1942년 자바 해 전투 중 소수의 연합군 전함이 인도네시아 해안에서 침몰했으며 기타 작전은 거의 사라졌습니다.
자바해 해전은 제2차 세계대전 아시아 무대에서 연합군과 일본군이 벌인 가장 큰 전투 중 하나였습니다. 1942년 2월 27일 미국, 호주, 네덜란드, 영국 연합군이 네덜란드 수비대가 방어하는 자바 섬의 일본 침공 호송대를 저지하려던 사건이 일어났습니다.
승리는 일본 측에 돌아갔고 구축함 1척(순양함 4척, 기타 구축함 13척, 부상을 입지 않은 수송선 40척 포함) 1척만 잃었습니다. 오히려 구축함 3척, 순양함 2척이 침몰하는 등 연합군의 피해가 컸으며, 인명 피해도 2,000명 이상에 달했다.
이 모든 선박의 난파선과 전쟁 중에 침몰한 다른 선박의 잔해가 있는 장소는 수년 동안 연구자들에게 잘 알려져 왔습니다. 그러나 최근 소나 정찰은 불쾌하고 설명할 수 없는 놀라움을 선사했습니다. 그들은 사라졌습니다.
영국 군함 3척(Exeter , 만남 그리고 엘렉트라 ), 네덜란드어 3개(De Ruyter , 자바 그리고 코르테나르 ) 및 미국산(Perch) ), 거의 흔적도 없이 바다 밑바닥에서 사라졌습니다. 이들 중 대부분은 잠수함 퍼치와 같이 앞서 언급한 자바해 전투에서 침몰했습니다. , 선원 전원이 포로로 잡혀 일본 포로수용소에서 전쟁에서 살아남았습니다.
퍼치의 잔해 는 2006년 아마추어 잠수부들에 의해 발견되었고, 네덜란드 선박의 안식처는 2002년부터 알려졌습니다. 인터넷에는 영국 조우의 난파선을 보여주는 것과 같은 비디오가 있습니다. 2011년에도 여전히 한 조각으로 남아 있는 것 같습니다.
그리고 국제법에 따르면 난파선은 선박을 소유한 국가에 속하며, 선박을 방문하거나 물건을 가져가려는 사람에게 허가를 발급해야 합니다. 또한, 군 잔해는 장례식 기념물로 간주됩니다.
그렇다면 이 배들은 모두 어떻게 되었나요? 고려되고 있는 이론은 그들이 폭발물을 사용하여 귀중한 재료를 빼앗은 다음 유해를 여러 부분으로 분해하여 암시장에서 가치가 있을 수 있는 강철 및 기타 금속을 얻는 약탈자와 밀수업자의 공격을 받았다는 것입니다. 구리. , 알루미늄, 심지어 황동. The Guardian에 따르면 후자는 현재 톤당 2,000유로가 넘는 가격으로 지불되고 있습니다.
놀랍게도 일부 선박의 깊이는 70미터가 넘었기 때문에 재료 추출이 복잡했지만 불가능하지는 않았습니다. 더욱이 네덜란드 선박의 경우 이러한 유형의 밀수업자의 기지로 알려진 마두라(Madura) 섬 근처에 있었습니다. 그리고 작년에 말레이시아 해군은 Repulse를 약탈하려는 베트남 선원 여러 명을 가로채서 구금했습니다. 그리고 웨일스 왕자 , 다른 두 척의 영국 난파선.
The Guardian이 촬영한 전투 75주년을 기념하여 난파선을 촬영하기 위해 난파선 기록 탐험대가 수행한 연구입니다. 액세스 권한이 있으며 침몰 현장에서 촬영한 3D 이미지를 표시하며 이제 해저에 큰 빈 구멍이 표시됩니다. .
만남 보고서에 따르면 거의 완전히 사라진 반면 Electra와 같은 다른 제품은 부품은 아직 온전한 상태입니다. 잠수함 퍼치의 경우 그리고 드 루이터 배송 , 자바 그리고 코르테나르 , 아무것도 남지 않았습니다.
영국과 네덜란드는 모두 그들의 난파선에 무슨 일이 일어났는지 알아보기 위해 조사를 시작했습니다.
