1. 북동항로 :북극해를 통과해 유럽과 아시아를 거쳐 북쪽으로 항해해 아시아에 도달하는 것을 목표로 한 항로이다. 휴 윌러비(Hugh Willoughby)와 리차드 챈슬러(Richard Chancellor) 같은 영국 탐험가들은 16세기 중반에 이 경로를 시도했지만 가혹한 북극 환경에 직면해 실행 가능한 통로를 찾는 데 실패했습니다.
2. 북서항로 :북서항로는 유럽에서 서쪽으로 항해해 아메리카 대륙과 북극해를 거쳐 아시아에 도달하려는 시도였다. 마틴 프로비셔(Martin Frobisher), 존 데이비스(John Davis), 헨리 허드슨(Henry Hudson)과 같은 영국 탐험가들은 16세기 말과 17세기 초에 이 항로를 찾기 위해 여러 차례 항해를 했습니다. 그러나 그들은 통과할 수 없는 얼음을 만났고 실용적인 통로를 찾지 못했습니다.
이러한 경로를 택하는 이유:
1. 아시아와의 무역 :영국 탐험가들이 이 항로를 찾게 된 주된 동기는 아시아와의 직접 교역을 확립하는 것이었다. 동양의 향신료, 비단 및 기타 귀중한 상품은 유럽에서 높은 인기를 얻었으며 이러한 시장에 접근하면 엄청난 부와 번영을 가져올 수 있습니다.
2. 발견과 탐험 :탐험 정신과 새로운 땅을 발견하고 미지의 영토를 지도화하려는 열망 역시 영국 탐험가들이 이러한 항해를 시작하도록 이끌었습니다. 그들은 세계에 대한 유럽의 지식을 확장하고 새로운 지리적 발견을 하고 싶어했습니다.
3. 스페인, 포르투갈과의 경쟁 :영국은 아시아로 향하는 남부 무역로를 장악하고 있던 스페인, 포르투갈과의 경쟁으로 대체 경로를 찾으려는 노력을 더욱 촉발시켰습니다. 영국은 북쪽이나 서쪽 통로를 건설함으로써 세계 무역 경쟁에서 우위를 점하기를 바랐습니다.
4. 전략적 고려사항 :북서항로가 발견된다면 아시아로 가는 더 짧은 경로를 제공하고 잠재적으로 영국에게 무역과 군사 문제에서 전략적 이점을 제공할 것입니다. 또한 모피, 목재, 어류와 같은 아메리카 대륙의 자원에 더 쉽게 접근할 수 있게 될 것입니다.
영국 탐험가들은 궁극적으로 실용적인 북동쪽이나 북서쪽 항로를 찾는 데 실패했지만, 그들의 항해는 지리적 지식에 기여하고 무역 네트워크를 확장했으며 북미 탐험과 식민지화를 위한 기반을 마련했습니다.
