- 1800년대 후반은 증기력, 전기, 대량생산기술 등 기술의 발전을 통해 2차 산업혁명이 정점을 이루던 시기였습니다.
- 이러한 변화는 철강, 철도, 섬유, 제조업 등 다양한 산업에서 효율성과 생산성의 향상으로 이어졌습니다.
- 생산능력 확대로 전체 경제 생산량이 증가하고 경제성장이 가속화되었습니다.
2. 교통 혁명:
- 증기기관차와 선박의 도입으로 교통에 혁명이 일어났습니다.
- 더 빠르고 저렴한 운송 네트워크는 전국적으로 상품과 사람의 이동을 촉진하여 기업이 더 넓은 시장에 접근할 수 있고 소비자가 더 다양한 제품에 접근할 수 있게 되었습니다.
- 교통 인프라 확충으로 정착과 경제 발전의 새로운 지평도 열렸습니다.
3. 전신 및 통신:
- 전신의 발명과 그에 따른 장거리 통신 시스템의 발달로 정보의 신속한 전송이 가능해졌습니다.
- 보다 빠른 의사소통으로 기업과 산업 내 조정이 강화되고, 시장 효율성이 향상되며, 금융 거래가 촉진됩니다.
4. 농업 분야의 기술 혁신:
- 수확기, 쟁기 등 농기계의 발달로 농업 생산성이 향상되었습니다.
- 이러한 혁신은 농업에 필요한 노동력을 감소시켜 다른 산업에 투입될 수 있는 잉여 노동력으로 이어졌습니다.
5. 새로운 산업의 출현:
- 1800년대 후반에는 전기, 화학, 자동차 산업 등 신산업이 등장하면서 경제가 더욱 다각화되고 고용 기회가 창출되었습니다.
6. 노동 및 고용에 미치는 영향:
- 기술 변화는 특정 산업 분야에서 새로운 일자리 창출과 근로자의 이동을 가져왔습니다.
- 기계의 도입으로 일부 작업에서는 육체 노동의 필요성이 줄어들었지만, 새로운 기술을 운영하고 유지할 수 있는 숙련된 인력에 대한 수요도 창출되었습니다.
7. 대기업과 독점의 성장:
- 생산 규모의 증가와 신기술에 대한 대규모 자본 투자의 필요성은 대기업의 성장에 유리했습니다.
- 일부 산업은 소수의 강력한 기업에 의해 지배되어 독점과 그것이 경쟁 및 소비자 가격에 미치는 영향에 대한 우려로 이어졌습니다.
8. 도시화:
- 산업과 기술의 발달로 인해 농촌에서 일자리와 경제적 기회가 집중된 도시로 사람들이 모여들었습니다.
- 이러한 급속한 도시화는 도시의 성장을 가져왔고, 과밀, 열악한 위생, 사회적 불평등 등 도시 문제의 출현을 가져왔습니다.
9. 경제 순환:
- 1800년대 후반에는 경제 호황과 불황의 시기도 있었습니다.
- 신기술에 크게 의존하는 산업은 수요와 시장 상황의 변동에 취약하기 때문에 기술 혁신이 이러한 사이클을 형성하는 데 중요한 역할을 했습니다.
전반적으로 1800년대 후반의 기술 변화는 산업화, 경제성장, 다양한 부문의 구조적 변화를 주도하면서 국가 경제에 지대한 영향을 미쳤습니다.
