고고학적 발견

1502년 오만의 포르투갈 난파선 유적 중 세계에서 가장 오래된 항해용 아스트롤라베

2013년에는 1502년 바스코 다 가마(Vasco da Gama)의 두 번째 인도 원정대에 소속된 포르투갈 선박의 난파선이 오만 해안에서 발견되었습니다.

2016년에 그 배는 마침내 소드레(Sodré) 형제가 선장한 배 중 하나로 확인되었으며, 우리는 이 배가 어떻게 발견 시대에서 가장 오래된 발견인지 이미 설명했습니다. . 이제 배에서 추출된 유해 중 일부에 대한 연구는 새로운 놀라움을 선사합니다.

우선, 발견 당시 이미 날짜가 1498년으로 확인된 배의 종은 세계에서 가장 오래된 것으로 밝혀졌습니다.

1502년 오만의 포르투갈 난파선 유적 중 세계에서 가장 오래된 항해용 아스트롤라베

그러나 아마도 더 흥미로운 것은 항해용 아스트롤라베의 한 조각일 것입니다. 이 작품의 제조 날짜는 1496년에서 1501년 사이로 추정되며, 이 작품은 동종 중에서 가장 오래된 것이기도 합니다.

항해용 아스트롤라베와 아스트롤라베를 혼동하지 마십시오. 약간 다르기 때문에 해상용은 일종의 경사계에 가깝습니다. . 가장 오래된 아스트롤라베는 페르시아 천문학자 나스툴루스가 927년에 제작했으며 쿠웨이트 국립박물관에 보관되어 있습니다.

그러나 항해용 아스트롤라베는 고고학 기록에서 희귀한 조각이기 때문에 이번 발견은 중요합니다. 지금까지 그 중 104개만이 나타났습니다.

1502년 오만의 포르투갈 난파선 유적 중 세계에서 가장 오래된 항해용 아스트롤라베

최초로 기록된 이 장치의 사용은 1481년으로 거슬러 올라갑니다. 포르투갈의 서아프리카 해안 탐험에서였으며 그때부터 15세기 후반의 모든 중요한 탐험에 공통적으로 사용되었습니다.

또한 포르투갈 왕실 문장이 새겨져 있어 원산지가 확인 가능한 유일한 작품이기도 합니다.

직경 175밀리미터, 무게 344그램의 이 디스크는 고전적인 평면형 아스트롤라베와 1517년 직전에 사용되기 시작한 열린 바퀴 아스트롤라베 사이의 과도기적 도구입니다.

1502년 오만의 포르투갈 난파선 유적 중 세계에서 가장 오래된 항해용 아스트롤라베

워릭 대학교와 텍사스 A&M 대학교의 전문가들이 이 물체에 대한 분석을 실시한 결과 육안으로는 보이지 않는 디스크를 따라 균일한 간격으로 배열된 18개의 눈금 표시가 발견되어 항해용 아스트롤라베로 식별할 수 있었습니다. .

이전에 가장 오래된 공식 선박의 종은 1509년에 침몰한 메리 로즈(1545년 침몰)의 종이었습니다. 가장 오래된 항해용 아스트롤라베는 1533년 나미비아 해안에서 침몰한 또 다른 포르투갈 선박인 봄 지저스(Bom Jesus)의 종이었습니다.