십자가는 120년 넘게 비엘키 기에본트(Wielki Giewont)에 서 있었습니다. 그 당시 이곳은 관광객과 순례자의 목적지가 되었으며 여러 비극의 장소가 되었습니다. 거기에 누가, 왜 넣었나요?
1901년 8월 19일이었습니다. 약 300명의 사람들이 비엘키 기에본트(Wielki Giewont) 정상 주변에 모였고, 그들 대부분은 산악인의 전통 의상을 입고 있었습니다. 미래에 폴란드 군단의 군목이 될 크라쿠프 출신의 브와디스와프 반두르스키(Władysław Bandurski) 신부도 도착하여 15m 높이의 금속 십자가를 희생했습니다. 자코파네와 타트라 산맥의 상징 중 하나. 고지 사람들은 그것을 어떻게, 왜 설치했습니까?
이탈리아 디자인
1900년은 예수 그리스도의 탄생을 기념하는 희년이었습니다. 이를 기념하기 위해 자코파네 교구 신부 Kazimierz Kaszelewski는 일요일 설교 중에 신자들에게 자신의 생각을 말했고 그들은 돈을 모으기 시작했습니다. . 일부 소식통에 따르면 자코파네 주민들도 성직자에게 비슷한 요청을 했다고 합니다. 이 아이디어를 생각해낸 사람은 그것이 실현되기 쉽지 않을 것임을 알았을 것입니다.
"십자가를 묶을 게본트(Gewont)의 바위 흉벽으로 무거운 금속 막대를 운반하고 구름 위에 고정시키는 것은 꽤 힘든 일이었습니다. 해발 1900미터, 가장자리에는 아찔한 만이 있습니다 . " -1901년 8월 "Głos Narodu"의 편집자를 썼습니다.
1901년의 십자가
십자가가 이곳에 서기로 결정한 이유는 무엇입니까? Walery Eljasz-Radzikowski는 1880년에 다음과 같이 썼습니다. "을 사용하면 Giewont의 거의 모든 오두막을 볼 수 있으므로 그는 자코파네 왕이라는 칭호를 받을 자격이 있습니다. ". 산의 윤곽은 1875년부터 자코파네 코뮌의 인장에도 포함되었습니다. 정상은 또한 작가와 화가들에게 영감을 주었습니다. 그는 과거에도 그랬고 지금도 그러하며 아마도 도시의 상징 중 하나가 될 것입니다.
팀의 노력
작업은 1900년 가을에 시작되었습니다. 먼저 본당 신부와 12명 남짓의 고지 사람들, 기후 위원 Piątkiewicz가 비엘키 기에본트로 여행을 떠났습니다. 일행은 그 장소에 도착하기 전에 정상 아래 마지막 오두막에 멈춰 두 개의 긴 기둥을 가져갔습니다. 그런 다음 맨 위에서 남자들은 이 나무 요소로 십자가를 만들어 60cm 구멍에 놓고 돌로 덮었습니다. . 건설 높이는 10.5m였습니다. 돌아온 후 탈출에 참여한 모든 참가자는 자코 파네에서 육안으로 시험 십자가를 볼 수 있다고 기뻐했습니다. Kaszlewski 신부는 그것이 조금 더 커질 수 있다는 것을 알아차리고 그러한 요청을 가지고 계약자인 Józef Gorecki의 예술 및 자물쇠 제조 공장에 의지했습니다.
1901년 늦봄, 크라쿠프 공장에서 17.5미터 높이의 금속 십자가가 건설 중이었을 때, 유명한 석공이자 스테판 제롬스키의 친구인 Jakub Gąsienica Wawrytko가 그의 동료들과 함께 도우미들이 바위에 거의 2미터 깊이의 구멍을 뚫었습니다. . 하지만 이게 아니고, 결국 어려운 일이 가장 힘들었다. 가장 어려웠던 점은 400개의 요소를 맨 위로 옮기는 것이었습니다.
1901년에 십자가를 꼭대기에 올리는 것은 매우 어려운 작업이었습니다
1901년 6월 16일, 주문한 물품을 실은 열차가 자코파네 기차역에 정차했습니다. 2주 후, 본당 신부는 약 250명(일부 소식통에서는 그 수가 두 배나 많다고 말하기도 함)을 모아 부러진 십자가를 말이 끄는 수레 18대에 싣고 쿠즈니체 지역으로 출발했습니다. 비엘키 기에본트. Kaszlewski 신부는 나중에 언론에 다음과 같이 보도했습니다:
- 미사 후에 우리는 다리미를 개별 카트에 나누어 Kuźnice로 출발했습니다. “피에키엘렉”. 여기서 분열이 일어났습니다. 다들 들고 다닐 것이 많아 철 빼고 400kg 정도를 들고 다녀야 했습니다. 시멘트와 물뿌리개 20개 . ’에 대해 11시에 우리는 모두 행복하게 정상에 올라 짐을 나누어 주었습니다. 이전에 바위에 구덩이가 있는 10입방미터를 조각했는데, 이 작업에는 두 명의 고지 사람이 7일 동안 작업해야 했습니다. 정상에서 휴식을 취한 후 모두가 헤어졌습니다. 오직 공장 주인인 Mr. Górecki만이 그의 배관공인 나와 6명의 고지 사람들과 함께 남아 십자가 바닥을 바위에 고정했습니다. 비에도 불구하고 우리가 그 일을 해냈을 때 구덩이를 돌로 덮고 모서리를 시멘트로 채웠을 때 우리는 위층에 수리공을 남겨 두 명의 고지 사람과 함께 나머지 십자가를 조립했습니다. 비용은 6일마다 들었습니다.
1901년 7월 8일 비엘키 기에본트(Wielki Giewont) 정상에는 높이 15m, 너비 5.5m의 십자가가 세워졌습니다. 그것을 만들고 바위에 구덩이를 파고 조립하는 데 드는 비용은 735 라인 즐로티였습니다. 십자가의 팔 교차 부분에는 다음과 같은 문구가 있습니다. Jesu Christo Deo, Restitutæ per ipsum salutis MCM (구원 회복 1900주년을 기념하여 하나님이신 예수 그리스도를 뜻하는 라틴어).
그 이후로 비엘키 기에본트는 관광 여행뿐만 아니라 순례의 장소가 되었습니다.
순례와 비극의 장소
금속 십자가 근처는 폭풍우가 치는 동안 매우 위험합니다. 120년이 넘는 역사 동안 마비가 있었습니다. 그들 중 다수는 치명적이었습니다. 1937년 8월, 일련의 격렬한 폭풍이 중부 유럽을 휩쓸었습니다. 대기 방전은 전례 없는 피해를 입혔습니다. Stary Brus 마을에서는 가옥 17채와 농장 건물 85채가 불에 탔습니다. Białystok 근처에서 번개로 인해 한 여성이 사망했습니다. 설명된 십자가 근처의 타트라 산맥에서도 실제 비극이 일어났습니다.
비엘키 기에본트에게 십자가를 치는 번개
1937년 8월 15일 12시경 Czerwona Wierchy에서 매우 예기치 않게 어두운 구름이 왔고 때때로 번개와 함께 밝아졌습니다 . 그들 중 한 명은 12명이 서 있는 십자가를 쳤습니다. 3명이 그 자리에서 사망했다. 알고 보니 그들은 단순한 관광객이 아니었습니다.
" 5월 15일 정오 벼락으로 세 명이 사망했다는 소식이 고통스러운 메아리와 함께 폴란드 전역에 퍼졌습니다. 기에본트 정상, 십자가 아래. 이 사람들 중 한 명은 관광객이었습니다. 다른 두 명의 번개 희생자는 포로닌 출신의 유명한 포터이자 배거인의 아들인 Jan Mróz와 쿠키 판매자인 18세 소년 Kazimierz Bania였습니다. 사람들은 Tatra 여행의 매력이 아니라 한낮의 태양 아래 산의 아름다움에 흠뻑 젖고 싶은 욕망이 아니라 돈을 벌려는 매일의 욕망이 아닌 자코 파네 위로 매혹적으로 우뚝 솟은이 아름다운 정상에 왔습니다 (... ) 이 슬픈 방법을 통해 Giewont 꼭대기에 일종의 작은 마을 박람회가 있다는 사실을 알게 됩니다 . " - Illustrated Daily Kuryer에서 Willow의 Stach를 보고했습니다.
가장 비극적인 사고는 비교적 최근인 2019년 8월 22일에 발생했다. 이날 타트라산맥에 큰 폭풍이 몰아쳐 총 5명이 벼락으로 사망하고 157명이 부상을 입었다. 대부분의 감전사는 Wielki Giewont의 십자가 근처에서 발생했습니다.
참고문헌:
- 일러스트 데일리 쿠리어. 1937년, No. 229 및 230(8월 19일 및 20일)
- "Głos Narodu" 삽화:1901년 9월 21일부터 "Głos Narodu"에 대한 무료 보충 자료, [No. 1], pp. 8-10.
- https://www.tpn.pl/files/news/editor/files/Foldery/krzyz_na_giewoncie.pdf (접속:2021.10.29)
- https://www.zakopane.pl/strefa-turystyczna/cawodnik-zakopianski/historia-jakiej-nie-znacie/historia-krzyza-na-giewoncie(액세스 날짜:2021년 10월 29일)
