제1차 세계 대전은 항공모함의 등장과 잠수함의 대량 활용, 해군 기지에 대한 스쿠버 다이버의 특공대 공격을 불러일으켰습니다. 이탈리아인들은 이 분야의 진정한 개척자였습니다. 그들은 놀라운 독창성과 큰 용기를 보여주었습니다.
제1차 세계 대전이 발발한 후, 두 세력 블록은 이탈리아 왕국을 자신들의 편으로 끌어들이는 것을 목표로 삼았습니다. 1915년 5월 23일, 연합군 편에서 전투에 합류했습니다. 이는 프랑스, 영국, 이탈리아 연합군과 경쟁해야 했던 동맹국, 특히 오스트리아-헝가리에게 심각한 타격이었습니다 .
엄청난 이점에도 불구하고 이탈리아인들은 아드리아해에서 이점을 얻지 못했습니다. 제국 해군은 함대 존재 교리를 고수했습니다. ), 이는 자신의 항구에 있는 것만으로도 겁을 먹게 된다는 것을 의미했습니다.
폴라 기지에 있는 오스트리아-헝가리 해군 함선(사진:공개 도메인)
다운캐스트 오스트리아인
적의 공개 전투 회피, 동맹국 유보트의 성공, 전함 Regina Margeritha, Benedetto Brin 및 Leonardo da Vinci의 손실로 인해 이탈리아 해군의 명성은 동맹국뿐만 아니라 자신의 사회의.
이탈리아 해군에서는 적 항구 공격을 위한 특수 공격 부대 를 창설하려는 아이디어가 탄생했습니다. . 그들은 폴라(현재 크로아티아의 풀라) 시에 있는 오스트리아-헝가리 해군 기지에 도달할 수 있도록 특수 수상 및 수중 부대를 장비할 예정이었습니다.
1914년 12월 8일 항구 내부로 침입하려던 중 침몰한 프랑스 잠수함 퀴리(Curie)가 발견된 것처럼, 이 항구에는 강력한 방어 장치가 있었다는 사실이 밝혀졌습니다.
건망증이 심한 이탈리아인
가장 먼저 건조된 배는 4척의 소형 어뢰정(Cavalletta, Pulce, Grillo 및 Locusta)이었습니다. 목재 통나무 댐을 건너기 위한 선로가 장착되어 있었습니다 450mm 어뢰 2문으로 무장했습니다.
1918년 4월 13~14일 밤에 수행된 첫 번째 작업은 재난으로 끝났습니다 이탈리아군이 합스부르크 함대의 대형 선박에 가까이 다가갈 수 없었기 때문입니다. 그 결과 선원들은 소형 선박이 적의 손에 넘어가는 것을 방지하기 위해 침몰시켰습니다.
1921년 전함 Leonardo da Vinci의 난파선(사진:공개 도메인)
한 달 후 Cpt가 지휘하는 Grillo 어뢰정. 마리아 펠레그리니. 배는 전함 Radetzky에 접근하여 두 어뢰를 모두 발사했습니다. 불행하게도 이탈리아인들이 화물을 내보내는 것을 잊어버렸기 때문에 아무런 효과가 없었습니다 . 그런 다음 이탈리아 부대는 순찰 사격으로 침몰했습니다.
치명적인 거머리
공격을 위해 사람이 조작하는 어뢰를 사용한다는 아이디어는 1915년 9월 초에 나타났습니다. 이는 Eng 소령이 제안했습니다. 이탈리아 해군 최고 사령관에게 자신의 제안을 제출한 라파엘레 로세티(Raffaele Rossetti). 당국의 관심 부족은 야심 찬 장교가 스스로 프로젝트를 개발하기 시작했음을 의미했습니다.
1918년 3월 9일 Rossetti는 자체 제작 어뢰로 성공적인 시험을 수행했습니다. 이번에는 그의 작업이 해군 직원들로부터 높이 평가되었습니다. 전투에서는 Mignatta(거머리)라는 구조물을 사용하기로 결정되었습니다.
Mignatta는 이탈리아의 450mm 어뢰를 개량한 버전입니다. 길이는 4.5m, 속도는 최대 4노트였다. 이 장치는 특수 전투복을 입은 잠수부 2명과 170kg의 폭발물을 채우고 자석 흡입 컵이 장착된 금속 용기 2개를 반잠수 상태로 운반하는 데 사용되었습니다.
Raffaele Rossetti(사진:공개 도메인).
거머리가 행동에 나선다
1918년 10월 6일, 동맹국은 평화 협상을 시작하자는 제안을 가지고 미국에 접근했습니다. 이탈리아인들에게 이는 전투에서 거머리를 사용할 기회가 상실될 수 있다는 신호였습니다. 수술을 진행하기로 결정하였습니다.
1918년 10월 31일, PN65 어뢰정에 탑승한 파괴 단체가 베네치아 항구에서 출발했습니다. 그것은 Comdr이 지휘하는 Pola의 Imperial-Royal Navy 기지로 향했습니다. 콘스탄초 치아노(Constanzo Ciano)는 훗날 이탈리아 외무장관이자 사위인 베니토 무솔리니의 아버지입니다.
공격은 Mignatta의 창시자인 Rossetti 소령과 의사 Raffaele Paolucci 대위가 수행할 예정이었습니다. 항구 입구에서 몇 마일 떨어진 곳에서 어뢰가 발사된 후 모터보트로 표적에서 약 0.5km 떨어진 곳까지 견인되었습니다.
다이버들은 첫 번째 방화벽을 우회하여 항구 유역에 도달했습니다. 세 개의 댐을 더 건넌 후, 그들은 얼음비 속에서 지정된 목적지에 도착했습니다. 오스트리아-헝가리 해군의 기함인 전함 Viribus Unitis였습니다.
Alexander Kircher(공개 도메인)의 그림에 있는 Viribus Unitis.
미안해요 놀람
놀랍게도 이탈리아인들은 전쟁의 규칙에 반하여 배는 완전히 조명된 항구에 서 있었기 때문에 숨겨진 클로즈업을 어렵게 만들었습니다 . 5시쯤 Rossetti 소령은 첫 번째 돌격을 무장하고 흘수선 아래 전함 선체의 네 번째와 다섯 번째 150mm 함포 사이에 부착했습니다.
전함 승무원이 다이버를 감지했기 때문에 두 번째 로드를 설정할 수 없습니다. 포로로 잡히기 전에 파올루치 선장은 두 번째 혐의를 기각했고, 두 무모한 두 사람은 미그나타를 침몰시키고 항복했습니다.
전함에서 배는 더 이상 합스부르크 함대에 속하지 않는 것으로 밝혀졌습니다. 10 월 30 일에 배는 완전히 세르비아에게 넘겨졌습니다. 이 결정을 자랑하는 선원들이 지휘관의 상당 부분을 박탈당했기 때문에 이로 인해 항구에 감압이 발생했습니다 . 장교들은 대부분 오스트리아, 체코, 독일, 헝가리인들이었기 때문에 함대 총사령관인 Miklós Horthy 제독과 함께 항구를 떠났습니다.
피의 수확
그 순간, 이탈리아 장교들은 함장인 Janko Vukovic de Podkapelski에게 폭발물이 설치되었음을 알렸습니다. 선원들을 위해 배를 떠나기로 한 그의 결정은 많은 혼란을 야기했습니다.
침몰하는 전함 Viribus Unitis(사진:공개 도메인)
결국 오전 6시 44분쯤 폭발이 일어났다. 로세티와 파올루치는 구명정에 탑승해 무사히 배에서 내려 목표물의 고뇌를 감상할 수 있었다. 몇 분 후 전함은 뒤집어졌습니다. 사령관을 포함해 400명 이상의 선원이 사망했습니다 , 대부분은 가라앉는 거상에 의해 발생한 소용돌이에 의해 물속으로 끌려갔습니다.
이탈리아 스쿠버 다이버들은 오래된 전함 합스부르크(Habsburg) , 를 타고 수송되었습니다. 두 번째 폭발음이 들리는 곳 . Cpt에 의해 쫓겨났습니다. 파올루치(Paolucci) 화물은 독일 유보트 Wien(배수량 7367t)의 기본 선박의 정박 항구로 표류했으며 역시 침몰했습니다 . 이것이 최초로 완전히 성공한 이탈리아 유도 어뢰 집회가 끝난 방법입니다.
비극적인 실수
1918년 11월 5일, 풀라 기지가 이탈리아군에 의해 점령되었습니다. 동시에, 공식적으로는 세르비아 연합 왕국에 속했지만 항구에 있는 모든 선박은 달마티아 해안을 놓고 경쟁하는 국가를 강화하고 싶지 않은 이탈리아인에 의해 압수되었습니다.
이 기사는 특히 Paul Kemp의 저서 Underwater Warriors(Brockhampton 1999)를 바탕으로 작성되었습니다.
그들이 탈취할 수 있었던 가장 귀중한 선박은 불과 며칠 전에 침몰했습니다.
Rossetti와 Paolucci는 재빨리 이탈리아로 돌아왔고 그곳에서 많은 영예를 안았습니다. Ciano와 함께 그들은 이탈리아 최고의 군사 훈장인 Savoy 군사 훈장을 받았습니다. 또한 두 영웅 모두 각각 650,000 Lire의 상금을 받았습니다.
명예롭게도 이 돈의 대부분은 Viribus Unitis에서 사망한 선원들의 미망인에게 전달되었습니다.
Rossetti와 Paolucci의 성공은 특수 해군 공격 부대의 개발을 촉진했습니다. 이 과정의 최고의 성과는 유명한 제10함대 창설과 가장 큰 성공을 거둔 1941년 12월의 알렉산드리아 공습이었습니다.
