아이들은 런웨이 가장자리에 서서 작별 인사를 했습니다. 그들은 한 손으로 귀를 막고 다른 한 손으로는 지나가는 조종사들을 향해 손을 흔들었습니다. 1994년 4월 11일, 마지막 MiG 29가 Ribnitz-Damgarten의 Pütnitz 비행장에서 이륙했습니다. 제16전투사단 소속 제트기 48대는 그 직후 러시아 비행장에 착륙할 예정이었습니다.
거대한 제국이 붕괴된 후 공식적으로 독립국가연합(CIS)에 속했던 서부 러시아군 근위 비행사들이 귀국하면서 동독에서 소련 점령기의 마지막 장이 끝났다. 잘러 보덴(Saaler Bodden)에서.
가장 중요한 소련 기지 중 하나
통일 이후 총 65,000명의 러시아 군인들이 메클렌부르크-서포메라니아를 떠났습니다. 북동쪽에 있는 연방 국가는 군사적 거점이었습니다. 공산주의가 몰락할 당시 국토의 3.2%(약 70,000헥타르)가 적군과 인민군(NVA) 부대에 의해 점령되었습니다. 약 600헥타르에 달하는 퓌트니츠 기지는 동독에서 가장 중요한 소련 기지 중 하나였습니다. 비행사, 낙하산병, 레이더, 수리부대 등 13,000명의 군대 구성원이 때때로 이곳에 주둔했다고 합니다. 공식적인 수치는 공개되지 않았습니다.
깨진 유리창, 러시아 슬로건
동서갈등 시대의 마지막 한 장이 끝난 이곳은 수십 년이 지난 지금도 시간을 훌쩍 뛰어넘은 듯한 느낌을 줍니다. 나치가 해상 조종사 학교를 위해 건설한 후 러시아인이 인수한 대형 격납고는 활주로 및 일부 항공기 벙커와 함께 비행장에 남아 있는 몇 안 되는 건물 중 하나입니다. 오늘날 그들은 기념물로 등록되어 있습니다. 많은 유리창이 부서지고, 접합부 곳곳에 녹색 식물이 자라고 있으며, 반면에 외벽에 있는 러시아 문자는 거의 퇴색되지 않았으며 오늘날에도 여전히 읽을 수 있습니다.
계획:놀이공원, 별장
해당 부동산이 처음으로 연방 재산이 되고 2010년에 Ribnitz-Damgarten 시에서 구입한 이후에는 민간 사용을 위한 계획이 부족하지 않았습니다. 때로는 놀이 공원이 건설될 것이고 다시 거대한 휴가용 거주지가 건설되어야 한다는 이야기도 있었습니다. 발트해에 수상 비행기 생산 공장을 건설하기를 원하는 프리드리히스하펜의 Dornier 공장에 대한 이야기도 있었습니다. 그러나 이 모든 것에서 아무것도 나오지 않았습니다. 대신 Technikverein Pütnitz가 해당 지역의 일부로 이전했습니다. 오래된 우랄 트럭과 탱크부터 폐기된 MiG 21에 이르기까지 냉전의 유산이 홀에 전시되어 있습니다. 구 동구권 국가의 군용 및 민간 차량이 전시되는 클럽 동구권 회의에서의 시연은 많은 사람들의 관심을 끌고 있습니다. 리브니츠-담가르텐(Ribnitz-Damgarten)을 방문하시는 많은 분들.
"테이블이 부분적으로 설정되었습니다."
동구권 차량회의 퍼레이드는 매년 많은 구경꾼들을 비행장으로 끌어들이고 있다.Frank Jastrzynski는 비행장과 밀접한 관련이 있습니다. 그의 할아버지는 프로이센에서 왔고 공항에서 장교의 재단사로 일했습니다. 그의 손자 Frank Jastrzynski는 Technikverein의 회원이며 2000년경 처음으로 비행장에 발을 디뎠을 때를 아직도 잘 기억하고 있습니다. "일부 모퉁이에는 여전히 불타버린 트럭이 있었습니다. 그리고 건물에는 테이블이 있었습니다. 아직 부분적으로는 설정되어 있습니다. 마치 러시아인들이 방금 떠난 것처럼요."라고 40세의 그는 말했습니다. 1930년대 해상 조종사 편대의 고타(Gotha) 패러글라이더의 오래된 프로토타입도 현장에 놓여 있었습니다. "러시아인들은 전혀 신경 쓰지 않았습니다."
연료용 보드카
Jastrzynski는 "기지는 그 자체로 폐쇄된 도시였습니다."라고 말했습니다. 군인과 지역 주민 간의 접촉은 제한되었습니다. "학교 수업 교환이 있었습니다"라고 그는 회상합니다. "우리는 크리스마스에 선물을 교환했습니다." 주변지역의 중대체육단들이 가끔씩 막사에 찾아와 군인들과 체육활동을 하기도 하였습니다. "그리고 목요일에 시장이 열리면 러시아인들이 신선한 식료품을 사러 도시로 들어왔습니다. 장교들은 아내와 함께 쇼핑하러 갔지만 일반 군인들은 그들과 함께 오는 것이 허용되지 않아 트럭에서 기다려야 했습니다. 물물교환도 많이 이루어졌습니다. 한때 Ribnitz의 우체국에서는 연료가 부족하여 편지를 배달할 수 없었고 그 편지를 러시아인과 보드카로 교환했습니다."라고 Jastrzynski는 회상합니다. 가끔은 특이한 만남도 있었습니다. 한때 러시아 낙하산 병사가 가족의 발코니 바로 앞에 착륙했습니다. 바람이 불어서 날려버렸나봐요.
충돌, 사망, 체포
그러나 군대 위치를 둘러싼 드라마도 있었습니다. 물론 당시 그들은 신문에 실릴 길을 찾지 못했습니다. 퓌트니츠에서 출발한 비행기가 계속해서 이 지역에 추락했습니다. 1980년대에는 Bodden에서 출발한 MiG 21이 Zingst 상공에서 대공포에 의해 격추되었습니다. 러시아 조종사는 탈영을 원했습니다. 또한 1980년대에는 영국군 사절단원들이 비프켄하겐 근처에서 체포되었습니다. 요원들은 비행장을 염탐하려 했습니다.
못으로 박히지 않은 것을 가지고 가십시오
러시아 군인들과 그 친척들에게 군대 철수는 전환점을 의미했다. 일반 병사들이 훈련과 괴롭힘을 오가며 힘든 생활을 하고 있는 반면, 장교와 그 가족들은 비교적 부유한 편이었다. 정치적 격변 이후, 국내에는 불확실한 미래가 기다리고 있었습니다. "어떤 사람들은 전혀 떠나고 싶어하지 않았습니다. 그들 중 일부는 찬장에 숨었습니다. 나중에 막사 벽을 허물고 방을 더 크게 만든 것을 보았습니다. 아마도 사람들은 여전히 거기에 살고 있었을 것입니다."라고 Jastrzynski는 회상합니다. 어떤 식으로든 사용할 수 있는 모든 것(농사, 불태우기, 판매 등)이 제거되었습니다. 귀중한 귀금속 때문에 많은 건물의 강철 문이 찢어졌습니다. "로스토크 항구의 한 지인은 강철과 고철이 담긴 러시아 컨테이너는 항상 즉시 선박에 적재되는 반면, 개인 소지품이 있는 컨테이너는 반년 후에 떠나는 경우도 있다고 말했습니다."
러시아 참전 용사들이 돌아옵니다
요즘 비행장이 정체되는 동안 러시아 퇴역군인들은 군대에서 복무하고 종종 고통을 겪었던 장소로 계속 돌아가는 길을 찾고 있다고 Jastrzynski는 보고합니다. "최근에는 다시 이곳을 구경하러 오는 전직 군인들이 늘고 있습니다. 얼마 전 거기에서 한 사람이 몹시 울부짖었습니다. 며칠 동안 먹을 것도, 마실 것도 없었다고 하더군요. 화장실에 가서 바지에 오줌을 싸세요." 9월에는 처음으로 퓌트니츠에서 참전용사들의 공식 회의가 열릴 예정입니다.
관광의 미래는?
역사가 담긴 현장이 앞으로 어떻게 이어질지 열려있습니다. 시는 현재 잘러 보덴(Saaler Bodden) 남쪽 지역인 리브니처(Ribnitzer) 호수에 내항을 갖춘 인공섬을 개발할 계획이다. 최대 3,500개의 야간 침대가 곳곳에 만들어질 예정입니다. Ribnitz-Damgarten 시장인 Frank Ilchmann에 따르면 지역 계획 절차는 가을에 완료되어야 합니다. 현재 가능한 운영자와의 사전 협의가 진행되고 있습니다.
