2차 세계대전, 독일군은 어떤 무기를 사용했을까?
2차 세계대전 당시 나치 독일군은 강력한 화력을 자랑하는 다양한 무기를 운용했습니다. 특히 루프트바페(독일 공군)가 사용한 항공기 탑재용 기관총과 기관포는 연합군에게 큰 위협이 되었습니다. 아래에서 구경별로 주요 무기를 살펴보겠습니다.
기관총 (Maschinengewehr)
MG 15 – 7.92mm
라인메탈-보르지히(Rheinmetall-Borsig)가 개발한 초기 전투기·폭격기용 방어 기관총입니다. 헤 111(He 111), 도 17(Do 17) 같은 폭격기의 회전 기총좌에 장착되어 연합군 전투기의 공격을 막는 역할을 했습니다.
MG 81 – 7.92mm
MG 15를 개량한 벨트 급탄식 기관총으로, 분당 약 1,500발에 달하는 빠른 발사 속도가 특징입니다. 두 정을 결합한 'MG 81Z' 형태로도 널리 사용되었습니다.
MG 131 – 13mm
중기관총급 화력을 제공한 무기로, 전기 점화 방식의 탄약을 사용해 엔진 동조 기관총으로도 장착할 수 있었습니다. 전투기와 폭격기의 상부 터렛 등에 폭넓게 쓰였습니다.
MG 151/20 – 20mm
엄밀히는 기관포에 가까운 이 무기는 루프트바페에서 가장 널리 사용된 20mm 항공기관포입니다. Bf 109, Fw 190 등 주력 전투기의 주무장으로 채택되었으며, 파괴력이 뛰어난 마인탄(Minengeschoss)을 발사해 연합군 폭격기에 큰 피해를 입혔습니다.
기관포 (Bordkanone)
MK 103 – 30mm
높은 포구 초속을 자랑하는 30mm 자동 기관포입니다. 지상 목표물 및 경장갑 차량 공격에 효과적이었으며, Fw 190과 Hs 129 등에 장착되었습니다.
MK 108 – 30mm
'공압 해머(Pneumatic Hammer)'라는 별명을 가진 저속 단열 기관포입니다. 명중률은 다소 떨어졌지만 몇 발만 맞춰도 폭격기를 격추할 수 있는 강력한 화력 덕분에 Me 262 제트 전투기 등에 탑재되어 연합군에 공포의 대상이 되었습니다.
BK 3,7 – 37mm
대공포 플락 18(FlaK 18)을 항공기용으로 개조한 기관포입니다. 특히 유 87G 슈투카(Ju 87G)에 장착되어 소련군 전차를 사냥하는 '전차 학살자' 역할로 유명해졌습니다.
BK 5 – 50mm
3호 전차의 50mm 전차포(KwK 39)를 기반으로 한 대형 기관포입니다. 메 410(Me 410) 중전투기에 장착되어 연합군 폭격기 편대를 상대로 장거리에서 공격할 수 있었습니다.
BK 7,5 / BK 8,8 – 75mm~88mm
대전차포 팍 40(PaK 40)을 개조한 75mm급 BK 7,5는 Hs 129 B-3 공격기에 장착되어 최강의 항공 대전차 무기로 활약했습니다. 이보다 더 큰 88mm급 BK 8,8도 계획되었으나 실전 배치에는 이르지 못했습니다.
마무리
이처럼 독일군은 7.92mm 소구경 기관총부터 75mm에 달하는 초대구경 기관포까지 다양한 화력 체계를 갖추고 있었습니다. 이러한 무기들은 독일 항공 전술의 핵심이 되었으며, 전후 각국 항공 무장 개발에도 큰 영향을 미쳤습니다.
