서기 103년에 트라야누스 황제는 데케발루스를 상대로 임박한 제2차 다키아 전쟁에서 병력을 공급하고 건너기 위해 도나우 강 위에 다리를 건설하라고 명령했습니다. 150,000명.
그것을 계획하고 건립한 사람은 다마스커스의 건축가 아폴로도로스였는데, 판테온도 그의 작품으로 알려져 있으며, 목욕탕, 포럼, 시장, 트라야누스 기둥도 그가 맡았기 때문에 황제가 가장 좋아하는 건축가였습니다.
이곳은 세르비아 국경과 평행하게 이어지는 다뉴브 강의 자연 협곡인 철문 동쪽에 있는 현대 루마니아 마을인 드로베타-투르누 세베린 근처에 위치해 있었습니다. 건축은 서기 105년에 완료되었으며, 이는 고대의 가장 뛰어난 공학 작품 중 하나입니다.
길이 1,135m, 폭 14.55m, 수심으로부터 높이 18.60m였으며, 오늘날 강의 폭은 800m에 달하는 지역입니다. 그것은 50미터 간격으로 참나무로 만든 분할 아치로 연결된 벽돌, 모르타르 및 포졸란 시멘트로 만든 20개의 석조 기둥 위에 확장되었습니다.
기둥을 이루고 있는 벽돌은 일부 발견되기도 했는데, 벽돌 쌓기에 참여한 병사들이 그 벽돌에 부대의 이름을 새겨넣은 등 역사적 가치가 매우 크다.
이러한 이유로 IV Flavia Felix, VII Claudia, V Macedónica 및 XIII Gémina 군단과 I Cretum, II Hispanorum, III Britorum 및 I Antiochensium의 집단이 다리 건설에 참여한 것으로 알려져 있습니다.
다리 양쪽에는 두 개의 별도 카스트라가 있습니다. 장미(요새화된 캠프, 단수형 카스트럼 ), 따라서 다리를 건너려면 카스트라를 건너야 했습니다. , 그 잔해는 오늘날에도 여전히 볼 수 있습니다.
우리는 고전 자료, 특히 그의 로마 역사에서 디오 카시우스(Dio Cassius)를 통해 다리가 어떻게 생겼는지 알고 있습니다. 기술적 특성을 자세히 설명합니다. 그러나 그의 표현이 로마의 트라야누스 기둥에 나타나기 때문이기도 합니다.
오늘날에도 세르비아와 루마니아 해안 모두에서 다리로 연결되는 아치형 아케이드의 유적을 볼 수 있습니다.
다리는 수십 년 동안만 기능했지만 1,000년 이상 동안 세계에서 가장 긴 아치교였습니다. 정확히 언제인지는 알 수 없으나, 하드리아누스 황제가 야만인들이 이곳을 건너는 것을 막기 위해 상부 구조물을 철거하라고 명령했다는 증거가 있습니다.
일부 역사가들은 이는 일시적인 조치일 뿐이며 디오클레티아누스와 콘스탄티누스 통치 기간 동안 이 다리를 다시 사용할 수 있다고 믿습니다. 비잔틴 작가 프로코피우스(Procopius)는 그의 시대인 서기 6세기에 다리가 이미 폐허가 되었다고 썼습니다.
기둥은 물에 잠겼다가 가뭄으로 인해 강의 흐름이 이전에는 볼 수 없었던 수준으로 낮아졌기 때문에 1858년에 다시 나타났습니다. 그 중 두 척은 항해를 용이하게 하기 위해 1906년에 격추되었습니다. 1932년에는 16개의 기둥이 남아 있었지만 1982년에는 12개만 발견되었으며 아마도 나머지는 물살에 휩쓸려 갔을 것입니다.
