역사적 인물

호르헤 차베스

호르헤 차베스 다트넬 , 항공의 선구자. Manuel Chávez Moreyra와 María Rosa Dartnell 및 Guise, Jorge Chávez의 아들. 그는 1887년 1월 13일에 태어났습니다. 그의 어머니는 그의 조부모 중에 Jorge Martín Guise 제독 을 두었습니다. , 독립 영웅, 페루 해군 창시자, 말펠로 전투에서 사망 . 젊었을 때 Jorge는 항상 자신에게 즐거움을 줄 수 있는 스포츠와 활동을 선호했습니다. 그는 자동차 경주에 참가했고 축구와 육상 경기에 두각을 나타내어 400m 평면과 1,200m 장거리 경주의 챔피언이 되었습니다. 그러나 그의 가장 큰 열정은 항공이었습니다. 그는 1910년 바이올렛 산업 전기 및 기계 학교에서 공학 학위를 취득하고 즉시 Henri Farman과 Maurice Farman 형제가 설립한 항공 학교에 등록했습니다. , 그는 여러 모델의 항공기를 제작했습니다. 그는 32번 면허를 취득했고 그의 첫 비행은 랭스(Reims)에서 이루어졌으며 1시간 42분 동안 공중에 머물었습니다. 그런 다음 그는 비아리츠, 니스, 투어(147km 거리를 주행), 리옹, 베로나, 부다페스트, 루앙, 샴페인 주간 등 다양한 항공 대회에 참가했습니다.
1910년 7월에 그는 블레리오(Bleriot) 단엽기를 선택했고 영국의 본머스(Bournemouth)와 블랙풀(Blackpool) 해변 휴양지에서 1,755m의 높이 기록을 달성했습니다. 그런 다음 그는 더 큰 프로젝트를 위한 리허설로 Issy-Les-Mouli-neaux에서 2,652m 높이로 비행하여 다시 세계 높이 기록을 경신했습니다. 그것은 알프스 횡단에 참여하는 것이었습니다. 이러한 모든 관행은 차베스가 적절한 준비와 전문적인 지원을 통해 수행했음을 인식하는 것이 공정합니다. 또한 그가 항공 실습에 이상적인 신체적 조건(키, 몸무게, 질감)을 갖고 있다는 것도 입증되었습니다. 또한 그는 늘 항공분야에 문제를 제기하고 비행기 개조를 자주 제안하기도 했다.

알프스 상공 비행과 그 비극적인 결과

1910년 11월 그는 마침내 알프스를 넘어 심플론(Simplon)의 목을 통과하여 스위스에서 이탈리아까지 비행하는 테스트에 참가했습니다. 세 명의 참가자가 있었는데 그 중 한 명(이탈리아 국적)은 제시간에 나타나지 않아 탈락했고, 다른 한 명(미국인)은 두 번의 시도에 실패하여 기권해야 했습니다. 남은 유일한 사람은 호르헤 차베스(Jorge Chavez)였습니다. 그는 9월 23일 블레리오(Bleriot) 단일 비행기를 타고 브리가(스위스)를 떠나 심플론(Simplon) 고개를 거쳐 알프스를 건너 도모도솔라 계곡(이탈리아)에 도달했습니다. 그는 위업을 달성했습니다! 그러나 착륙 직전인 고도 5m 상공에서 블레리오의 날개가 분리돼 접히면서 장치가 정면에서 땅으로 추락했다.

동체와 날개 사이의 접합부가 이전에 파손된 흔적을 보였으며 못으로 결함이 수리된 사실이 얼마 지나지 않아 발견되었습니다. 영웅적인 조종사는 두 다리가 부러지는 고통을 겪었습니다. 그의 잘못이나 엔진 고장 때문이 아니라 세기 전환기의 원시적인 단엽기의 허술하고 배열이 잘못된 프레임 때문이었습니다. 꼬리, 방향타 및 자전거 바퀴는 그대로 남아 있습니다. 날개는 크게 변형되지 않았습니다.

호르헤 차베스 심각한 부상

중상을 입은 차베스는 도모도솔라 병원으로 이송됐고, 이탈리아 국왕과 프랑스 대통령 등으로부터 그의 공중 업적에 대한 축하 메시지를 받았다. 그해에 그의 업적은 린드버그가 미국에서 유럽으로 비행한 것과 비교할 만했습니다. 사실 호르헤 차베스는 의식을 잃거나 내부 부상을 입은 것이 아니고 다리 골절과 얼굴에 약간의 타박상만 입었다는 것입니다. 그러나 그는 낮은 높이에서 강한 낙상으로 인한 외상과 출혈성 쇼크로 오랜 고통을 겪었습니다. 다리 골절로 인한 출혈로 사망했을 때 순환 혈액이 부족했습니다. 당시의 의학 수준을 고려하면 생명을 구할 수 있는 수혈을 하는 것은 불가능했습니다. 그는 단지 하제만 받았고, 커피와 약간의 샴페인만 마셨습니다. 액체를 달라고 외쳤다고 합니다. Luigi Barzini에 따르면 그는 고통 중에 "고도, 고도", "엔진, 엔진", "일어나고 싶습니다"와 같은 깨진 문구를 말했습니다. 그의 마지막 말은 "아니, 아니, 난 죽지 않아"였던 것 같지만, 후안 비엘로부치치의 말이 가장 널리 퍼져 있다:
"위… 더 높이!" 1910년 9월 27일 사망 . 이탈리아 시인 조반니 파스콜리는 그를 대신하여 다음과 같은 애도의 결론을 내렸습니다. 그리고 이제 그렇습니다. 그는 날아갑니다!” 그의 유해는 1957년 엄숙한 의식을 거쳐 페루로 송환되었으며 현재 리마의 라스 팔마스에 있는 FAP 장교 학교 중앙 광장에 안장되어 있습니다.

많은 페루인들이 현재 유통되고 있는 10개의 발바닥 지폐에 대해 호르헤 차베스를 혼동하고 있지만, 10개의 발바닥 지폐의 주인공은 호세 아벨라르도 키뇨네스(José Abelardo Quiñones)입니다.