역사가 우리에게 가르쳐준 것이 있다면, 사람들은 미래의 평화를 위해 지속적이고 합리적으로 노력할 수 있다는 것입니다. 이에 대한 가장 좋은 예는 수세기 전에 희귀하고 이국적인 상품을 거래하는 상인들이 뒤따랐던 실크로드였습니다. 오늘날에도 존재합니다. 그러나 그것을 이해하려면 먼저 과거를 이해해야 합니다.
최초의 문명은 아시아에서 탄생했습니다. 우리에게 알려진 최초의 도시는 메소포타미아에서 티그리스와 유프라테스의 큰 강 유역과 인더스 강 계곡을 따라 일어났습니다. 그곳의 조건은 특히 유리했습니다. 메소포타미아의 바빌론, 니네베, 우루크나 인더스 계곡의 하라파, 모헨조다로, 돌라비라 등은 물에 대한 접근성이 좋아 주민들이 건강하고 깨끗한 삶을 영위할 수 있게 해주었습니다. 물은 또한 비옥한 강변 들판에서 식물이 자라는 데 도움이 되었습니다. 이것이 아마도 많은 사람들이 인류가 메소포타미아(문자 그대로 "강 사이의 땅"으로 번역되는 이름)에서 태어났다고 믿는 이유일 것입니다.
그러나 국가가 생존하려면 강력한 권력만으로는 충분하지 않았고 효율적인 조직도 필요했습니다. 통치자들은 법과 질서의 중요성을 알고 있었기 때문에 최초의 문명과 함께 최초의 코드가 만들어진 것은 놀라운 일이 아닙니다. 그 중 하나가 함무라비 법전이었습니다. 이 책은 4000년 전 바벨론 통치자의 명령으로 기록되었습니다. 수백 킬로미터에 달하는 거리를 빠르게 운송할 수 있는 도로도 건설되었습니다. 왕들은 상인들이 고객을 속이지 않도록 하고 적절한 품질의 상품을 제공했습니다. 세금은 효율적으로 부과되고 징수되었을 뿐만 아니라 (보통) 공정하게 이루어졌습니다.
고대 행운의 수레바퀴
가장 위대한 고대 제국은 지중해에서 히말라야까지 뻗어 있는 페르시아였습니다. 페르세폴리스(Persepolis), 파사르가다(Pasargada), 수자(Suza)와 같은 도시에는 주민의 부와 왕의 권력을 증언하는 아름다운 건물이 세워졌습니다. 페르시아인들은 새로운 것을 시도하는 것을 좋아했고 그들이 정복한 민족의 관습, 의복, 음식을 기꺼이 물려받았습니다. 그들은 사치를 좋아했지만, 배우고 발전할 수 있는 모든 기회를 활용했습니다.
고대 그리스인들이 알고 있듯이 페르시아인들은 매우 위험한 적이었습니다. 페르시아의 영토를 더욱 확장하려는 시도는 그리스-페르시아 전쟁과 마라톤, 테르모필레, 살라미스의 대전투로 이어졌으며, 이 기간 동안 그리스 도시 국가의 운명이 경각에 달렸습니다. 결국 그리스인들은 적의 침략을 물리치고 독립을 지켜냈습니다. 그러나 행운의 수레바퀴가 돌았다.
많은 사람들이 역사상 가장 위대한 군사 사령관으로 간주하는 마케도니아의 알렉산더
많은 사람들이 역사상 가장 위대한 군사 사령관으로 간주하는 마케도니아의 알렉산더가 그리스 세계의 지휘권을 잡았을 때, 그는 다음으로 소아시아와 이집트에서 페르시아 군대를 격파했습니다. 현재 이라크에 해당하는 가우가멜라에서 그는 그를 막기 위해 파견된 거대한 페르시아 군대를 격파했습니다.
이 승리 이후 알렉산더는 아시아의 페르시아 제국 깊숙한 곳으로 특별한 행진을 시작했습니다. 그는 빠르게 더 많은 도시를 정복하고 새로운 도시를 건설했으며, 자신의 이익을 보호하기 위해 도로를 건설하고 요새를 세웠습니다. 그는 정복당한 사람들을 잘 대해야 한다는 것을 알고 있었습니다. “우리 제국이 안정되고 지속될 수 있었던 것은 그들의 충성심 덕분입니다.”라고 그는 말했습니다. 이 전략을 통해 알렉산더는 기원전 323년에 33세 미만의 나이로 사망할 때까지 사방으로 확장되는 거대한 영토를 차지할 수 있었습니다.
캐러밴은 계속됩니다…
알렉산더의 정복은 동서양의 접촉을 심화시키는 데 도움이 되었습니다. 종교, 문학, 교육 등 모든 방향으로의 상품, 사람, 신념의 초기 이동이 이제 훨씬 더 가속화되었습니다. 인도의 통치자들은 모든 계층과 문화가 이해할 수 있도록 그리스어와 아람어를 포함한 여러 언어로 명령을 내리기 시작했습니다. 곧 실크로드는 상인, 여행자, 설교자, 교사들로 가득 찼습니다.
고대 세계의 다른 부분도 발전했습니다. 중국에서는 기원전 200년경 고조 황제와 그의 부인 여지 황후가 있었습니다. 그들은 한 왕조를 시작하고 영토를 서쪽으로 확장했습니다. 얼마 지나지 않아 전설적인 중국 역사가 사마천(Sima Qian)은 현대 중국의 서쪽 국경을 표시하는 황량한 사막과 지나갈 수 없는 산맥 너머의 세계, 그리고 흑해에서 바다까지 뻗어 있는 끝없이 펼쳐진 대초원 너머의 세계에 대한 지식을 수집하기 시작했습니다. 태평양 연안.
중국의 전설적인 역사가 사마천은 척박한 사막 너머의 세계에 대한 지식을 축적하기 시작했습니다
기원전 2세기에 황실을 위해 건이 쓴 보고서. 그들은 "모든 종류의 상품이 판매되고 구매되는" 중앙 아시아의 번성하는 시장 마을에 대한 그의 기쁨을 보여줍니다. 대부분의 무역은 개별 도시와 지역 사회 간에 이루어졌지만 보석, 진주, 향신료와 같은 희귀 이국적인 상품과 특정 식품(예:오이, 피스타치오, 복숭아)의 가격이 너무 높았습니다 불편함과 위험에도 불구하고 매우 먼 거리를 이동하는 것이 가치가 있다고 생각했습니다.
물품은 낙타 캐러밴으로 운송되었습니다. 중국 서부 사막의 산책로를 따라 발견된 해골의 수는 열, 물 부족, 모래 폭풍으로 인해 그러한 강인한 동물도 죽임을 당했음을 암시합니다. 가장 가치 있는 상업 제품 중 하나는 실크였습니다. 실크는 뽕나무 잎을 먹고 사는 누에고치(나비의 일종)로 만든 섬세하고 생산하기 어려운 직물입니다. 그 가치는 소유자의 부와 사회적 지위를 상징한다는 점뿐만 아니라 지불 수단으로 사용되었다는 점에서도 기인합니다.
새로운 실크로드
2013년 9월 시진핑 중화인민공화국 국가주석은 카자흐스탄의 수도 아스타나(현 누르술탄) 연설에서 2000년 넘게 동서양을 연결하는 지역 사람들이 그는 "인종적 차이, 종교적, 문화적 차이에도 불구하고" 공존하고 협력하며 성공하기 위해 노력했습니다. 그는 중국이 "중앙아시아 국가들과 우호적 협력을 확립하는 것"이 중요하다고 말한 후, 새로운 국가를 만들기 위한 야심찬 계획을 발표했습니다. "실크로드 경제 벨트" , 그 목표는 경제적 유대를 강화하고 무역을 촉진하며 새로운 연결을 창출하는 것입니다.
나중에 "One Lane, One Road"라고 불리는 중국 계획이 이미 진행 중입니다. 아시아뿐만 아니라 아프리카, 심지어 유럽의 도로, 교량, 고속철도는 물론 발전소, 파이프라인, 심해 항구 및 공항 건설에 수십억 달러가 투자되고 있습니다. 중국의 광범위한 개발 계획에 천연자원, 상품 및 시장이 포함된 국가에 특별한 관심이 쏠리고 있습니다. 예를 들어, 많은 중앙아시아 국가에는 석유, 가스, 알루미늄, 구리 및 원자력 생산용 우라늄이 풍부합니다.
중국이 자금을 조달하려는 막대한 규모의 프로젝트는 다른 국가의 경제에도 영향을 미칠 수 있습니다. 이는 지난 30년 동안 세계 무역 동향에 일어난 심오한 변화가 있었기에 가능했습니다. 아시아는 1990년 이후 엄청나게 성장했습니다. 파리 생제르맹, 첼시, 맨체스터 시티 등 세계에서 가장 유명한 축구 클럽 중 일부의 소유자는 페르시아만, 러시아 및 중국 출신입니다. 또한 중요한 소매 체인, 호텔 및 놀이 공원(Sainsbury's, Hilton 호텔, Disneyland)은 주로 성장하는 동부 지역에 주주를 보유하고 있습니다.
이 텍스트는 Peter Frankopan의 저서 "Jedwabne Routes"에서 발췌한 것입니다. 세계의 새로운 역사”, 윌가출판사 출판
페르시아만부터 중국 태평양 연안까지 미술관, 대학, 학교가 버섯처럼 생겨나고 있습니다. 아시아는 빠른 속도로 풍요로워지고 있으며, 과거 실크로드의 오아시스를 연상시키는 두바이, 도하, 쿠알라룸푸르, 상하이, 누르술탄 등의 도시는 생명력과 낙천주의로 가득 차 있습니다.
"1차선, 1도로"
지중해 동부 분지와 중국 동부 해안 사이에 위치한 국가들은 상호 관계 개선을 위해 노력하고 있습니다. 상하이 협력 기구, 터키-언어 국가 협력 협의회, 유라시아 경제 연합 등의 기관과 "일대일로" 프로그램 참여 덕분에 그들은 유대를 강화하고 무역 장벽을 제거하기 위해 노력하고 있습니다. 이전 실크로드 여행자에게는 친숙해 보이는 방식입니다.
아시아 국가의 발전은 수많은 장애물에 직면해 있습니다. 대규모 투자를 수행하는 것이 항상 쉬운 것은 아닙니다. 특히 모든 사람이 이해하지 못하는 빠른 변화 속도에 적응해야 하는 경우에는 더욱 그렇습니다.
세계화에 대한 부정적인 반응도 문제입니다. 특히 미국과 유럽에서는 장벽 설정, 관세 부과, 국내 이익 보호에 대한 이야기가 점점 더 많아지고 있습니다. 반면, 동양 자체에서는 일부 국가 간의 긴장, 때로는 심지어 적대적인 관계로 인해 협력이 방해를 받습니다. - 예를 들어 파키스탄과 인도 간, 이란과 사우디아라비아 간. 또 다른 장애물은 평화보다는 반대를 추구하는 ISIS, 알카에다와 같은 조직의 활동입니다. 새로운 기술은 또한 위험할 수 있으며, 이는 정보와 의견을 이전보다 더 빠르고 더 큰 규모로 전파할 수 있게 해줍니다.
역사가 우리에게 가르쳐준 것이 있다면, 사람들은 미래의 평화를 위해 지속적이고 합리적으로 노력할 수 있다는 것입니다. 그들은 번영과 관용, 그리고 우리 각자가 성장할 수 있는 기회를 갖는 세상을 구축하려면 안정성이 필요하다는 것을 이해합니다. 21세기의 첫 20년 동안, 여전히 위기가 코앞에 다가온 지금, 우리는 과거를 주의 깊게 분석해야 합니다.
출처:
이 텍스트는 Peter Frankopan의 저서 "Jedwabne Routes"에서 발췌한 것입니다. 세계의 새로운 역사'가 윌가 출판사에서 최근 출간되었습니다.
