탑건이라는 이름은 주로 이 제목의 영화와 연관되어 있습니다. 미국의 엘리트 군사 조종사 학교 아래에 숨어 있습니다. 그 "졸업생"은 특히 베트남 전쟁과 사막의 폭풍 작전에 참여했습니다.
탑건학교는 왜 설립되었나요? 이 경우에는 "어떻게"보다 "왜"라는 질문이 훨씬 더 중요합니다. 그리고 모두 미국이 대규모로 참여한 베트남 전쟁 때문입니다. 적대 행위 중에 의심할 여지 없는 기술적 이점에도 불구하고 미국 항공기가 심각한 손실을 입었다는 사실이 가장 먼저 발견되었습니다 . 그들의 규모는 정말 놀라웠습니다. 수많은 조종사와 장비가 손실되었습니다.
또한 미국 조종사의 효율성도 많이 부족했습니다. 제2차 세계대전 당시 일본에서는 15:1(샷다운)에 달했고, 한국 전쟁에서는 4:1에서 심지어 14:1까지 그 범위를 나타냈습니다. (출처에 따라) 베트남에서는 이러한 비율이 놀라울 정도로 낮았습니다. 단지 2.5:1이었고 어떤 경우에는 1:1보다 낮기도 했습니다! 그리고 이것은 적들이 음속을 초과하지도 않는 구식 MiG-17 비행기를 가지고 있는 상황이었습니다! 세계 강국은 그러한 치욕을 감당할 수 없었습니다.
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에이스학교 설립
이에 대해 뭔가 조치를 취해야 했습니다. 이를 위해 1968년 해군 항공 시스템 사령부는 숙련된 조종사인 Frank W. Ault 대위에게 문제를 조사하고 적절한 보고서를 준비하도록 의뢰했습니다. 선장은 감정을 가지고 놀지 않았습니다. 480페이지 분량의 공대공 미사일 시스템 성능 검토 그는 모든 단점을 가차없이 지적했습니다. 가장 큰 문제는 당시 도입되고 있던 공대공 미사일이었다. 그 당시에는 공중에서 위험한 직접 전투를 끝내려는 의도였습니다. 이를 위해 로켓이 더 큰 규모로 사용되기 시작했습니다. 그러나 이것들은 비극적으로 효과가 없었습니다. 예를 들어, AIM-7 스패로우 유도 레이더는 10번의 발사마다 한 번씩만 목표물을 명중합니다. 재앙.
그러나 Frank Ault는 조종사 훈련의 심각한 단점 도 지적했습니다. . 그는 전체 훈련 시스템을 보다 현실적으로 만들 필요가 있다고 제안했습니다. 우선, 다른 유형의 적 항공기와 그들이 사용하는 전술을 고려합니다. 새로운 교육 프로그램의 기반이 마련되었습니다. 수업은 1969년 3월에 시작되었습니다. 학생들은 캘리포니아주 미라마에 있는 해군 비행장 기지(때때로 파이터타운이라고도 함)에 배치되었습니다.
탑건 학교에 파견된 조종사들은 각자의 비행대로 돌아와 습득한 지식을 다른 사람들에게 전수했습니다.
집중적인 훈련이 성과를 거두었습니다. 탑건 학교에 파견된 조종사들은 각자의 비행대로 돌아와 습득한 지식을 다른 사람들에게 전수했습니다. 3년이 걸렸지만 지표는 확실히 개선되었습니다. 1972년에는 12:1로 뛰어올랐습니다. 1972년 7월 21일, 해군 전투기 무기 학교라는 새로운 학교가 설립되었습니다. 독립된 단위가 되었습니다. '탑건'이라는 별명을 지닌 것은 NFWS입니다 . 1969년 첫 훈련 때 만들어졌습니다.
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해군 전투기병기학교의 진화
수년에 걸쳐 이 유명한 학교는 변화하는 상황에 적응해 왔습니다. 1994년에는 지상 목표물을 공격하는 임무가 훈련 프로그램에 포함되었습니다. 물론, 순전히 "공중" 훈련도 잊혀지지 않았습니다. 예를 들어 소련에서 생산된 MiG를 상대하는 경우였습니다. 나중에 특히 이라크와 아프가니스탄에서의 적대 행위의 맥락에서 공대지 임무에서 조종사를 훈련시킬 필요성이 더욱 주목되었습니다. 적 군함 공격에 맞춰 훈련 시스템을 조정할 필요성에 대한 관심이 점점 더 높아졌습니다.
학생들은 캘리포니아 주 미라마(Fightertown)에 있는 해군 비행장 기지에 배치되었습니다.
1996년은 한 가지 중요한 변화를 가져왔습니다. 바로 학교가 이전해야 했던 것입니다. 정확히 1996년 5월 29일 F-14 Tomcat 4대와 F/A-18 Super Hornet 12대가 Miramar 기지에서 출발했습니다 . 그들의 목표는 Reno Fallon 해군 비행장 근처에 위치한 새로운 기지였습니다. . 이는 상당한 질적 변화였습니다. Miramar에서 조종사의 면적은 23,000에이커에 불과한 반면, Fallon에서는 면적이 10배 이상 더 넓어서 240,000에이커에 달했습니다. 조종사들에게는 완전히 새로운 가능성이 열렸습니다.
동시에 학교는 해군 타격 및 공중전 센터의 구조에 통합되었습니다. 현재는 탑건 외에 항공모함 조기경보무기학교, 해군 회전익무기학교 등이 포함된 해군항공전투개발센터이다.
훈련은 어떤가요?
STFI 과정( 타격 전투기 전술 강사 ) . 이 과정은 약 9주 정도 소요됩니다. 공대공 및 공대지 임무의 현재 임무와 그에 사용되는 전술을 제시합니다(지속적으로 업데이트됩니다). 총 80시간의 강의와 학생들이 강사를 상대로 시험을 볼 수 있는 소풍이 예상됩니다 .
그러나 누구도 이 학교를 "영원히" 졸업할 수는 없다는 점을 강조해야 합니다. 일반적으로 Top Gun에서는 가을에 일종의 "대학원" 프로그램이 구성됩니다. 그런 다음 강사도 교실로 돌아와 지식을 업데이트하고 새로 배운 정보를 공중에서 사용하는 방법을 배웁니다. 흥미롭게도 학교에서는 SAR( 수색 및 구조 )이라고 불리는 비상 작전 분야의 훈련도 제공합니다. .
아무도 탑건 학교를 "영원히" 떠나지 않습니다
지속적인 기술 도약으로 인해 미국 조종사의 기계가 점점 더 복잡해지고 있습니다. 그들은 Top Gun의 첫 번째 숙련자들이 꿈도 꾸지 못했던 전자 장치로 가득 차 있습니다. 더 새롭고 새로운 유형의 무기도 있습니다. 결과적으로 새로운 비행기를 마스터하는 데 예전보다 시간이 더 걸릴 수 있습니다. 이에 2000년대 후반에는 교육기간을 9주에서 13주로 연장하기로 결정됐다. 게다가 같은 이유로 교사도 배워야 한다. 이들의 지식은 전투기 생산을 담당하는 엔지니어의 지식과 맞먹는다고 한다.
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탑건 학생들은 어떤 장비를 타고 비행하나요?
탑건이 존재한 지 수십 년 동안 군사 기술은 눈에 띄게 발전했습니다. 학교 운영 초기에는 F-4 팬텀 II, F-8 크루세이더, A-4 스카이호크 등의 비행기를 조종했습니다 . 개발의 시작은 1950년대로 거슬러 올라갑니다. 세 가지 유형 모두 베트남 전쟁 중에 상당히 광범위하게 사용되었습니다. 1980년대에는 첫 번째 영화 '탑건'이 개봉 당시 F-14 톰캣 등이 있었다 첫 비행은 1970년에 이루어졌지만 어쨌든 우리가 큰 화면에서 본 것은 바로 이 전투기였습니다. 실제 전장에서 F-14는 사막의 폭풍 작전과 보스니아에서의 활동에 참여했습니다.
현재 시기는 주로 F-16, F/A-18 호넷, F/A-18 슈퍼호넷이다.
현재 시대는 주로 F-16, F/A-18 Hornet, F/A-18 Super Hornet 항공기 . 전자인 F-16 Fighting Falcon은 F-14보다 사막의 폭풍에서 훨씬 더 큰 역할을 했습니다. 기술적으로는 9G 과부하도 견딜 수 있습니다.
폴란드 국방부의 이익과 관련하여 우리에게 알려진 F-35에 대해서도 언급해야 합니다. 5세대 멀티롤입니다 짐을 싣지 않았을 때 무게가 13톤 이상, 전부 적재했을 때 무게가 거의 30톤이 넘는 항공기. 최대 속도는 마하 1.6이다. 스텔스 기술로 제작된 커버를 갖춘 비행기 중 하나입니다. AIM-120 AMRAAM과 AIM-9X Sidewinder 공대공 미사일을 탑재했습니다. 또한 레이저 유도 폭탄 등을 탑재할 수도 있습니다. 최신 버전은 F-35 Lightning II입니다.
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탑건:매버릭
최신 영화 "탑건:매버릭"의 "스타"는 F/A-18 슈퍼 호넷입니다 . 영화제작자들은 이 항공기 사용에 대해 미국에 비용을 지불했습니다. 네이비 시간당 11,000달러 이상! 그러나 문제가 있었습니다. 만약을 대비해 톰 크루즈는 어떠한 악기도 만질 수 없다고 명시되어 있습니다! 어쩌면 그의 이름이 순항 미사일 과 일치했을 수도 있습니다. ? 실제로 국방부 규정은 극소수의 예외를 제외하고 비군인이 군사 장비를 사용하는 것을 금지하고 있습니다.
Top Gun이라는 이름은 주로 이 제목의 영화와 관련이 있습니다. 실제로 이곳에는 미군 엘리트 조종사학교가 숨겨져 있다.
그래서 영화에서 배우들은 실제로 조종사 뒤에 앉아 있었습니다. 동시에 그들은 투석기와 해상 생존 기술에 대한 훈련도 받아야 했습니다. 전자는 '탑건:매버릭'에서 F-35가 사용되지 않은 이유를 설명한다. 배우들이 스스로 조종할 수 없는 1인승 비행기이기 때문이다.
역사를 보면 공중 통제가 종종 성공의 열쇠라는 것이 분명해졌습니다. 미국도 이를 잘 알고 있기 때문에 군용항공기 개발에 지속적으로 투자하고 있다. 그러나 비행기만으로는 전쟁에서 승리할 수 없습니다. 그들은 사람이 필요합니다. 완벽하게 훈련된 조종사. 따라서 언젠가 인공 지능으로 대체되지 않는 한 탑건 학교는 수년 동안 기름칠이 잘 된 기계처럼 작동해 온 시스템에서 자신의 위치를 확신할 수 있습니다.
참고문헌
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