노예선 16세기에서 19세기 사이에 아메리카 대륙에서 노예 노동을 하게 될 흑인들을 수송했던 배가 알려지게 된 이름입니다. 최초로 기록된 아프리카 노예 수송은 1525년에 이루어졌고 마지막 수송은 1866년에 이루어졌습니다. 슬레이브 트래픽 노예 매매를 금지하는 법이 제정되기 전인 18세기 초까지 흑인은 다른 사람들과 마찬가지로 상품으로 취급되었습니다. 따라서 노예들은 선박의 화물칸에 실려 목적지에 도착할 때까지 두 달간 여행을 계속해야 했습니다. 그들은 강제로 수송되어 겨우 앉아 있을 수 있을 정도의 창고에 갇혔습니다.
커피 사이클 브라질 1727년, 18세기 초에 처음으로 묘목이 이 나라에 도착하면서 시작되었습니다. 오랫동안 국내 소비를 위해 재배된 제품입니다. 요약 북부 지역의 소규모 문화는 남동쪽으로 확장되었으며, 1870년부터 상파울루 서부의 캄피나스와 리베이라오 프레투 시에서 전성기를 누렸습니다. roxa”, 비옥한 토양. 커피 농장을 위해. 농장이 확산되고 수출 생산량이 증가했으며 주로 이탈리아인인 이민자들이 농장에서 일하기 위해 왔습니다. 나중에 자유 노동과 기계화가 시작되면서 농민들은 무역과 소비재 산업에 투자하는 등 활동을
위치 그것은 북쪽의 Lurín과 Cañete 사이에 위치한 계곡에서 발전했습니다. 남쪽으로는 레아(Lea)와 나스카(Nazca)까지 뻗어 있다. 고대와 마찬가지로 파라카스 문화는 차빈과 티티카카 문화 사이의 종교적 다리 역할을 했습니다. 대략 1200년부터 Chincha 문화는 북쪽으로 에콰도르와 남쪽으로 Altiplano에 도달하는 상업 교량이 되었습니다. . 나중에 그들은 패배한 지배 부문에 많은 특권을 부여한 잉카인들에 의해 정복되었습니다. 친차의 통치자나 영주조차 잉카 제국의 주요 인물 중 한 명이자 잉카의 가까운 조언자로
“페로 바즈 데 카미냐의 편지 ” 또는 “브라질 발견에 관해 돔 마노엘 왕에게 보내는 편지 ”라는 글은 포르투갈 서기관 페로 바즈 데 카미냐(Pero Vaz de Caminha)가 쓴 문서이다. 1500년 5월 1일 바이아의 포르토 세구로에서 쓰여진 이 책은 당대 최고의 항해사 중 한 명으로 여겨지는 가스파르 데 레모스(Gaspar de Lemos)의 관리 하에 리스본으로 옮겨졌습니다. 이 헌장은 16세기에 작성되었음에도 불구하고 수년이 지난 18세기에 José de Seabra da Silva(1732-1813)에 의해 발견되