1938년 12월 8일, 나치 정권은 드럼과 트럼펫을 연주하며 항공모함 "그라프 체펠린"의 진수를 축하했습니다. 독일군 지도부는 1935년 11월 킬의 Deutsche Werke AG(DKW)가 건조를 시작한 임시 명칭 A 항공모함에 대한 높은 기대를 갖고 있었습니다. 군비를 계획할 때 독일군은 영국과 같은 전통적인 함대를 중심으로 삼았습니다. /피>
영국, 항공모함 건조 허용
그러나 제1차 세계대전 이후 독일 해군은 국제 협약으로 인해 심각한 제한을 받게 되었습니다. 1935년 여름, 히틀러는 공식적으로 두 척의 항공모함 건조를 허용하는 해군 협정을 영국과 체결했습니다. 자매선 B호는 킬에 있는 프리드리히 크루프 게르마니아 조선소에서 건조될 예정이었지만 이 프로젝트는 곧 중단됐다. 대신 전함 "비스마르크"가 그곳에서 완성될 것입니다.
히틀러와 괴링의 출범
항공모함 A가 1938년 12월 마침내 진수되기까지 3년이 걸렸습니다. 아돌프 히틀러, 헤르만 괴링, 정계 인사 등 수많은 인사들이 이 광경을 보기 위해 킬을 방문합니다. Hella(Helene) von Brandenstein-Zeppelin은 아버지의 이름을 따서 배에 "Graf Zeppelin"이라는 이름을 붙였습니다. 독일 공군 총사령관 자격으로 헤르만 괴링이 세례식 연설을 했습니다. 행사가 끝난 후 예인선이 거상을 장비 부두로 끌어당깁니다.
동결에서 동결까지
그러나 프로젝트는 흔들립니다. 제2차 세계대전은 1939년 9월 1일 독일의 폴란드 침공으로 시작됩니다. 해군의 우선순위가 잠수함 건조로 바뀌었기 때문에 "그라프 체펠린"의 확장은 히틀러의 요청으로 1942년 3월까지 재개되지 않았습니다. 선박에는 어뢰로부터 보호하기 위해 선체에 돌출된 부착물이 있습니다.
동시에 독일 공군은 Junkers "Ju 87"과 Messerschmitt "Me 155" 항공모함 개발을 시작했습니다. 40대의 비행기가 항공모함에 공간을 찾아야 합니다. 하지만 항공기 개발이 빠르게 진행되고 있고, 공군과 해군에서 항상 새로운 유형을 보고하고 있기 때문에 상부 구조물에 대한 계획이 지연되고 있습니다. 상부 구조물의 크기, 활주로 길이 및 필요한 예비 부품은 끊임없이 변화하고 있습니다.
이듬해 "Graf Zeppelin" 작업이 마침내 끝났습니다. 1943년 1월 26일 히틀러가 모든 대형 전함을 퇴역시키라고 명령한 후 조선소는 1943년 2월 2일 선박에 대한 모든 작업을 중단했습니다.
떠다니는 예비부품 가게
길이 263m, 폭 36m의 이 거인은 1943년 4월 Stettin으로 예인되어 오데르 삼각주에 정박했습니다. 그때부터 해군은 "그라프 체펠린(Graf Zeppelin)"을 사용하여 다른 군함의 예비 부품을 조달합니다. 1945년 4월 소련군이 계속 전진하자 이 배는 전리품으로 사용할 수 없게 되었습니다. 철거반이 벗겨진 항공모함을 얕은 하구에 좌초시켰습니다. 게다가 구동 시스템도 파괴됐다.
소련 바지선
"Graf Zeppelin"의 추가 역사에 대해서는 추측만 할 수 있습니다. 확실한 것은 소련이 1947년 3월에 이 배를 다시 띄울 것이라는 점이다. 이 배는 현재 한 부대의 수용선 역할을 하고 있다. 이를 위해서는 항공모함과 기타 나포된 선박의 건조 문서를 면밀히 검토해야 합니다.
59년 동안 잃어버린 것
다음에 무슨 일이 일어났는지에 대해서는 다양한 이론이 있습니다. 역사가 울리히 이스라엘(Ulrich Israel)은 "그라프 체펠린(Graf Zeppelin)"의 역사를 광범위하게 다루었습니다. 그는 그 배가 러시아인의 실험 목표로 사용되었다고 가정합니다. 따라서 그들은 1947년 8월 14일 발사 시도를 위해 Swinemünde 항구에서 거인을 견인했고 처음에는 선상에서 여러 개의 폭탄을 터뜨렸습니다. 이스라엘은 그라프 체펠린이 어뢰에 의해 격추된 후에야 침몰했다고 말했습니다. 또 다른 논문에서는 항공모함이 러시아를 향해 견인되던 중 기뢰에 부딪혔다고 합니다. 또 다른 사람들은 전리품이 너무 많아서 배가 폭풍으로 침몰했다고 주장합니다.
폴란드 석유회사가 난파선을 발견
"그라프 체펠린(Graf Zeppelin)"의 행방은 2006년 여름까지 불분명했습니다. 지난 7월, 폴란드 석유 회사인 Petrobaltic의 직원들은 연구 여행 중에 난파선을 발견했습니다. 폴란드 발트해 항구인 Wladyslawowo에서 약 55km 떨어져 있으며 수심은 80m입니다. 일부 사람들은 히틀러의 항공모함이 발견되었다고 빠르게 추측합니다. 그 직후 폴란드 해군으로부터 확인이 이루어졌으며, 폴란드 해군은 수중 음파 탐지기를 사용하고 다이버들을 난파선으로 보냅니다. 59년 만에 '그라프 체펠린'의 행방이 밝혀졌습니다.
