발칸 전쟁이 끝난 후 패배한 오스만 제국은 함대를 강화하기로 결정했습니다. 해상에서의 주요 라이벌은 그리스였으며 이에 따라 미국의 친노급 전함 두 척을 구매하고 영국에서 경순양함 두 척과 새로운 구축함, 독일에서 전함 한 척, 프랑스에서 한 척을 주문했습니다.
불행하게도 이 모든 군함 중 두 척의 오래된 전함 "Lemnos"와 "Kilikis"만이 항복했습니다. 나머지는 제1차 세계대전 발발로 인해 배송되지 않았습니다.
영국에서 주문한 두 척의 순양함은 Town급 경순양함의 개발품이었습니다. 그러나 그리스 선박은 주로 무장 측면에서 영국 선박과 달랐습니다. 따라서 영국군이 보유했던 9개의 152mm 포 대신 그리스군은 10개의 새로운 5.5인치 포를 보유하게 되었습니다. (140mm)는 약간 더 가벼운 발사체(45kg에 비해 39kg)를 발사했지만 더 나은 발사체 특성과 더 빠른 속도를 가졌습니다.
두 척의 그리스 함선은 또한 대공 역할을 하는 두 개의 12pdr(76.2mm) 함포를 탑재할 것입니다. 그러나 이 총을 사용할 수 없었기 때문에 그들은 3개의 pdr(47mm) Vickers 총을 장착했습니다. 이 보트는 또한 어뢰 발사관에 2개의 21을 탑재할 것입니다. 흘수선 아래에 배치됩니다.
둘 다 Parson 증기 터빈과 "Katsonis"에 31,000마력, "Koundouriotis"에 25,000마력을 제공하는 12개의 Yarrow 보일러를 갖추고 있어 각각 최대 속도 26.5노트와 25.5노트를 개발할 수 있었습니다. 마력과 속도의 차이는 "Katsonis"가 보일러에서 원유만 연소했다는 사실에 기인합니다(1,161톤을 운반함). 반면 "Koundouriotis"는 석탄도 연소하여 1,070톤의 석탄과 352톤의 원유를 운반했습니다. .
"Katsonis"는 1914년 11월 7일, 즉 1차 세계 대전 발발 후 건설되기 시작했습니다. "Kounduriotis"는 1914년 3월 27일 건조를 시작하여 1915년 1월 18일에 진수되었습니다. "Katsonis"는 1915년 12월 8일에 진수되었습니다. 순양함의 길이는 135.9m, 폭은 15.2m, 흘수는 135.9m였습니다. 4.9미터. "Katsonis"의 최대 배기량은 5,765톤이고 "Kounduriotis"는 5,845톤입니다.
보트는 해당 유형에 맞는 적절한 장갑을 갖추고 있었습니다. 50mm 두께의 장갑 벨트와 최대 40mm 두께의 장갑 갑판을 갖추고 있었습니다. 장갑교는 102mm 두께의 장갑으로 보호되었습니다.
그러나 전쟁 발발과 그리스의 정치적 발전으로 인해 배송이 허용되지 않았습니다. "Koundouriotis"는 1915년 5월에 완성되었고 "Katsonis"는 1년 후에 완성되었습니다. 둘 다 "HMS Chester", "Katsonis" 및 "HMS Birkenhead", "Kountouriotis"라는 이름으로 영국 해군에 넘겨졌습니다. 두 사람 모두 1916년 유틀란트 해전에서 영국 국기를 걸고 싸웠으며, "HMS 체스터"는 독일 전투 순양함에 의해 심각한 피해를 입었습니다.
1920년에는 그리스에 판매할 생각도 있었지만 결국 거절당했고 배는 폐차장에 버려졌습니다. HMS 체스터(HMS Chester)의 선원인 16세의 존 콘웰(John Cornwell)은 심각한 부상을 입었음에도 불구하고 마지막 숨을 쉴 때까지 계속 싸웠으며 사후에 빅토리아 십자훈장(Victoria Cross)을 받았습니다.
"Katsonis"는 "HMS Chester"로, Jutland에서 독일군의 화재로 눈에 띄는 상처가 있습니다. 해전에서 승조원 29명이 전사하고 49명이 부상당했다.
"Kountouriotis"는 "HMS Birkenhead"로 불립니다.
