1. 접근성 향상:대중교통을 이용하면 사람들이 도시의 다양한 지역에 쉽게 접근할 수 있습니다. 이전에는 걷는 것이 주요 이동 수단이었고, 장거리 이동이 어려웠습니다. 옴니버스의 출현으로 개인은 보다 자유롭고 효율적으로 여행할 수 있게 되었고, 도시 전역에서 사회적, 경제적 활동을 촉진할 수 있게 되었습니다.
2. 도시 확장:접근성이 향상되어 도시 확장이 촉진되었습니다. 이제 사람들이 집에서 더 멀리 이동할 수 있게 되면서 교외 지역이 개발되기 시작했습니다. 교외 지역의 성장으로 인해 도시 경계가 확장되고 도시가 더 넓어졌습니다.
3. 사회적 평등:대중교통은 더 큰 사회적 평등에 기여했습니다. 이전에는 부유한 사람들만이 개인 마차를 소유하거나 운송용 말을 소유할 수 있었습니다. 옴니버스의 도입으로 다양한 사회 경제적 배경을 가진 개인이 동일한 교통 수단을 이용할 수 있게 되면서 개인 차량과 관련된 독점성이 감소했습니다.
4. 밀도 증가:도심에 사람들이 집중되면서 밀도가 높아졌습니다. 더 많은 개인이 직장에서 더 멀리 떨어져 생활하고 도시 편의 시설을 이용할 수 있게 되면서 도시 중심부의 인구가 증가하여 밀도가 높아지고 보다 효율적인 토지 이용이 필요해졌습니다.
5. 환경에 미치는 영향:대중교통은 개인 마차와 말의 이용에 비해 환경에 긍정적인 영향을 미쳤습니다. 거리의 말 수 감소는 거름 감소, 공기 청정, 소음 공해 감소를 의미했습니다.
6. 경제성장:교통의 발달로 상업활동이 촉진되었습니다. 상품과 사람을 보다 효율적으로 이동할 수 있는 능력은 무역과 경제 성장을 촉진했습니다. 상인과 상인은 자신의 제품을 더 넓은 시장으로 운송할 수 있었고 근로자는 취업 기회에 더 잘 접근할 수 있었습니다.
7. 문화 교류:이동성이 향상되어 문화 교류가 촉진됩니다. 다양한 동네와 배경을 가진 사람들이 더 자주 교류하면서 아이디어, 관습, 관점을 공유하여 더욱 다양하고 생동감 넘치는 도시 문화를 만드는데 기여했습니다.
요약하자면, 1820년대 말이 끄는 승합차 형태의 대중교통의 도입은 도시에 지대한 영향을 미쳤습니다. 이는 접근성을 향상시키고, 도시 확장을 촉진하고, 사회적 평등을 강화하고, 경제 성장을 촉진했습니다. 대중교통은 그 기간 동안 도시의 레이아웃, 기능 및 전반적인 환경을 형성하는 데 중추적인 역할을 했습니다.
