1887년 주간 상업 위원회(Interstate Commerce Commission)의 설립은 주간 무역 규제에 대한 정부의 개입이 증가했음을 보여줍니다. ICC는 철도 산업의 불공정 관행과 독점 행위에 대한 대중의 우려에 대응하여 만들어졌습니다. 위원회의 주요 목적은 공정한 요금을 보장하고 차별을 방지하며 철도 간 경쟁을 촉진하는 것이었습니다. ICC는 주간 상업을 규제함으로써 기업과 소비자 모두의 이익을 보호하려고 노력했습니다.
2. 셔먼 독점금지법 통과:
1890년의 셔먼 독점금지법은 독점을 통제하고 공정한 경쟁을 장려하는 정부의 접근 방식의 변화를 반영한 중요한 법안이었습니다. 이 법은 미국 내 무역이나 상업을 실질적으로 제한하는 독점, 신탁 및 기타 결합을 금지했습니다. 셔먼법의 통과는 경제력이 소수 기업에 집중되는 것을 막고 경쟁시장을 보존하겠다는 정부의 의지를 보여준 것이다.
다음은 ICC 창설과 셔먼 독점금지법 통과로 강조된 몇 가지 핵심 사항입니다.
- 상거래 규제에 있어서 정부의 역할: 두 가지 조치 모두 경제 활동, 특히 주간에 상당한 영향을 미치는 산업을 규제하는 데 있어 연방 정부의 개입이 증가했음을 보여주었습니다.
- 경쟁 및 소비자 보호: ICC와 셔먼법은 독점, 불공정한 사업 관행, 과도한 시장 지배력을 방지함으로써 경쟁을 보호하고 소비자의 이익을 보호하는 것을 목표로 했습니다.
- 공공 문제 해결: ICC의 창설과 셔먼 법의 통과는 높은 가격, 열악한 서비스, 선택의 부족 등 규제되지 않은 시장의 부정적인 영향에 대한 대중의 우려에 대한 대응이었습니다.
- 비즈니스와 공익의 균형: ICC와 셔먼법은 기업의 이익 균형을 맞추고 공정한 경쟁과 경제 성장을 장려하는 동시에 이러한 활동이 더 넓은 공익에 해를 끼치지 않도록 보장하기 위해 노력했습니다.
- 법적 체계 확립: ICC와 셔먼법은 경쟁법을 집행하고 산업을 규제하기 위한 법적 틀을 제공하여 향후 독점금지법 및 집행을 위한 선례를 설정했습니다.
