고대사

제1차 세계대전 당시 영국 군함의 최면 대잠 위장

1917년 초, 1차 세계대전이 일어난 적도. 크게 넘어섰습니다. , 독일의 상황은 절망적이었고 카이저 빌헬름은 새로운 전략을 승인했습니다. 바다에서 싸우고 점점 더 압도적인 적의 우세에 맞서기 위해:개방적인 잠수함 전투 모든 선박이 어뢰를 당할 수 있는 제한이 없습니다. 그 결과, 침하율 영국 상인의 수(그때까지 5분의 1)가 주당 평균 23명으로 급증했으며, 그 기간이 끝날 무렵에는 총 1,000명에 달했습니다.

영국의 경우 U-보트가 근처에 있으면 항해가 바다 밑바닥에 떨어질 심각한 위험이 되었기 때문에 상황에 대응하기 위한 일종의 조치를 취할 필요가 있었습니다. . 시도된 답변 중 하나는 소위 Dazzle 섹션이었습니다. , 10월 말 항구 방문 중 조지 5세 국왕에게 소개된 새로운 상선 해군 사단입니다. 군주는 모형으로 도색된 작은 배를 현장에서 볼 수 있었습니다. 그 때까지 보여졌던 것과 완전히 다른 방식으로, 물론 클래식한 메탈 그레이와도 거리가 멀었습니다.

사실, 그녀는 정말 줄무늬가 폭발적으로 있어서 꽤 기괴했습니다. 대비되는 흑백이 모든 방향으로 배열되어 있습니다. 보트는 회전 플랫폼에 배치되었습니다. 하지만 그녀가 항해하는 동안 그녀 주변에는 바다만 보일 뿐이었습니다. 그런 다음 조지 5세를 초대하여 그의 방향을 계산했습니다. 3.5m 떨어진 잠망경을 통해 관측하고 있다. 군주는 형의 뒤를 이어 왕위를 계승하기 전에 영국 해군에서 복무했기 때문에 자신이 무엇을 하고 있는지 알고 있었습니다.'남서부' 그의 대답이었다.

제1차 세계대전 당시 영국 군함의 최면 대잠 위장

노먼 윌킨슨 , 새 부서장은 '동남동'으로 정정했습니다. 왕이 능력을 잃은 것은 아니다. 배의 특이한 그림에 속았다는 것입니다. 현혹 효과 '눈부시다'라는 뜻의 '눈부시게'라는 말은 잠수함 상대로는 불가능했던 배를 위장하는 대신 그 존재감을 부각하되 적군을 혼란스럽게 하고 항로를 위장한다는 참신한 발상을 바탕으로 한 것이다. 및 위치 .

이는 U-보트 포수들이 약 1,900미터의 거리에서 사격해야 했기 때문에 설명됩니다. , 발견을 피하기 위해서일 뿐만 아니라 어뢰가 최소 거리를 이동해야 하기 때문입니다. 무장하기 전에. 따라서 목표가 패배를 기반으로 하는 위치를 어느 정도 정확하게 계산할 필요가 있습니다. 30분밖에 시간이 없다는 점만 빼면 이 모든 것에 대해 - 잠망경 후류가 목격된다는 불이익을 받으며 - 잠수함은 어뢰 12발만 탑재했습니다. 낭비되어서는 안 됩니다.

Wilkinson에 따르면, 그 그림은 배의 위치를 ​​왜곡할 수 있습니다. , 잠수함의 눈으로 보면 8~10° 사이입니다. 그가 슛을 놓치게 만들기에 충분합니다 - 전체적으로, 부분적으로 - 그리고 안전에 도달합니다. 기하학적 모양 으로 배열된 색상 레이어의 대비 그들은 시야를 혼란스럽게 하고 배의 크기, 모양 및 방향을 계산하기 어렵게 만듭니다. 예를 들어 특정 장소에 곡선을 그리는 것은 줄기가 파도를 가르는 듯한 느낌을 주지만 실제로는 활이 없는 곳을 상상하게 됩니다. 관찰자는 배의 끝이 어디에 있는지 정확히 파악하기 어렵습니다. 두 개 이상인 경우 어느 부분이 뱃머리이고 어느 부분이 선미인지... 굴뚝에 그려진 일부 선을 보면 그것이 다음과 같다고 생각하게 됩니다. 실제와 반대 방향으로 향하고 있습니다.

제1차 세계대전 당시 영국 군함의 최면 대잠 위장

Dazzle 효과는 종종 역방향 관점으로 정의되는 개념입니다. 또는 강요된, 피사의 사탑을 들고 있는 관광객의 전형적인 사진과 유사한 착시. 그러나 시스템에는 한계가 있었고 잠수함에게만 유용했습니다. , 잠망경과 아래에서 관찰했기 때문에 모든 이전 시도를 능가했습니다. 배를 위장하는 것은 거울로 덮고, 구름이나 섬과 유사한 캔버스로 덮고, 심지어 고래로 위장하는 것만큼 놀랍고 비실용적입니다(!).

아마추어 화가(이전 사진)이자 전쟁 발발 당시 자원 봉사했던 선원인 윌킨슨은 이전에 스코틀랜드의 박물학자 존 그레이엄(John Graham)이 별 성공을 거두지 못하던 위장술의 아이디어를 집어 완성해 냈다. 커 . George V를 속인 HMS Industry라는 작은 배 , 실험 확장을 위해 1917년 5월에 시작되었습니다. :그는 순찰선과 해안경비대가 그를 어떻게 구별할 수 있는지 알아보기 위해 영국 해안을 따라 항해해야 했습니다. 10월에 Wilkinson에게 50척의 선박 을 위한 위장을 준비하라는 요청을 받았기 때문에 결과는 만족스러웠을 것입니다. 병력 운반선.

19명으로 구성된 팀 5명의 예술가와 11명의 다른 미술 학생(그 중 한 명은 윌킨슨 부인이 됨)을 포함하여 선박에 적용할 디자인을 준비했습니다. 모두 다르다 독일 승무원이 익숙해지는 것을 방지하고 각 부대의 형태적 특성에 적응해야 했기 때문입니다. 종이에서 축척 모델로 전환했습니다. 그들이 원하는 결과를 얻었는지 확인하고 거기에서 드라이 도크에 도색된 실제 선박에 도달했습니다. 1918년 6월까지 2,300대 위장되어 있었습니다. , 이는 전쟁이 끝나기 전에 두 배로 증가할 것입니다.

제1차 세계대전 당시 영국 군함의 최면 대잠 위장

미국 선박에도 적용하려는 시도도 있었습니다. . 그러나 미군은 직접적으로 공격적이라고 생각하는 사람들을 제외하고는 이를 그다지 심각하게 받아들이지 않은 것으로 보인다. 비웃음이 있는 일부 명령과 일치하는 내용이 있습니다. , 이렇게 그려진 배를 재즈 배라고 부릅니다. . 군대뿐만이 아닙니다. 언론은 일반적으로 캐리커처를 통해 이 문제를 치리고타에게 전달했습니다. 현대 미술과 피카소에 대한 단순한 암시. 보험사에서는 같은 일이 일어나지 않았습니다. :침몰이 감소했는지 여부에 관계없이 시스템이 선내 사기를 증가하는 것으로 나타났습니다. 결과적으로 그들은 정책을 축소했습니다. .

이에 대해서는 논란의 여지가 있습니다. 통계 영국 해군성이 수집한 자료에 따르면 1918년 1분기 침몰 건수는 전년도 같은 기간에 비해 10% 감소했습니다. 즉, 72%에 비해 62%입니다. 그러나 다음 분기에는 결과가 반전되었습니다. 1919년 실험실 연구 조지 5세가 직면한 것과 유사한 조건에서 제작되었으며 모델이 최대 58°의 오류를 유발했음을 확인하는 것처럼 보였습니다. 이는 앞서 말했듯이 10°가 샷을 놓치기에 충분하다고 간주되었기 때문에 중요합니다. 2011년에 브리스톨 대학은 새로운 연구를 수행하여 긍정적인 결론을 도출했습니다. 그러나 전문가들은 정확하게 결정하는 것이 결코 불가능할 것이라고 믿습니다. 이상한 그림이 독일군의 공격에 영향을 미쳤는지 여부

갈등이 끝날 무렵, Wilkinson과 Kerr는 아이디어의 친자성을 두고 모종의 대립을 겪었습니다. , 이는 해군이 인정한 최초의 승리로 마무리됐다. 그러나 얼마 지나지 않아 제2차 세계 대전이 발발했고 Dazzle 페인트는 새로운 황금 시대를 재현할 기회를 얻었습니다. 그렇습니다. 오랫동안 유지하는 것은 매우 비용이 많이 든다는 현실이 지배적이었기 때문입니다. , 그래서 그는 차분한 회색 선체로 돌아왔습니다.