기능
M1A1
구경:75mm.
길이:조각 기준, 1.32m;
배럴 길이, 1.19m.
무게:완전, 587.900kg.
포인팅 고도:— 5° ~ + 45°.
방위각 포인팅:6°.
초기 속도:최대, 381m/s
최대 범위:8,925m.
발사체 무게:6.241kg.
1920년에 미국 군 관계자들은 산악 지형 전투를 위한 경량 75mm 곡사포의 제작을 요청했습니다.
이러한 권장 사항은 1927년에 75mm Pack Howitzer M1의 운용 개시로 이어졌고, 이후 다양한 후속 수정을 통해 M1A1이라는 새로운 명칭을 얻게 되었습니다. 6개 요소로 분해할 수 있고 무게를 줄이기 위해 화살에 구멍을 뚫은 독창적인 디자인의 마운팅은 똑같이 분해 가능한 무기를 지탱했으며, 총신은 상단에 있는 덮개로 물통에 고정되었습니다. . , 이는 기계에 특별한 모양을 부여했습니다.
축에 설치된 나사 메커니즘은 방위각 포인팅을 허용하므로 크래들은 고도 포인팅 시스템으로만 구성됩니다.
최초의 Ml은 나무 바퀴살이 달린 바퀴가 달린 초안 동물이 끌어야 하는 Ml 가죽에 장착되었습니다. 장치의 기계화로 인해 M8 감시 장치가 금속 바퀴와 타이어로 교체되었습니다. M1A1은 연합군 공수부대에 지급된 최초의 포병 중 하나였습니다. 영국인도 혜택을 받았습니다. 한편 M1 마운팅은 사라지지 않았습니다. M1 마운팅은 제2차 세계대전 내내 미국의 특정 파트너, 즉 일정 수의 곡사포를 보유한 중국군을 대상으로 제조가 계속되었습니다.
M1A1은 장착 장치에 관계없이 군대에서 큰 성공을 거두었으며 매우 귀중한 것으로 입증되었습니다. 매우 현대적인 디자인으로 운용이 간편하고 최대 8,925m 거리까지 화력 지원이 가능했습니다. 자체 추진 무기로 만들기 위한 일부 개조(무게는 감소했지만), 때로는 반궤도 차량에서 수행되어 완전한 만족을 얻었습니다. 역설적이게도 M1A1이 가장 적게 사용된 곳은 아마도 산악 지형이었을 것입니다. 사실 연합군은 티토의 지지자들이 영국 장교의 지시에 따라 이 기술에 익숙해진 유고슬라비아를 제외하고는 그러한 작전을 거의 수행하지 않았습니다. 그들은 해방 전쟁의 마지막 순간에 이 무기를 잘 활용했습니다.
M1A1은 무엇보다도 공수 대형의 무기로 남을 것입니다. Arnhem의 경우 일반 항공기 Hamilcar 글라이더에 의해 여러 개의 표본이 땅에 쌓였습니다. 9개 묶음으로 분해하는 것도 가능했다.
이런 격동의 운명을 겪지 않고, 이런 유형의 곡사포 중 상당수는 단순히 보병의 화력 지원이나 울창한 정글에서 야포로 사용됐다. 극동의.
그들의 가벼움 덕분에 Walcheren과 같은 상륙 작전의 첫 번째 단계에서 사용될 수 있었습니다.
