루이 스트레인지는 1891년 영국 도싯에서 태어났습니다. 1912년에 그는 처음으로 항공과 눈을 마주쳤고 조종사가 되기로 결심했습니다. 그는 1913년 사립학교에서 조종사 자격증을 받았고 그해 10월 영국 공군의 전신인 왕립비행단(RFC)에 소위로 입대했습니다.
1914년에 그는 성공적으로 루프를 이룬 세계에서 몇 안 되는 조종사 중 한 명이었습니다. 제1차 세계대전이 발발하자 그는 프랑스로 이주했다. 그곳에서 그는 제5비행대대에 소속되어 Henry Farman 항공기를 조종했습니다. 실제로 그는 항공기에 기관총을 설치하여 개척했습니다. 1914년 8월 22일, 그는 독일군 6대를 상대로 첫 공중전을 벌였으나 소용이 없었습니다.
8월 28일, 그는 급조 폭탄으로 독일군의 방진대를 폭격했습니다. 그는 나중에 관찰자가 쉽게 발사할 수 있도록 자신이 비행한 Avro 504 항공기에 기관총을 장착하고 발사하기 위한 다양한 메커니즘을 고안했습니다. 11월 22일 그와 스몰 중위는 관찰자로 독일 항공기를 착륙시켰다. 이것이 최초의 "게시 중단"이었습니다.
1915년 2월 16일, 현재 제6소대 대장이자 사령관이 된 그는 쿠트레 기차역을 폭격해 큰 성공을 거두었습니다. 독일군의 포격에도 불구하고 50m 미만의 높이에서 영국군이 Neuve Chapelle을 공격하여 최소 75명의 적을 죽이고 3일 동안 기지를 폐쇄했습니다.
그러나 그를 유명하게 만든 사건은 그게 아니었다. Strange는 항상 실험을 계속했고 Martinsyde S1 항공기의 상부 날개에 루이스 기관총을 장착했습니다. 1915년 5월 15일 그는 전투에서 테스트할 목적으로 이 항공기를 타고 순찰에 나섰습니다.
Strange는 독일의 2인승 Aviatik을 발견하고 즉시 공격했습니다. 그러나 탄창을 통째로 비웠음에도 불구하고 첫 번째 공격으로 무너뜨리는 데 실패했다. 이제 그는 새 잡지를 설치해야 했습니다. 하지만 조종석에 서서 일해야 할 정도로 간단한 일이 아니었습니다.
피해는 곧 발생했습니다. 스트레인지가 기관총을 손에 꽉 쥐고 항공기가 통제 불능 상태로 뒤집어졌습니다! 항공기가 땅을 향해 떨어지기 시작했습니다. 스트레인지는 기관총 탄창을 손으로 잡고 발로 항공기의 방향타를 만지려고 했습니다.
그는 마침내 해냈습니다. 항공기가 돌아왔고 그는 지상에서 불과 몇 미터 위의 조종석으로 뛰어올랐습니다! “조종석에 걸릴 때까지 다리를 계속 움직였습니다. 어떻게든 방향타 제어권을 되찾았습니다... 정확히 무슨 일이 일어났는지는 모르겠지만 트릭은 작동했습니다. , 항공기가 다시 이륙했습니다."라고 그는 말했습니다.
스트레인지는 제1차 세계 대전과 제2차 세계 대전 중에도 살아남아 활동을 계속했습니다. 그는 1966년 자택에서 평화롭게 세상을 떠났습니다.
