HMS 로드니(HMS Rodney)는 영국 넬슨급(Nelson-class) 전함의 두 번째이자 마지막 함선으로, 1928년 정식 취역했습니다. 이 배는 워싱턴 해군 군비 조약의 제한 조건 속에서 설계되었으며, 제2차 세계대전에서 뛰어난 활약을 펼쳤습니다. 노르웨이 해역의 해전과 독일 전함 비스마르크(Bismarck) 격침 작전에 참전했고, 대서양 전투에서는 호송 선단을 지키며 맹활약했습니다.
워싱턴 조약의 제약 아래 탄생하다
로드니는 자매함 넬슨(HMS Nelson)과 함께 당대 영국 조선 기술의 정수를 보여주는 함선이었습니다. 제1차 세계대전에서 얻은 교훈이 고스란히 반영되었으며, 이후 전함 발전의 토대가 되었습니다. 만재 배수량은 38,030톤, 전장 216m, 선폭 32.3m, 흘수 9.2m에 달했습니다.
워싱턴 조약의 배수량 제한을 준수하기 위해 설계진은 장갑과 무장을 줄이는 대신 추진 체계를 희생하는 과감한 선택을 했습니다. 그 결과 45,000마력 엔진을 탑재했음에도 최대 속도는 23노트에 불과했는데, 이것이 이 배의 유일한 단점이었습니다.
제2차 세계대전에서의 눈부신 활약
로드니는 연합군의 모로코와 튀니지 상륙 작전에 참전했으며, 이후 시칠리아와 노르망디 상륙 작전에도 동참했습니다. 마지막 임무는 1944년 말 소련으로 향하는 호송 선단을護衛하는 것이었습니다. 1945년 말 현역에서 물러났고, 1948년에 해체되어 긴 항해의 막을 내렸습니다.
주요 제원
- 만재 배수량: 38,030톤
- 전장 216m / 선폭 32.3m / 흘수 9.2m
- 출력: 45,000마력 / 최대 속도: 23노트
- 항속 거리: 16노트 순항 시 약 13,000km
- 승조원: 1,314명
강력한 무장 체계
배수량 절약을 위해 3연장 포탑 3기에 장착된 406mm(16인치) 주포 9문이 모두 함교 앞쪽에 집중 배치된 것이 로드니의 가장 큰 특징입니다. 이 외에도 152mm 부포 12문(2연장 포탑 6기), 중구경 120mm 대공포 6문, 다수의 40mm 폼폼(pom-pom) 대공포, 그리고 622mm 어뢰발사관 2기를 갖추고 있었습니다.
'올 오어 나씽' 장갑 방어
로드니는 '올 오어 나씽(All or Nothing)' 방어 사상에 따라 함선의 핵심 부위에는 매우 두꺼운 장갑을, 나머지 부분에는 얇거나 아예 없는 장갑을 적용했습니다. 수선대 장갑벨트는 330~356mm 두께로, 이상적인 조건에서는 406mm급 포탄의 직격까지 견딜 수 있었습니다. 장갑 갑판은 최대 159mm, 포탑 기부와 탄약고는 최대 381mm, 주포 포탑은 최대 406mm의 장갑으로 보호받았습니다. 전투 지휘소 장갑은 56mm였으며, 피해 방어 구획은 102~305mm 두께를 자랑했습니다.
글: 판텔리스 D. 카리카스(Pantelis D. Karikas)
