Alaca Hüyük , 고대 북동쪽의 고대 아나톨리아 유적지 히타이트 북중부 Boğazköy에 위치한 하투사의 수도 터키 . 발굴 작업은 1907년 Makridi Bey에 의해 시작되었고 1935년 터키 역사 협회에 의해 재개되었습니다. 에서 스핑크스 히타이트 대형 건물의 흔적이 발견되었습니다. 히타이트 유적 아래에는 왕실이 있었습니다 네크로폴리스 2500년 무덤 13개 포함 v . 같은 시기의 자료이지만 Alişar Hüyük ( 참조 )은 상대적으로 원시적인 것 같았
라와트 잘란 밀가루, 식용유, 우유, 야채 등을 사야 하니 백화점에 데려가 달라고 부탁했습니다. 이제 버터 기름과 밀가루가 거의 남지 않았습니다. 우리는 오늘 저녁과 함께 다음 3일 동안 음식을 준비하고 먹어야 했는데, 이 재료로는 충분하지 않았습니다. 다행히 향신료의 양은 아직 충분했습니다. Anto 씨는 잠시 생각한 다음 우리를 쇼핑몰로 데려가기로 결정했습니다. 우리가 쇼핑몰에 도착하려고 했을 때, 로마자로 크게 쓰여진 RAWAT JALAN이라고 적힌 커다란 간판 위에 아버지의 환상이 떨어졌습니다. 아빠는 조드푸르의 일부 아가
파이크는 보병이 들고 다니는 긴 창인 장창으로 주로 기병의 돌격에 맞서기 위한 것입니다. 이것이 주요 무기였던 두 시기를 구분할 수 있습니다: 고대 그리스에서는 마케도니아 지골이 사리스라고 불리는 긴 장창을 들고 다녔는데, 길이는 3~7미터입니다(장창 명칭은 다소 소급적입니다). 중세 후기와 르네상스 시대에 이 장창이 다시 도입되었습니다. 1314년 Bannockburn 전투와 1386년 Sempach 전투에서 스코틀랜드와 스위스에 의해 이루어졌습니다. 17세기 말 총검이 발명되면서 파이크는 더 이상 쓸모가 없게 되었습니다.
Fokker DR I은 영국 Sopwith 삼엽기의 새로운 전투기에 영감을 준 Reinhold Platz가 디자인했습니다. Platts는 기동성에 중점을 두고 항공기를 설계했습니다. 이를 위해 그는 날개 면적이 매우 작고 코드가 얇은 날개를 갖춘 항공기를 설계했습니다. 항공기에는 프랑스 르 론(Le Rhone) 엔진을 복사한 110마력 Oberursel Ur II 엔진이 장착되어 있었습니다. 항공기의 총 전투 중량은 586kg에 불과했습니다. 항공기는 낮은 고도에서 시속 185km, 높은 고도에서 시속 166km의 최대 속도를