서기 260년 5월. 발레리아누스 황제가 지휘하는 로마 군단은 이미 안티오크를 점령하고 거의 반대 없이 메소포타미아를 거쳐 아나톨리아 내륙으로 진군하고 있던 사푸르 1세의 사산조 제국의 군대와 맞서고 있었습니다.
Sassanid 비문에 따르면 군단에는 약 70,000명의 병력이 있었는데, 다른 연대기 작가들은 이를 절반 이하로 줄인 반면, Sapor에는 George Rawlinson에 따르면 30,000~60,000명의 병력이 있었습니다.
대결은 에데사(지금의 터키 남동부의 산리우르파)에서 벌어졌는데, 그곳에서 군단은 패배하고 발레리안 황제는 포로가 되었습니다. 이 사실에 대해서는 소식통들 사이에 합의가 이루어지지 않았습니다.
일부 저자는 그가 실제로 에데사 전투에서 포로로 잡혔다고 말하고, 다른 저자는 자신의 부하들의 반란을 두려워하여 자발적으로 항복했다고 말하고, 다른 저자는 모든 일이 다른 곳에서 일어났으며, 또 다른 저자는 그가 포로로 잡히지 않고 사망했다고 지적합니다.
그들이 동의하는 것은 상당수의 군인들이 포로로 잡혀 페르시아, 군데샤푸르(샤포르 1세가 현재 이란 남서쪽에 세운 도시)나 비샤푸르(스페인에서 조금 더 동쪽)로 이송되었다는 것입니다. 이전, 또한 Sapor에 의해 설립됨), 역사가들은 두 도시를 건설하는 데 노동력으로 사용되었다고 믿고 있습니다.
이 마을과 매우 가까운 Sapur에는 Shushtar라는 여름 수도가 있었습니다. 이 지역은 중요한 농업 중심지였으며 페르시아인들은 다리와 댐을 포함한 일련의 수력 구조물을 건설하기를 원했습니다. 이 구조물은 도시 주변에 해자를 형성하여 도시를 카룬 강 한가운데에 있는 섬으로 만드는 역할도 했습니다. .
그 저서에서 이슬람 역사가인 알 타바리(Al-Tabari)와 알 마수디(Al-Masudi)(9세기와 10세기)는 사푸르가 에데사에서 포로로 잡은 로마 군인과 기술자들을 고용하여 그곳을 세계에서 가장 동쪽에 있는 로마 다리로 만들었다고 말합니다. 길이 550m에 달하는 이 다리는 카이사르의 다리라는 뜻의 반드 카이사르(Band-e Kaisar)로 알려졌습니다. (오늘날 이란인들은 이를 Shadorvan으로 알고 있습니다. ).
댐의 상부는 최소 40개의 아치로 지탱된 둑길을 가로지르고 있으며, 그 기둥의 두께는 약 6m이고 직사각형이며 뾰족한 제방으로 상부를 보호하고 있습니다. 기둥과 기초의 안감은 사암 블록을 자르고 모르타르와 철제 클램프로 결합했으며 내부는 로마 콘크리트로 채웠습니다.
댐 벽의 도로를 지탱하는 아치가 로마인들이 건설했던 반원형 대신에 뾰족한 것이 놀랍습니다. 그 이유는 다리가 역사상 여러 번 수리되고 재건되었으며, 그 아치는 이슬람 시대의 것이기 때문입니다.
그러나 일반적인 로마 구조는 유지되었으며 다리와 댐은 19세기까지 계속 사용되었습니다. 실제로 다리를 댐 구조에 통합하는 것은 서기 약 1000년까지 이란 수력공학에서 일반적인 관행이었습니다. 현재는 구조물의 중앙 부분이 강물 속으로 사라졌습니다.
