스킵, 스케이오, 크뇌르… 노르웨이에서 바이킹 무덤선이 발견된 지 100년이 지났습니다. 2018년에 감지된 Gjellestad에서 그 이야기가 나오기 시작했습니다.
2021년 노르웨이 Gjellenstad의 바이킹 배 무덤 고고학 발굴(9세기)
뱃머리는 말과 개로 장식되었나요? 배의 선체에 양식화된 괴물의 문양이 새겨져 있었나요? 아니면 용의 머리? 1904년과 오세베르그 선박(9세기)이 발견된 이후 노르웨이에서는 바이킹 선박이 발굴되지 않았습니다. 따라서 2021년 말, 스칸디나비아 고고학자들은 노르웨이 남동쪽 Halden에서 멀지 않은 Gjellestad에 묻힌 사람의 뱃머리를 마지막으로 붓질한 후 경험한 자부심을 느꼈습니다. 2018년 가을, 지상투과레이더(GPR)를 활용한 조사 결과 고분 밑에 묻혀 있는 것이 발견됐다.
노르웨이 문화연구소(Niku)가 2018년 10월 15일에 공개한 이미지로, 노르웨이 할덴 근처에서 지오레이더로 식별된 바이킹 선박의 윤곽. 출처:Niku/AFP
이 배는 특정 추장을 매장하는 바이킹 풍습에 따라 800년경에 매장되었습니다.
그의 연구가 막 완료되었습니다. 직경 32m의 풀이 무성한 언덕 아래에 이 배는 특정 추장의 바이킹 매장 관습에 따라 800년경에 묻혔습니다. 근처 강에서 통나무로 운반된 배는 파낸 구덩이 바닥에 놓여 있었습니다. 노예(traells) 등 다수의 사람들이 개입해야 하는 무거운 작업입니다. . 그런 다음 고인의 유해를 수용하기 위해 보트에 장례식장을 설치했습니다. 아마도 배가 부서지지 않도록 두꺼운 흙층으로 전체를 덮기 전에 의식이 거행되었을 것입니다. 그런 다음 수세기가 지났습니다. 시간이 다 됐습니다... 약탈자들도 마찬가지입니다.
노르웨이 고고학자들의 바이킹 선박 Gjellestad 발굴, 2020년 10월. 출처:Marghrethe K.H. 하브가
부패가 진행된 상태로 발견된 보트인 오슬로 대학의 연구원인 Christian Lochsen Rodsud는 미세한 곰팡이의 파괴적인 발전으로 정보가 사라지기 전에 가장 많은 양의 정보를 수집하기 위해 지속적으로 작업에 속도를 내고 있습니다. Gjellestad 선박 발굴 프로젝트의 책임자인 그는 모든 유적을 흙 덩어리 형태로 추출한 후 수도 중심부에 있는 오슬로 국립 역사 박물관의 실험실에서 주의 깊게 분석하도록 했습니다.
실험실 발굴을 위해 Gjellestad에서 오슬로 국립 박물관으로 가져온 흙 블록 중 하나(11월). 출처:문화사 박물관.
바닥에는 매장실에서 발견된 철 및 구리 합금 조각, 금고 구성품 및 부속품, 선체의 물막이 판 조립체에서 수백 개의 못과 리벳이 추출되었습니다…”각 못의 위치는 세심하게 확인되었습니다. 선박의 구조를 보존하고 3D로 재구성할 수 있도록 배치 "라고 Sciences et Avenir가 합류한 Christian Lochsen Rodsud가 설명합니다. .
선체 선체에서 발견된 못과 리벳 보호. 크레딧:Marghrethe K.H. 하브가
Oseberg 및 Gokstad의 바이킹 선박과 유사합니다(상자 읽기 ), 모든 것도 강탈당했습니다. "이에도 불구하고 우리는 많은 단서를 수집할 수 있었습니다 ", 고고학자는 명시합니다. 매장실에서는 560개의 소 뼈와 소성된 인간 뼈뿐만 아니라 다량의 말 이빨이 수집되었습니다. "우리는 이미 바이킹의 다른 매장 유적에서 동물의 목이 잘린 사례를 접했습니다. 엘리트", 계속해서 Christian Lochsen Rodsud가 말했습니다. 고고학자들을 놀라게 한 발견 중 가장 중요한 것은 예상했던 참나무 대신에 배의 바닥에 사용된 침엽수 목재와 선체 아래에 놓인 큰 도끼의 녹슨 자국이었습니다. 이게 의식 유물이었나? 이를 포함하고 있는 퇴적물 블록은 곧 스캔되어 엑스레이로 촬영될 것입니다.
먼지 매트릭스에 X선 철 리벳이 있습니다. 출처:문화사 박물관
Christian Lochsen Rodsud는 다음과 같이 덧붙였습니다. "우리에게 가장 중요한 것은 선박의 전반적인 문서화입니다. 이를 통해 모든 잔해의 디지털 모델을 생성할 수 있으며 이는 나중에 선박 재구성의 기초가 될 것입니다. 오슬로의 자연사 박물관으로 가져온 자료를 분석하려면 아직 수년이 남았습니다. X-레이 및 CT 스캔을 통한 발견, 유물 보존 및 앞으로 나올 선박의 잔해는 우리의 연구 우선순위 중 하나입니다. ".
발견물 중에는 독특한 케이스가 아닐 수도 있는 거대한 호박색 구슬이 있습니다. 출처:문화사 박물관.
실제로 실험실 분석 중에 놀라움이 예상됩니다. 따라서 곧 조사될 특정 퇴적물 블록에 숨겨진 유색 진주가 언뜻 보였습니다. 그중 하나인 거대한 호박구슬이 이미 추출되었습니다. "검의 구슬일 수도 있습니다 ", 노르웨이 고고학자에 따르면. 보호의 미덕을 부여한 호박에 오랫동안 매료된 바이킹은 전임자들과 마찬가지로 이 진주로 칼을 장식했습니다. 칼집에 끈으로 부착되어 부적처럼 작용했습니다. 젤레스타드 선박에서 회수된 선박은 바이킹 전사들의 천국인 발할라로 향하는 고인을 보호하는 역할을 했을 수도 있습니다.
Oseberg 및 Gokstad 매장선
2018년 Gjellestad 선박까지 노르웨이에서는 바이킹 매장선 2척만 발굴되었습니다. 1880년 산다르의 곡스타드(Gokstad)의 것, 니콜라이 니콜라이센(Nicolay Nicolaysen), 1904년, 가브리엘 구스타프손(Gabriel Gustafson), 길이 21m. 해상 항해에 사용되었을 것으로 추정되는 첫 번째 것은 한 남자의 무덤이었는데, 근처에 두 마리의 공작새와 두 마리의 맹금류의 유해가 발굴되었습니다. 배 밖에는 말 12마리와 개 7마리가 누워 있었습니다.
현재 "바이킹 선박 박물관"에 전시되어 있는 몇 안 되는 보존된 바이킹 선박 중 하나인 오세베르그 선박 " 노르웨이 오슬로에서. 출처:AFP
오세베르그 고분선의 경우 말 15마리, 개 4마리, 소 2마리, 썰매 및 귀중한 직물을 포함한 엄청난 양의 유기 물질을 포함한 인상적인 유적을 산출했습니다.
1904년 발견 당시의 Oseberg 선박. 출처:AFP
1948년에는 고위 여성 2명의 뼈도 이곳에서 발견됐다. 이 캐릭터는 아마도 노르웨이의 첫 번째 왕인 금발의 하랄드(Harald the Fair Haired)와 관련이 있을 것입니다. 스칸디나비아 장례 풍습에서 보트 사용에 대한 가능한 해석의 경우 죽은 사람을 사후 세계로 수송하는 데 도움을 준다는 아이디어입니다. 시간이 지남에 따라 항해석 정렬이 실제 배를 무덤으로 점차 대체해 왔습니다.
