훈련선으로 수십 년을 보낸 후 "Christian Radich"는 1999년부터 전세 서비스를 시작했습니다. 여전히 대형 선박 회의 및 레가타에 참여하고 있습니다.
선주이자 기병장교인 크리스티안 라디히(Christian Radich)는 그의 꿈이 실현되는 것을 보지 못하고 죽었습니다. 그가 죽기 9년 전, 노르웨이인은 자신의 이름을 딴 항해 훈련선 건조를 의뢰했습니다. 따라서 그는 90,000 노르웨이 크로네를 재단에 이체했습니다. 그러나 그가 1898년 6월에 사망했을 때 배는 아직 건조 중이 아니었습니다. 그리고 선주의 바람이 이루어지기까지는 수년이 걸릴 것입니다. 1937년이 되어서야 비로소 그 때가 이르렀습니다. Christian Radich가 사망한 지 거의 40년이 지나서 완전한 장비를 갖춘 선박이 진수되었습니다. 이 주문은 노르웨이 소유지에서 선박 자금을 조달하는 오슬로 학교 선박 회사에 의해 이루어졌습니다.
제2차 세계대전의 불행한 초기
훈련선의 첫 번째 대서양 횡단 항해는 1939년 세계 박람회가 열리고 있던 뉴욕으로 세 마스터를 데려갔습니다. 불과 1년 후인 제2차 세계대전 중에 독일군은 "Christian Radich"를 압수하여 U-보트 승무원을 위한 창고로 사용했습니다. 1945년 3대 마스터호는 플렌스부르크 항구에서 폭탄 공격을 받아 침몰했습니다.
"Christian Radich":영화 및 TV 스타로서의 경력
전쟁이 끝난 후 "Christian Radich"가 노르웨이 산데피요르드(Sandefjord)에 세워져 다시 떠 올랐습니다. 그녀는 1947년 노르웨이 국기를 달고 훈련선으로 근무를 재개했고, 1950년대에는 영화계에서 경력을 쌓았습니다. 그녀는 1957년 다큐멘터리 "Windjammer:The Voyage of the Christian Radich"의 스타였습니다. 영화는 오슬로에서 카리브해를 건너 뉴욕까지 그리고 집으로 돌아오는 배의 여정을 묘사합니다. 도중에 "Christian Radich"는 독일 범선 "Pamir"를 만나게 됩니다. 이는 운명적인 만남입니다. 영화 제작진은 4개의 돛대가 있는 범선의 마지막 사진을 포착합니다. 잠시 후 '파미르'호는 폭풍에 휘말려 가라앉는다. 승무원 86명 중 80명이 사망했습니다.
1970년대에 "Christian Radich"는 19세기 영국 선장이자 선주인 James Onedin의 가상 이야기를 다룬 영국 TV 시리즈 "The Onedin Line"에 참여했습니다. 매우 성공적인 BBC 제작물은 40개국 이상에서 운영되고 있으며 1972년부터 ARD 이른 저녁 프로그램에서도 볼 수 있습니다.
톨 쉽 레가타의 최전선에
본격적인 항해중인 "Christian Radich". 이 배는 이미 여러 개의 대형 선박 레가타에서 우승했습니다.1980년부터 1983년까지 "Christian Radich"는 노르웨이에서 전반적인 점검을 받았습니다. 소유자도 변경됩니다. 재단이 노르웨이 교육부로부터 선박의 유지 관리, 관리 및 사용을 인수합니다. 이전 훈련선은 1999년부터 전세 여행에 사용되었지만 브레머하펜 항해 및 레가타와 같은 대형 선박 회의에 계속해서 참여하여 성공을 거두었습니다. 2010년 "Christian Radich"가 장거리 경주 "Tall Ships"에서 우승했습니다. '레이스' 클래스는 5번째 A급으로 가장 큰 범선의 클래스이다.
