배 위의 바바 - 선원들이 더 편해짐

전통적으로 광저우의 매춘부로서 처음으로 위대한 Zheng의 관심을 끌었던 한 여성이 해적 세력을 통치했습니다. 그녀는 타고난 관리 능력을 갖고 있음이 입증되었습니다 . 그녀는 능력과 완고함을 보여 인정을 얻었고 몇 년 만에 Red Flag를 800개의 정크로 확장했습니다. 3년 동안 하이난에서 포모사에 이르는 해안 지역을 완전히 장악했습니다.

결단력 있고 두려움이 없었던 정 부인은 누구에게도 존경심을 느끼지 않았습니다. 그녀는 남편이 결코 그렇게까지 하지 않았을 몸값을 위해 영국인을 납치하는 것을 주저하지 않았습니다. 1809년 9월, 그녀는 광저우 외곽에 정박한 영국 동인도회사 선박에서 선원 7명을 포로로 잡았습니다. 수감자 중 한 명인 Richard Glasspole은 Zheng 부인의 법을 다음과 같이 설명했습니다. “절도, 불순종, 강간은 사형에 처해졌습니다. 예를 들어 탈영과 같은 경미한 범죄 – 귀, 엄지 손가락, 심지어 팔이나 다리 전체를 자르는 것”. 규율과 규율은 질서를 유지하는 열쇠였습니다.

정 부인의 경력은 3년 만에 끝났습니다. 제국 함대와의 지친 싸움 끝에 그녀는 패배를 인정하고 사면을 받아들였습니다. 약간의 힘으로 그녀는 광동으로 물러났고 그곳에서 자신의 기업가적 재능을 추구할 수 있는 또 다른 틈새 시장을 찾았습니다. 그 후 30년 동안 그녀는 중국 해안에서 최대 규모의 아편 밀수 사업을 운영했습니다.

바바? 다른 것과 같은 상품!

일부 연구자들은 해적 공동체("황금기" 해적의 전신)를 우월주의자라고 부르는데, 그들에게 여성성은 약함과 실패만을 의미했습니다. 르네상스 또는 계몽주의의 강인한 바다늑대는 공정한 섹스를 육체적 쾌락에만 적합하다고 여겼습니다. , 해적에 관한 논문의 저자가 언급했듯이 일반적으로 수명이 짧습니다. “여성에 대한 그들의 의견은 다른 침략자들의 의견과 다르지 않았습니다. 해적들에게 여성은 전우들과 약탈하거나 거래하거나 공유할 수 있는 상품이었습니다. "

유명한 헨리 모건 (Henry Morgan)은 젊었을 때 선술집이나 매음굴에서 매 순간을 육지에서 보냈음에도 불구하고 "그의 백성이 살았던 빈곤에 대해 창녀를 비난했습니다". 그는 50세가 되기 전에(어차피 해적 기록이었다) 통풍, 간경화증, 죽상동맥경화증에 걸렸다. 자메이카 주지사로 임기를 마친 그의 인생의 마지막 해에 그는 바다의 오래된 공포에 관해 쓴 한 의사의 끊임없는 보살핌을 받았습니다. 음식에 대한 식욕 부족; 매일 아침 메스꺼움이나 구토가 있었고 전반적인 현기증이 있었습니다. ”

이 텍스트는 Angus Konstam의 책 “Świat piratów.”를 기반으로 작성되었습니다. 가장 위험한 바다 강도의 역사”가 벨로나 출판사에서 최근 공개되었습니다.

전설적인 해적의 발자취를 따라 바다에서 경력을 쌓겠다는 꿈을 실현한 여성은 거의 없습니다. 불법 복제와 여성의 운명 사이의 가장 흔한 연결고리는 폭력과 매춘이었습니다. 존슨 선장의 일반 역사 ... 가 주도하는 직접 기록, 편지, 일기 및 시대 서적에 모두 포함되어 있습니다. 1724년에 처음 출판된 이 책은 해적 거래의 일부였던 인신매매, 납치, 강간으로 가득 차 있습니다.

따라서 우리는 모든 해적이 현지인으로부터 칼이나 도끼를 위해 여성을 사곤 했던 카리브 해의 모기 해안에 대해, 17세기에 주변 해역을 약탈하던 해적들이 정기적으로 주민을 납치했던 파나마의 진주 해안에 대해 읽을 수 있습니다. 그들을 포로로 팔거나 정기적으로 여성을 노예로 삼았기 때문에 해적과의 거래를 중단한 보카스 델 토로 인디언에 대해 이야기합니다.

기록 중 하나에 따르면 에드워드 잉글랜드의 승무원은 "비인간적인 방법으로 여성의 욕구를 충족시키도록 강요"했고, 21 Thomas Anstis의 승무원은 불행한 여성을 포로로 잡은 후 그녀를 집단 강간하여 마침내 척추를 부러뜨렸습니다. 그리고 그녀를 바다에 던집니다 . John Gow의 선원들은 "야만적으로 사용된" 두 명의 어린 소녀를 붙잡았습니다.

폭력에 반응하지 않는 것으로 알려진 Blackbeard는 16세(14번째) 아내를 여러 승무원과 그룹 섹스를 강요한 혐의로 기소되었습니다. 이는 17세기 후반 영국 해적 헨리 에브리와 몽골 공주의 결혼식에 관한 낭만적인 이야기처럼 사실이 아니다.

모든 사람은 납치된 배에서 대몽골 왕조의 황제의 손녀를 발견해야 했고, 그는 즉시 손을 요청하고 그녀의 동의를 받아 이슬람 의식으로 결혼했습니다. 그의 백성은 차례로 공주의 아름다운 하녀와 결혼했습니다. 런던 사람들은 1709년에 그러한 버전을 읽을 수 있었습니다. 진실은 약간 다릅니다. 법원 문서와 증인의 증언에 따르면 해적들이 배를 습격하고 며칠 동안 그곳의 모든 여성을 강간했습니다. 그들 중 몇몇은 고문을 피해 바다에 뛰어들어 죽거나 단검으로 자신의 몸을 찔렀다.

지옥 같은 기내

대규모 해적 포로, 항구 하녀 및 "영원한 신부" 외에도 아내도 주로 뱃짐을 타고 배를 타고 항해했으며 그들의 역할은 결코 선실에 앉아있는 것에만 국한되지 않았습니다. 배는 종종 그들의 유일한 집이었고, 남편이 해군에서 복무한 사람들은 바다에서 힘든 세월을 보냈습니다.

영국 해군에는 엄격한 규율이 ​​있었지만 아내든 다른 여성 동료든 "지옥 같은 밸러스트"의 존재는 많은 사람들이 바라는 것보다 더 흔했습니다 . 영국 해군 조사관인 존 멘네스(John Mennes) 제독은 1666년 "선박의 여성 전염병"에 대해 불평하고 갑판에서는 남성용 바지 대신 여성용 페티코트와 스커트가 펄럭였다고 썼습니다. 그리고 해군 목사인 Henry Teonge는 1675년 호위함 "Assistance"의 장면을 다음과 같이 묘사했습니다.

여기 선원들의 많은 아내들이 그들을 따라 바다로 가고 몇몇 젊은 여성들은 사랑하는 사람들과 함께 노래를 부릅니다 펀치와 브랜디를 마시며 작별 인사를 하며 입술로 을 떠나는 것을 싫어합니다. 그날 밤 우리 배는 보급품으로 가득 차 있었지만, 필요한 경우 경비를 서 있을 수 있는 사람이 거의 없었기 때문에 무인이었습니다. 해먹에 기어들어가는 커플이나 옆으로 늘어진 여성의 다리를 보면 누군가는 놀랄 수도 있다. 어떤 연인들은 가슴을 베고 잠들기도 하고, 어떤 연인들은 반쯤 취해 계속해서 뜨거운 키스를 하고, 선원들은 육지에 머물며 그들 없이 살기보다는 그들과 함께 바다로 나가 그곳에서 죽는 것을 더 좋아하는 여성들의 품에 안겨 잠든다. .

영국 선원 존 니콜(John Nicol)은 1798년 8월 아부키르 해전에서 "골리앗" 프리깃함의 여성들이 배의 소년들이 화약을 총으로 운반하는 것을 도왔다고 썼습니다.

오늘날 얼마나 많은 선원들이 결혼했는지 추정하는 것은 불가능하지만, 우리는 1665년에 76문의 "런던"이 폭발했을 때 그 잔해가 여전히 템스 강 어귀에 남아 있고 약 300명이 사고로 사망했다는 것을 알고 있습니다. 50명의 과부. Samuel Pepys는 고위 장교가 연인을 바다로 데려가는 여러 상황과 왕이 윌리엄 제닝 선장에게 아내를 호위함으로 데려가는 것을 금지했지만 그녀는 상선을 타고 그를 따라갔고 남편은 여행을 한 경우를 언급했습니다. 가능할 때마다 그것에.

200년 후 영국 해군에서는 일부 선장과 적어도 한 명의 제독(이 점에 있어서 비타협적이었던 유명한 커스버트 콜린우드 제독)은 선박에 여성의 탑승을 계속해서 금지했지만 규제 자체와 생명 자체가 . 1812년 호위함 "Indefatigable"의 규정에서 "여성 승무원"에 대한 별도의 규정을 찾을 수 있습니다.

그들이 장교와 선원의 아내에게만 영향을 미쳤는지 말하기는 어렵지만, 바다로 나간 여성들이 종종 직장에서 외과의사와 동행하거나 일상 업무를 돕는 등 승무원에게 귀중한 도움이 되었다는 것을 알고 있습니다. 재고에 포함되지 않았습니다). 선원은 급여를받지 못했습니다). 영국 선원 존 니콜(John Nicol)은 1798년 8월 아부키르 해전에서 "골리앗" 프리깃함의 여성들이 배의 소년들이 화약을 총으로 운반하는 것을 도왔다고 썼습니다.

여성은 남성과 동등한 용기와 자기 희생을 보여 용기 상을 받았습니다. [...] 나는 때때로 우리에게 포도주를 가져와 우리를 격려하고 싸울 수 있도록 격려해 준 포수의 아내에게 빚을 지고 있습니다. 일부는 전투에서 부상을 입었고, 한 명은 사망했습니다. 우리는 그녀를 만에 있는 작은 섬에 묻었습니다. 여성 중 한 명이 전투 중에 아들을 낳았습니다.

요란한 대포 소리와 달리는 선원들, 폭발하는 화약을 동반한 출산은 경계선 경험이어야 했지만, 장거리 항해 시대에는 배에서도 아이들이 태어났다. 여성이 탑승하는 것을 꺼려하면서도 넬슨 제독은 1800년 7월 미노타우로스에서 태어난 아기의 대부가 되었습니다.

12년 후, 해전에서 슬루프를 탔던 선원과 그의 아내가 사망하고, 3주 된 아기가 고아가 되었습니다. 배에는 다른 모유수유 여성은 없었지만, 배의 염소 젖을 먹여 아기를 구조했다.

1847년 영국 해군에서 해군 분쟁 및 작전에 참여한 공로로 해군 장군 훈장이 연령에 상관없이 자신의 존재를 증명할 수 있는 모든 남성에게 수여되었을 때 이 훈장을 받은 몇 안 되는 생존자 중 한 명이었습니다. 1794년 6월 1일 우샨트 전투에 대한 상은 Tremendous의 Daniel Mackenzie가 받았습니다. 그의 이름과 계급은 메달에 새겨져 있습니다:"Daniel T. Mackenzie - Baby - H.M.S. Tremendous."

얼마나 많은 여성들이 전투원들 곁에 충실히 서서 그들의 남성들과 함께 죽었습니까? 그것은 알려지지 않았습니다. 우리는 불과 200년 후인 1993년에 영국이 다른 나라의 뒤를 이어 영국 해군에서 복무하는 여성을 남성의 권리와 특권과 동일시했다는 사실을 알고 있습니다.

참고문헌:

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2. Konstam, A., 해적의 세계. 가장 위험한 바다 강도의 역사 , 벨로나 2020.
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