1981년 8월 24일, 아무르 주의 자위틴스크 시 근처에서 An-24RW 여객기가 고도 5,000m가 넘는 고도에서 Tu-16K 폭격기와 충돌하는 사고가 발생했습니다. 이 재앙에서 살아남은 사람은 20세 러시아인 라리사 사위카(Larysa Sawicka)뿐이었습니다. 우연의 일치? 운? 아니면 ... 기적일까요? 그녀는 어떻게 운명을 속였는가?
1981년 8월, 교육학 학생인 라리사와 그녀의 새로 결혼한 남편이자 미래의 의사인 19세의 블라디미르(볼로디아)가 아무라의 콤소몰스크 공항에서 비행기에 탔을 때 비극을 예고하는 것은 아무것도 없었습니다. 부부는 신혼여행을 마치고 집인 Błagowieszczeńsk로 돌아가는 중이었습니다. 앞서 젊은이들은 블라디보스토크에 있는 Larysa의 친척과 Komsomolsk에 있는 Volodya 가족을 방문했습니다.
Larysa Sawicka와 남편 Wołodia
An-24RW에는 승무원 5명과 승객 27명(성인 26명, 어린이 1명)이 탑승해 총 32명이 탑승했습니다. Sawicka가 몇 년 후 비행기에 탑승했을 때 승무원이 그녀와 그녀의 남편에게 앞자리에 앉으라고 요청했지만 Larysa는 이해할 수 없는 이유로 뒷자리에 앉았습니다 라고 회상했습니다. . Volodya가 그녀를 따랐습니다. 소녀는 악천후로 인해 비행기가 4시간 연착되어 매우 피곤해서 빨리 잠들었습니다. An-24RW는 현지 시간 13:56에 시작되었습니다.
버그 쌓기
몇 시간 전인 오전 8시에 관제사들은 아르카라(Arkara)의 항공 교통 관제탑에서 다음 임무를 시작했습니다. 12분 정도 후에 그들은 그날 오전 9시, 오후 2시, 오후 7시에 고도 4,200-4,500미터의 자신들의 구역에 군용기가 있을 것이라는 통보를 받았습니다.
여객기 An-24RW
오후 2시 57분, An-24RW 승무원은 Archar 타워로부터 고도 5,400m의 모스크바-하바롭스크 노선을 비행할 수 있는 허가를 받았습니다. 조사관들은 여객기가 항로를 약 125km 이탈했다는 사실을 무시했습니다. 한편, 15:01에 미리 정해진 고도로 비행하는 두 대의 군용 Tu-16K 기계(하나는 호출 부호 07034이고 다른 하나는 07514)의 승무원이 동일한 포탑에 접촉했습니다. 선장은 고도를 7800-8100 미터로 높이는 허가를 요청했습니다. 그리고 그들은 그것을 얻었습니다.
문제는 모스크바-하바로프스크 항로 교차로와 연결됐다는 점이다. 그러나 타워는 An-24RW가 동시에 동일한 공역에 있어야 한다는 사실을 "잊었습니다". 이러한 방치의 결과는 비극적이었습니다. Tu-16K(호출부호 07514) 중 하나가 공중에서 여객기와 충돌했습니다.
지옥 같은 상황
Larysa Sawicka는 폭격기가 "annuszka"(An-y를 애칭으로 불렀음)를 공격했을 때 일어났습니다. 그녀는 나중에 다음과 같이 회상했습니다.
<인용문>라운지에서는 비명소리가 들렸고 일부 승객들은 울부짖기만 했습니다. 나는 Volodya를 보았습니다. 얼굴이 피로 뒤덮여 있어서 죽은 줄 알았습니다 .
비행기가 하강하기 시작하자 Larysa는 좌석에서 통로로 떨어졌습니다. 그녀는 잠시 기절했습니다. 잠에서 깨어났을 때 그녀는 이탈리아 영화에서 주인공이 비행기 추락 사고에서 비행기 좌석에 매달려 살아남는 장면을 떠올렸다. 그러자 그 여성은 창가에 있는 안락의자로 기어가서 팔걸이를 잡았습니다.
군용기 Tu-16K
있을 법하지 않은 것처럼 보이지만, 이 영화 같은 "트릭"이 그녀의 생명을 구했습니다. 약 150건의 재난을 조사한 주간 항공 위원회(Interstate Aviation Committee)의 전문가인 루돌프 테즈무라조프(Rudolf Tejmurazov)에 따르면:
<인용문>이 경우 거실 뒤쪽이 낙하산처럼 작용했는데 덕분에 Sawicka가 돌처럼 떨어지지 않았습니다 . 그 소녀는 또한 안락 의자에 눌려 팔걸이에 매달린 덕분에 자신을 구했습니다.
또한 Tejmurazov에 따르면 난파선은 자작 나무에 떨어졌으며 "경착륙을 완화"했습니다. Sawicka는 땅과 충돌한 후 "몸의 모든 세포에 통증을 느꼈고" 의식을 잃었다고 회상했습니다. 하지만 그녀는 살아있었습니다.
타이가의 기적
마침내 그녀는 일어났습니다. 오후 8시가 넘은 시간이었습니다. Larysa는 시간을 결정하는 데 도움을 준 남편으로부터 선물을 받았습니다. 그녀와 마찬가지로 재앙에서 기적적으로 살아남은 금박 시계였습니다. 그녀는 "여기 살아있는 사람이 있나요? "라고 소리쳤습니다. 침묵이 그녀에게 대답했다. 좌석 앞에는 피 묻은 볼로디아의 시체가 놓여 있었다.
비가 내리기 시작했습니다. 8월 타이가의 기온은 약 8~10도입니다. 그 소녀는 니트 드레스와 우비만 입고 있었기 때문에 얼어붙었습니다. 그녀의 등과 가슴은 극도로 아팠습니다. (그때 Larysa는 척추가 다섯 군데 부러졌다는 사실을 아직 알지 못했습니다.) 그녀는 자신의 주변 환경을 분별하려고 노력했습니다. 그녀는 웅덩이를 발견하고 그것을 마신 다음 의자로 돌아왔습니다. 그녀는 몇 년 후 "잠을 잘 수 없었다"고 회상했다. - "내 안의 공허함을 느꼈고 죽음을 꿈꾸었습니다."
다음날에도 여전히 비가 내리고 있었습니다. Sawicka는 의자에 웅크려 앉았습니다. 마침내 8월 26일에 그녀는 비행기와 헬리콥터가 그 지역을 수색하는 것을 발견했습니다. 조종사들의 관심을 끌기 위해 소녀는 그들에게 빨간 천을 흔들기 시작했습니다. 하지만 아무도 그녀를 데리러 오지 않았습니다 - 누군가가 재난에서 살아남았을 수도 있다는 생각은 누구에게도 일어나지 않았습니다. 또한 당시 타이가에는 여러 그룹의 지질학자들이 일하고 있었기 때문에 조종사들은 과학자 중 한 명이 그들에게 신호를 보내고 있다고 생각했습니다.
밤에는 기온이 8~10도까지 떨어졌습니다
Larysa는 구조에 대한 모든 희망을 거의 잃었습니다. 그러나 몇 시간 후 마침내 그녀는 타이가를 샅샅이 뒤져 수 킬로미터에 걸쳐 흩어져 있는 희생자들의 유해를 수집하던 군인들에게 발견되었습니다. 그 소녀를 본 군인들은 말문이 막혔다. 얼마 후 그녀가 알게 된 것처럼 그녀는 무덤을 준비했습니다. 무덤은 An-24RW 승객 목록에 따라 파졌습니다.
Sawicka는 도움이 왔다는 것을 깨달았을 때 그녀의 다리는 순종을 거부했습니다. 생존을 가능하게 했던 아드레날린이 작동을 멈췄습니다. 해당 여성은 자비틴(Zawitin) 지역 병원으로 이송됐다. 그곳의 의사들은 척추 골절을 간과했습니다. 그들은 다른 부상에 초점을 맞췄습니다. 게다가 Larysa는 심각한 뇌진탕과 턱 부상을 입었습니다.
몇 년 후, 의학적 실수로 인해 Sawicka는 하지와 상지의 부분 마비를 겪었습니다. 그럼에도 불구하고 그녀는 무료로 약을 받을 권리가 있는 장애인 등급에 해당하지 않았습니다…
사고 여파
이 비극적인 사건에는 군용기가 참여했기 때문에 추락 정보는 공개되지 않았습니다. 그리고 충돌이 공식적으로 발생하지 않았기 때문에 Larisa는 피해자가 아닌 비극의 증인으로 간주되었습니다. 그녀는 75루블의 보상금을 받았습니다.
그러나 그것은 부조리의 끝이 아니었습니다. 사고에 대한 보도가 서구 언론에 전달되었습니다. 소문을 잠재우고 모든 문제를 은폐하기 위해 스포츠 신문 "Sovetsky sport"는 Sawicka에 대해 썼습니다. 기사의 주제는 자체 제작한 패러글라이더를 타고 여성이 <강하게> 비행했다는 주장이었습니다.
재앙에 대한 진실은 소련 붕괴 이후에만 기밀 해제되었습니다. 현재 Dmitry Suvorov 감독은 Larysa Sawicka의 기적적인 구출에 관한 가상 영화 "Odna"를 제작하고 있습니다.
