영국의 해양 지배를 확인하기 위한 원정이 될 예정이었습니다. 에레보스와 테러호의 북극 탐험은 숨이 막힐 정도로 이어졌다. 그러나 해피엔딩은 없을 것으로 밝혀졌다. 100명이 넘는 선원을 태운 두 척의 배가 북극 얼음에 빠졌습니다. 오랫동안 받아들이기를 거부했던 잔인한 진실이 140년 후에야 확인되었습니다. 배고프고 납에 중독된 극지 탐험가들이 살아남기 위해 동료들을 잡아먹었습니다…
북서 항로를 발견하여 캐나다 북쪽의 북극 군도를 대서양에서 태평양까지 돌파하는 것이 목적인 원정대는 1845년에 출발했습니다. 영국 해군은 숙련된 선원이자 극지 탐험가인 존 프랭클린 대위를 파견했습니다. - 큰 희망.
북극 탐험에 대한 수년간의 실패한 시도 끝에 마침내 성공하게 되었고, 영국은 아시아로의 더 짧은 여행과 그에 따른 경제적 성공을 보장할 새로운 항로에 최초로 "손을 뻗게" 되었습니다. 원정대가 잘 준비되도록 주의를 기울였습니다. Erebus와 Terror 선박에는 영국 철도의 가장 현대적인 증기 엔진이 장착되었습니다. 장치에는 증기 중앙 난방 장치도 있었고 심지어 정신을 위한 것도 있었습니다. 선원들이 지루해하지 않고 믿음을 잃지 않도록 Erebus에는 피아노, 도서관, 은판 사진 카메라가 있었는데, 이는 의심할 여지 없이 당시 기술의 히트작이었습니다.
비치 섬의 무덤
식량도 십여톤 정도 가져갔는데, 이는 몇 년 동안 쓸 수 있는 양이었습니다. 그 당시 선원들의 진짜 골칫거리는 수개월 동안 바다에 머물렀던 사람들의 식단에서 비타민 C 결핍으로 인한 괴혈병이었기 때문에 당시 영국 해군이 사용했던 라임 주스를 처리했는데, 탐험 참가자들에게 건강에 필수적인 물질을 제공합니다.
또한 배에는 가장 현대적으로 포장된 고기 캔, 즉 통조림 제품이 8,000개 이상 있었는데, 이는 건강에 좋고 부패하지 않는 식품 공급원으로 여겨졌습니다. 비극의 원인에 대한 이후 조사 보고서이기도 한 프랭클린의 탐험에 관한 "Forever in Ice"라는 책의 저자인 Owen Beattie와 John Geiger는 다음과 같이 썼습니다.
영양 혁신은 새로운 발명품의 강력한 항 괴혈병 특성을 확신한 해군성의 승인을 매우 빠르게 얻었습니다. (...) 1810년에 고기와 야채를 넣은 금속 통조림 식품이 등장하기 전에는 이전의 모든 해상 탐험은 포장된 식량에 의존했습니다. 장기간 보관할 수 있는 것:소금에 절인 쇠고기와 돼지고기, 러스크, 페미칸, 밀가루. 그러나 그러한 음식은 괴혈병으로부터 보호하지 못했을뿐만 아니라 그 안에 들어있는 곤충과 쥐로 인해 빠르게 악화되었습니다.
100여 년이 지난 1986년, 테러와 에레보스의 희생자들의 시신이 앨버타 대학의 과학자 그룹에 의해 다시 조사되었습니다. 그들은 탐험 초기에 사망한 선원들의 시체에서 샘플을 채취했습니다. 연구 결과에 따르면 젊은 남성들은 폐렴과 결핵으로 사망했지만 모두 납 중독이 심한 것으로 나타났습니다. 이 물질의 농도는 허용 한도를 수천 퍼센트 초과했습니다.
잔인한 진실도 드러났습니다. 과학자들은 캐나다 국경을 향해 극적인 행진을 하는 동안 백인들이 서로를 잡아먹었다는 사실을 현지 이누이트로부터 알게 된 19세기 프랭클린 선원 수색자들의 보고를 확인했습니다...
어둠 속의 광기
원정대는 1845년 5월 19일 아침 영국 그린히트에서 24명의 장교와 110명의 승무원과 함께 출발했습니다. 비록 Cpt. 프랭클린과 테러의 사령관 프란시스 크로지어(Francis Crozier) 대위는 숙련된 극지 탐험가였으며, 대부분의 승무원은 처음으로 얼음 왕국에 모험을 떠난 초보자들로 구성되었습니다. 그것은 큰 실수였습니다.
이 사람들은 거대한 빙산이 있는 이 불모지, 특히 아름답지만 땅이 얼마나 위험한지를 직접 경험했습니다. 극한의 혹한, 극야의 어둠 속에서 작은 공간에 빽빽하게 들어차고, 충분한 위생 가능성도 없이 엄청난 양의 식량으로 추가로 제한되는 조건에서 흙과 쥐들 사이에서 갑판 아래에 빽빽이 들어찬 승무원들은 가장 어려운 시기, 즉 얼음으로 묶인 배가 항해할 수 없는 북극 겨울의 몇 달을 견뎌야 했습니다.
쇄빙선이 없던 시절, 이것이 북극을 정복하는 방법이었다. 후속 원정대는 군도에 있는 수십 개의 섬 사이에 해협이 빙하로 인해 선박이 수개월 동안 움직이지 못하게 되어 갑판 아래에서 기다려야 할 것으로 예상했습니다.
원정대 사령관 존 프랭클린 경
프랭클린의 탐험에 대한 어떤 기록도 남아 있지 않지만(두 개의 간단한 메모를 제외하고) 선원들은 에레보스와 테러가 집으로 돌아오지 않은 직후 떠난 수색팀의 구성원들과 동일한 경험을 했음에 틀림없습니다. 1850년 구조 원정대의 선박 의사는 선박의 상황을 다음과 같이 회상했습니다.
아버지의 서재보다 작은 작은 공간에 두꺼운 옷을 입은 남자 33명이 모여 있습니다. 그 중 하나가 바로 나다. 3개의 난로, 조리실의 난로, 곰 지방을 태우는 3개의 등불은 베스타 신전처럼 항상 불타오릅니다. 축축한 모피, 더러운 모직 옷, 낡은 신발, 아픈 사람, 음식, 담배 연기, 소화 효과 등 모두 연기를 생성합니다 나를 둘러싸고 나를 침범한다. 몇 시간이고 매일 쉴 수 있는 침대도 없고 뒤에 숨을 담요 커튼도 없습니다. 이 모든 것이 현재 내 집의 현실에 더해집니다.
닥터는 승무원들에게 점점 더 눈에 띄는 피로와 정신적 이상 징후를 추가했습니다.
쥐가 도처에
Owen Beattie와 John Geiger는 다음과 같이 썼습니다:
이런 우울한 분위기 속에서 9월에 괴혈병의 첫 증상이 나타났습니다. 크리스마스가 다가옴에 따라 많은 사람들이 숨이 가빠지고 경찰관은 이전에 영국 극지 탐험가들이 언급한 동물 지방에 대한 "무한한 굶주림"이라는 이상한 현상을 발견했습니다.
Kane은 탐험대원들의 "이상한 밀랍 같은 창백함", 심지어 "으스스한" 얼굴까지 묘사합니다. 사람들은 매우 생생하고 기괴한 꿈을 꾼다고 합니다. 예를 들어, 한 사람은 "오렌지 나무가 늘어선 아름다운 만에서 프랭클린 경"을 발견했다고 말합니다. 또 다른 꿈은 그가 텅 비어 있고 생명이 없는 섬의 해안 근처로 걸어갔다가 "수박을 잔뜩 싣고 돌아오는" 꿈을 꾸었습니다.
쥐는 선원들의 저주이기도 했습니다. 미 해군 장교인 엘리샤 켄트 케인(Elisha Kent Kane)은 1853년부터 1855년까지 프랭클린 수색 원정 중에 전진함의 사령관으로서 설치류와 싸워야 했습니다. 그는 노트에 다음과 같이 썼습니다:
스토브 아래, 캐비닛 안, 베개 안, 침대 주위를 돌아다니는 모든 곳에 (...) 있습니다. 북극에 있는 동안 우리에게 닥친 어둠, 추위, 괴혈병 다음으로 세 가지 최악의 재앙에 대해 묻는다면 나는 주저 없이 RATS, RATS, RATS라고 대답했을 것입니다. (...) 더 이상 갑판 아래에 아무것도 보관할 수 없습니다. 모피, 모직 옷, 신발, 수집된 자연 표본 등 우리가 잃고 싶지 않은 모든 것들은 가치가 거의 없지만 먹고 파괴되었습니다.
얼음에 갇혔다
첫 번째 겨울, 배들은 Beechey Island 근처의 얼음 속에서 차갑게 기다렸습니다. 여기에는 승무원 3명이 묻혀있습니다. 가장 나이 많은 사람은 30세가 조금 넘었습니다. 1980년대 시신을 조사한 결과 모두 납, 괴혈병, 폐렴, 결핵에 중독된 것으로 나타났다.
첫 번째 겨울이 지나고 얼음이 조금 녹았을 때 에레보스와 테러는 북극 군도 깊숙한 곳까지 항해를 계속했습니다. 1846년에 배들은 필 해협(Peel Strait)과 킹 윌리엄 섬(King William Island)을 향해 항해했습니다. 북극이 자신의 비밀을 알아내려는 무모한 사람들을 주장한 곳이 바로 그곳이었습니다.
에레보스와 테러는 사방에서 들려오는 얼음 압박으로 인해 움직이지 못하게 되었습니다. 영국을 떠나기 전에 특별히 강화된 선박(프레임은 거대한 빔과 철 덮개로 강화되었으며 철 덮개는 나사와 방향타를 보호하기 위한 것임)은 요소와의 싸움에서 무력한 것으로 판명되었습니다. 얼음이 부서지고 구조물, 돛대, 증기 추진 요소가 파손되었습니다. 영국 기술의 경이로움이 더 이상의 항해에 적합하지 않다는 것이 곧 밝혀졌습니다.
사령관 F.R.M. HMS "테러"의 선장이자 나중에 탐험대의 리더였던 크로지어
그러한 상황에서 프랭클린 대위는 백 명이 넘기도 전에 생명을 구하기 위해 필사적인 시도를 했습니다. 원정대 지도자의 사망 원인이 무엇인지는 알려져 있지 않습니다. 빅토리아 시대 영국에서 연예인 대접을 받았던 프랭클린의 사망 소식은 탐험이 끝난 지 13년이 지나서야 밝혀졌다 King William Island는 Erebus 선장의 아내 인 Lady Franklin의 비 승자 주도로 파견 된 다른 팀에 의해 수색 중이었습니다.
Francis MacClicktok이 이끄는 탐험대는 섬에서 마운드를 발견했습니다. 당시 이러한 구조는 극지 탐험가들이 다른 팀에게 자신의 위치, 탐험 과정 등에 대한 메시지를 남기기 위해 설치했습니다. 이번에도 마찬가지였습니다.
내부에서는 좋은 소식과 나쁜 소식 두 가지를 발견했습니다. 북극의 첫 번째 겨울이 지나고 1846년 여름까지 탐험은 순조롭게 진행되었습니다. "괜찮아요"라고 쪽지가 말했다. 그러나 두 번째 메시지는 훨씬 더 나빴습니다. 1848년 4월 25일, 에레보스와 테러가 1년 반 동안 얼음 속에 갇혀 있었고, 선원들은 4월 22일에 배를 떠났다는 기록이 있습니다. . 지휘관 프랭클린 대위는 오랫동안 사망했습니다. 메모에 따르면 그는 1847년 6월 11일에 사망했다. 그 외에도 승무원과 장교 24명이 사망했다.
친구와 점심 식사
존 크로지어(John Crozier)가 이끄는 100명이 넘는 선원들이 생명을 구하기 위해 극적인 시도를 했습니다. 지치고, 중병에 걸리고, 허약해진 사람들은 필요한 것과 가치가 있는 것을 썰매에 싣고 죽음의 행진을 시작했습니다. 가장 가까운 백인 정착지는 킹 윌리엄 섬에서 2천 킬로미터 떨어진 곳에 있었습니다. 실종 된 선원 (그리고 수십 명이 있음)을 찾아 버려진 소지품과 죽은 자의 뼈를 수집하는 연속 탐험은 선원들의 운명에 대한 끔찍한 진실을 드러 냈습니다. 그것은 이누이트, 즉 이 땅의 원주민에 의해 구도자들에게 전해졌습니다.
그들은 행진이 끝날 무렵 백인들이 "서로를 먹었다"고 언급했습니다. 톱질하고 부서진 인간 뼈로 구성된 발견으로 확인된 이러한 소식은 1855년 원정대의 사령관인 존 레이(John Rae)에 의해 영국으로 전해졌습니다. 그는 백 강 하구 근처에서 40명 이상의 백인이 죽어갔다는 이누이트족에게 다가갔습니다.
프랭클린의 마지막 탐험 지도.
1. 1845년 7월 Disko Bay에 정차. 2. 1845/46년 Beechey 섬의 겨울 3. 1846년 얼음에 갇힌 선박 4. 2014년에 발견된 HMS Erebus 난파선
5. HMS Terror 난파선, 2016년에 발견
식인 풍습에 대한 후속 보고는 영국인들 사이에서 저항과 분노를 불러일으켰습니다. 사회는 그렇게 큰 희망을 품은 사람들의 마지막 순간에 대한 잔인한 진실을 받아들일 준비가 되어 있지 않았습니다. 원정대 참가자들은 문화계의 공무원과 존경받는 사람들에 의해 보호되었습니다. 언론에서 공개적으로 이뉴잇족을 공격한 찰스 디킨스:
우리는 단순한 이성과 경험으로 인해 잃어버린 북극 여행자에 대한 기억이 우연히 허용된 연결에 대한 중상 모략보다 훨씬 더 높은 순위에 있다고 주장합니다. 비슷한 기존 상황에서 이 사람들과 그들의 위대한 지도자의 행동과 모범은 피와 고래 지방을 먹고 사는 소수의 미개한 사람들의 수다쟁이와 모순되고 그 무게가 더 커서 온 우주를 뒤흔들고 있습니다.
그러나 후속 탐사에서는 장기적으로 소름끼치는 진실을 부정하는 것이 불가능했습니다. Forever in Ice라는 책의 저자. 존 프랭클린의 비극적인 탐험의 발자취를 따라 "그들은 다음과 같이 썼습니다:
15년 후 Rae는 이뉴잇족의 식인 풍습에 대한 보고를 듣고 훨씬 더 자세히 설명했던 Charles Francis Hall로부터 자신의 정보에 대한 확인을 받았습니다. 오늘날에도 이러한 관계는 끔찍합니다. 이뉴잇족은 "무릎까지 닿는 신발을 발견했으며 그 중 일부에서는 사람의 살을 요리한" 신발도 발견했다고 보고했습니다. Hall은 다음과 같이 썼습니다. 일부 뼈는 잘려졌습니다. 일부 두개골에 구멍이 뚫렸습니다.” . 캠프 근처에서 발견된 다른 시체에서는 모든 조직이 "마치 누군가가 먹기 위해 잘라낸 것처럼" 뼈에서 조심스럽게 분리되었습니다.
19세기 탐험가들의 발견은 1980년대에 마침내 확인되었습니다. 탐험 1부에서 사망한 선원들의 시신을 발굴한 연구팀은 킹윌리엄섬에 흩어져 있는 인골 유적도 조사했다. 그들은 부러지고, 자르고, 톱질되었습니다. 그것은 생명을 구하기 위해 금기를 깨고 인류의 한계를 넘어서는 행동을 저지른 사람들의 드라마의 조용한 흔적으로 남아 있습니다.
통조림으로 인한 사망
19세기 초 북극 지역 탐험 참가자들은 비타민 C의 급격한 결핍을 예방하기 위한 예방 조치가 취해졌음에도 불구하고 "항해" 질병, 즉 괴혈병의 놀랍도록 빠른 진행을 언급했습니다. .
그러나 북극의 선원들은 매우 빨리 기력을 잃어갔고, 무뎌지고, 몹시 창백해졌으며, 완전한 정신 장애도 있었습니다. 원정대 참가자들은 기분 변화, 신경증 및 편집증 상태에 빠졌습니다. 그러한 상황에서는 상황에 대한 합리적인 평가 가능성과 지적 능력이 급격히 감소했습니다. 오늘날 우리는 그것이 증상이 비슷한 괴혈병에 관한 것이 아니라 납중독에 관한 것이라는 것을 알고 있습니다.
그러면 선원의 유기체에서 납은 어디에서 나오는 걸까요? 19세기 말, 영국 해군은 이것이 통조림 식품인 고기를 포장하는 현대적이고 밀폐된 방법에서 나올 수 있다는 것을 깨달았습니다. 그 당시 통조림 식품은 내부와 외부 모두 두꺼운 납층으로 납땜되었습니다. 이것은 그 자체로 위험했으며 때로는 땜납이 제대로 도포되지 않으면 고기에 들어가는 경우도 있었습니다.
McClintock이 발견한 사라진 탐험 유물
조지 워싱턴 드 롱(George Washington de Long)의 비극적인 북극 탐험 이후인 1880년대가 되어서야 불행한 통조림 식품이 선원들의 비참한 운명과 관련이 있게 되었습니다. 원정대 사령관은 정기적으로 일기를 작성했는데, 이는 자신과 원정대에 참여한 다른 모든 참가자가 사망한 후 발견되었습니다. 그 안에 그는 다음과 같이 기록했습니다:
[1881년] 6월 1일 수요일. - 다음은 무엇입니까? 의사는 오늘 아침에 그가 치료하고 있는 승무원 중 몇몇이 납중독에 걸린 것 같다고 말했습니다. (…) 처음에는 물을 의심했습니다 (...). 그런 다음 우리가 물을 저장하거나 운반하거나 커피나 차를 만드는 모든 그릇을 철저히 검사하고 2월이 있던 모든 그릇을 폐기하고 법랑 철 그릇으로 교체했습니다.
하지만 저희가 토마토를 살펴보니 물보다 훨씬 더 많이 존재하는 납의 흔적이 보였고 의사는 이것이 제작진에게 귀찮은 일이라고 생각했습니다. , 라고 부를 수 있다면 , 이 야채를 많이 섭취하기 때문입니다. 토마토산은 주석 도금 땜납과 반응하여 위험한 화합물을 형성합니다 , (...). 이제야 우리는 최악의 상태에 있는 승무원이 토마토를 매우 좋아하고 한 번도 거부한 적이 없다는 사실을 깨달았습니다(...) .
아이스 트랩
납은 또한 에레보스와 테러의 선원들을 죽였을 수도 있습니다. 1980년대 시체를 연구한 과학자 팀은 탐험 초기 단계에 묻힌 선원 3명의 시체에서 이 원소의 농도가 수십 배를 초과했음을 확인했습니다.
북극 정복자들의 운명은 악몽의 화신이었을 것이다. 점점 더 약해지고 있는 자신의 유기체를 받아들일 수 없었고, 어둠 속에서 잠도 잘 수 없었으며, 그들은 미쳐버렸고, 일년 내내 얼음 감옥에 갇힌 배에 있었습니다 . 유독한 통조림이 끝나자 배를 버리고 행군을 하기로 결정했으나 성공하지 못했다. 그 순간 그들의 가장 어두운 본능이 깨어났다. "Forever in Ice"의 저자인 Owen Beattie와 John Geiger는 다음과 같이 썼습니다.
북서항로 해전에서 영국 해군이 패했다는 이야기는 사실 당시 세계 최강의 해군이 마침내 어떻게 패했는지에 대한 이야기입니다. 비타민 C 결핍으로 인해 발생하는 복잡하지 않지만 무서운 질병은 당시 누구도 알지 못했던 건강상의 위험과 결합되어 있습니다. 납.
영국 극지 탐험가들의 패배의 원인은 바다가 아니었고, 얼어붙을 만큼 추운 날씨, 몇 달 동안 계속된 북극의 밤, 해협과 만의 미로이거나 세상과의 영혼을 죽이는 단절입니다. 이 소스는 그들이 통조림 식품에 의존(그리고 사망)했기 때문에 식량에 숨겨져 있었습니다.
흥미롭게도 19세기 북극 탐험은 현지 이누이트족과 똑같이 행동하여 연어, 카르비우 및 기타 북극 동물의 생고기를 먹은 선원들에 의해 살아남았습니다. 이것이 신체의 필요를 충족시키고 비타민 결핍을 보충하는 열쇠라는 것이 밝혀졌습니다.
이것이 자북극을 발견한 최초의 탐험가인 존 로스(John Ross)가 한 일입니다. 1830년 원정 중에 통조림 대신 원주민이 먹는 음식을 먹도록 그의 백성에게 명령했습니다 "이 서리 지대에서 살아남는 비결은 동물성 기름과 지방을 많이 섭취하는 것"이라는 결론에 도달 . "Forever in Ice"의 저자는 다음과 같이 썼습니다:
원주민과의 접촉을 통해 그는 원주민 식단의 주요 구성 요소인 신선한 고기에 항괴혈병 특성이 있다는 결론을 내렸습니다. 사람들은 덜 풍부한 식단으로 살아 있으면 살 수 없으며 병에 걸리고 죽습니다.” 그는 심지어 배의 일지에 다음과 같이 썼습니다. "올 여름 첫 연어는 선상에서 어떤 약으로도 대체 할 수없는 약이었습니다.">
에필로그
오늘날 일부 과학자들은 에레보스와 테러 재앙에 대한 납의 지배적인 영향에 의문을 제기합니다. 최근 연구에 따르면 신선한 고기가 부족하여 영양실조, 특히 선원의 식단에 아연 결핍이 발생하는 것으로 나타났습니다. 이것이 북극 얼음의 비극의 근원입니까, 아니면 여러 가지 요인이 작용하고 있습니까?
북극위원회는 스티븐 피어스의 1851년 그림에서 존 프랭클린의 수색을 계획하고 있습니다
2014년에는 최신 연구 방법 덕분에 에레부스 난파선의 위치를 찾는 것이 가능해졌습니다. 배는 빅토리아 해협 입구의 얼음물 깊이 11m에 있습니다. 2년 후 캐나다 과학자들은 수심 24m에서 테러 잔해를 발견했습니다. 흥미롭게도 두 선박 모두 얼음으로 인해 완전히 파괴되었다는 가설과는 달리 내부 장비와 함께 양호한 상태로 보존되었습니다. 북극 연구 재단(Arctic Research Foundation) 이사인 Adrian Schimnowski는 연구 부서 "Martin Bergmann" 이사회가 언론에 보낸 이메일에서 다음과 같이 썼습니다:
와인 두 병, 테이블, 빈 선반, 서랍이 열려 있는 책상. 그 중 하나에는 정의되지 않은 항목이 있습니다. 유사한 탐험은 170년 전 배에서의 삶이 어땠는지에 대한 질문에 부분적인 대답을 제공합니다.
연구원들은 테러가 천천히 바닥으로 내려가고 있음을 발견했습니다. 배는 손상이 눈에 보였지만 (돛대 부러짐) 동시에 겨울을 준비하고 있다는 인상을주었습니다. “모든 해치가 단단히 닫혀 있고 모든 종류의 장비가 제자리에 있습니다. 뒤쪽 창문 4개 중 3개도 살아남아 그대로 제자리에 있습니다! 잔해를 들어 올리고 물을 펌핑하면 배가 뜰 것이라고 감히 말할 수 있습니다. "- Schimnowski가 덧붙였습니다.
우리는 어수선한 곳과 음식 보관함, 그리고 접시가 보관되어 있는 방을 탐험할 수 있었습니다. 배의 덮개를 보면 배의 마지막 순간과 위치가 원래 예상했던 것과 달랐음을 알 수 있습니다. 한 가지는 확실합니다. 에레보스와 테러의 발견에도 불구하고 176년 전의 비극적인 탐험에는 여전히 많은 비밀이 숨겨져 있다는 것입니다.
출처:
이 기사는 오웬 비티(Owen Beattie)와 존 가이거(John Geiger)가 쓴 저서 "Forever in the Ice. In the footsteps of John Franklin's Tratical Expedition", Jagiellonian University Publishing House 2021을 바탕으로 작성되었습니다.
