그들의 이름, 말, 그리고 무엇보다도 그들의 행위는 전설이 되었습니다. 죽음 앞에서 그들은 진정한 용기와 용감함을 보여주었습니다. 그들은 전투에서 명예가 무엇인지 보여주었습니다. 그들은 적군의 압도를 가로막고 '불가능한 명령을 수행'했다.
1939년 9월, 폴란드 군인들은 독일 국방군과 붉은 군대라는 두 군사 세력에 맞서 싸웠습니다. 군인의 맹세에 충실한 그들은 조국에 대한 의무를 끝까지 수행하려고 노력했으며 전투에서 용기와 용기를 보여주었습니다. 그들 중 일부의 행동은 전장에서 영웅적 행위의 상징이 되었습니다.
1. 카지미에시 마스탈레르즈 대령
Kazimierz Mastalerz는 Pomeranian Cavalry Brigade의 일부이며 Chojnice 지역에서 활동하는 18 기병 연대의 사령관이었습니다. 이 마을은 9월 1일 독일군의 공격 표적이 되었습니다 여기에 중요한 철도 교차점이 있었기 때문입니다.
초기 방어에 성공한 후 Chojnice는 제20차량화사단 부대의 공격을 받았습니다. 폴란드 보병 2개 대대가 절단될 위험에 처해 있었습니다. 그들은 철수해야 했습니다. 이 임무는 제18기병연대의 반격으로 촉진될 예정이었다.
카지미에시 마스타레르츠 대령
Mastalerz는 사령부의 명령을 알게 된 후 실행 계획을 수립했습니다. 그는 젊은 장교 중 한 명에게 너무 위험해 보였기 때문에 감히 항의했습니다. 그런 다음 Mastalerz 대령은 전설이 된 다음과 같은 말을 했습니다. 너무 젊은 신사님, 중위님, 불가능한 명령에 복종하는 방법을 저에게 가르쳐 주시지 못했습니다 .
폴란드 기병대는 크로얀티 마을 근처의 독일 차량화 보병을 격렬하게 공격했습니다. . 돌격 중에 용감한 Mastalerz 대령이 독일 기관총의 사격으로 사망하고 큰 손실을 입었지만 독일 사단의 행진은 몇 시간 동안 중단되었습니다. 그 인정을 받아 연대는 나중에 Virtuti Militari 훈장을 받았습니다.
2. 해군 중위 Jacenty Dehnel
전쟁 발발 당시 그는 훈련선 ORP "Mazur"의 부사령관이었습니다. 1939년 9월 1일, 이 전 어뢰정은 옥시비에(Oksywie) 해군 항구 부두에 서 있었습니다. 오후 1시쯤 독일 비행기가 공격했습니다. 폴란드 군함은 사격으로 대응했고, 데넬 중위가 직접 대공포 맥심을 조종했습니다 . 폭탄 중 하나가 배의 오른쪽 부두에 부딪혔을 때 일부 승무원은 달아났습니다.
Mazur는 선체를 통해 물을 마시고 잔해물에 찔려 가라 앉기 시작했습니다. 그럼에도 불구하고 Dehnel은 대공 40mm Vickers 대포로 뛰어 들었고 물속에 무릎 깊이 서있는 다른 선원과 함께 계속해서 독일 폭격기를 향해 사격했습니다. 포격은 ORP Mazur가 침몰했을 때만 중단되었습니다. Jacenty Dehnel 중위가 마지막으로 갑판을 떠났습니다.
1935-1939년 기간의 훈련용 포병함 ORP Mazur
데넬 중위의 영웅적인 태도는 전쟁 중에도 널리 알려졌습니다. 루즈벨트 대통령의 보좌관이었던 윌리엄 리히(William Leahy) 제독은 당시 이를 다음과 같이 요약했습니다.
폴란드 어뢰정 "Mazur"의 역사를 아는 사람이라면 자부심을 느끼지 않을 수 없을 것입니다. 배의 함포에 물이 넘칠 때까지 최후의 사격을 가한 폴란드 선원들의 용기는 폴란드 선원들뿐만 아니라 모든 자유민의 용기입니다. .
Dehnel 중위는 캠페인이 끝날 때까지 Hel 반도에서 싸웠습니다. 그는 전쟁에서 살아남았으며 그의 영웅적 행위로 두 차례 Virtuti Militari 훈장을 받았습니다.
3. Stanisław Skalski 중위
전쟁이 발발하자 그는 토룬 출신의 제4 항공연대 제3 전투비행대, 제142 전투비행대에서 복무했습니다. 그는 P-11c 전투기를 조종했습니다. 전투 첫 주 동안 이 젊은 폴란드 공군 장교 는 5번의 확실한 사격을 기록한 최초의 연합군 전투기 에이스가 되었습니다.
그는 1939년 9월 1일에 Pisarek 중위와 팀을 이루어 처음으로 격추되었습니다. 그것은 정찰기 Henschel Hs-126이었습니다. 결국, 폴란드 기사 조종사는 추락한 독일 기계 근처에 착륙하여 부상당한 두 승무원 모두에게 옷을 입혔고, 그 중 한 명은 무기를 모방한 은색 담배 케이스로 테러를 가했습니다!
그는 또한 화난 농민들로부터 독일인들을 구하고 그들을 병원에 입원시키는 것을 도왔습니다. 제2차 세계대전 당시의 기준으로 볼 때 이는 이례적인 행동이었다. 9월 2일, Skalski 중위는 한 번의 전투 비행으로 Dornier Do-17 폭격기 두 대를 격추하여 캠페인에서 가장 큰 성공을 거두었습니다.
다음날 그는 다시 한 팀으로 Hs-126을 격추시켰는데, 그의 완고한 성격이 다시 한 번 드러났습니다. 그는 폴란드 군인들에 의해 포로로 잡힐 때까지 격추된 조종사를 오랫동안 돌았고 짧은 기관총 사격 속에 그를 숨기지 못하게 했습니다.
같은 비행에서 그는 치열하고 역동적인 공중전 끝에 혼자서 또 다른 Henschl Hs-126을 격추했습니다. Stanisław Skalski 중위는 9월 4일 폴란드에서 마지막 승리를 거두었습니다. 그날 두 명의 동료와 함께 독일 Dornier Do-17 폭격기를 요격하여 손상시켰습니다 .
Junkers Ju-87 Stuka는 다음 비행에서 우리 에이스의 목표였습니다. 1939년 9월 17일, 그와 그의 모 부대의 나머지 인원은 루마니아로 대피했습니다. 전쟁 중 그의 업적 덕분에 Stanisław Skalski는 폴란드 항공의 전설이 되었습니다.
4. Tadeusz Semik 선장
그는 Żywiec과 Podhale에서 온 70명의 하드랜더로 구성된 151개 요새 중대의 조직자이자 사령관이었습니다. 중대는 Węgierska Górka 저항 지점에 4개의 미완성 전투 벙커를 배치했습니다.
1939년 9월 2일, 폴란드 요새가 독일 제7보병사단을 가로막았습니다. 오후 2시부터 독일군은 2시간 동안 포병의 강력한 사격을 가했습니다. 그러나 보병의 진격은 우리 수비수에 의해 격퇴되었습니다. 그런 다음 공격자는 전술을 변경하고 공병과 화염방사기로 구성된 특수 공격 그룹을 만들었습니다. 각 요새는 개별적으로 정복되어야 했습니다.
공격은 밤에 시작되었습니다. 당시 벙커 중 하나의 승무원이 대피했습니다. 나머지 세 사람은 계속해서 싸웠습니다. 40명의 폭풍우가 Captain Semik이 지휘하는 요새에 접근했지만 그들 모두는 폴란드군에 의해 수류탄으로 사망했습니다. 그날 밤 세 번의 추가 공격이 유혈로 격퇴되었습니다. 9월 3일 아침에만 폴란드 대피소 두 개가 무너졌습니다. 독일 공격의 모든 추진력이 집중된 세미크 선장의 요새만 남았습니다.
Tadeusz Franciszek Semik 중령
독일군은 폴란드 벙커를 포위하고 틈새로 수류탄과 다이너마이트를 던졌으며 포병은 화살통과 장갑 문을 향해 발사했습니다. 그럼에도 불구하고 우리의 일은 계속되었습니다. Semik 대위는 대전차 Bofors의 포수로 싸워 독일 장갑차에 미사일을 보냈습니다 . 그는 그 대포에 부상을 입었습니다.
폴란드군은 독일군이 대형 폭발물을 던진 후에야 항복했는데, 폭발로 인해 대피소가 들어 올려졌습니다 . 사령관을 포함해 20명 중 9명이 살아남았다. 그 자신은 oflag에서 전체 전쟁을 보냈습니다. 그의 공로로 그는 동메달 십자훈장과 비르투티 밀리타리 훈장을 받았습니다. 독일군은 Węgierska Górka 근처에서 200~300명의 군인을 잃었습니다.
5. Jan Bołbott 중위
그는 폴란드군의 예비군 장교였습니다. 1939년 8월, 그는 KOP 요새대대 "사르니"에 동원되어 마키에비츠 대위가 지휘하는 4중대 "틴" 소대장을 맡았다. 그의 소대는 Tynn의 철근 콘크리트 벙커에 배치되었습니다. 1939년 9월 17일 소련군이 공격한 이후 이 지역은 소련 제60소총병사단의 일부가 되었습니다.
탱크의 지원을 받는 소련군은 9월 19일 새벽에 폴란드 요새에 접근했습니다. . 폴란드인들은 사자처럼 자신을 방어했습니다. Bołbott 중위는 Markiewicz 대위에게 전화로 자신의 위치를 보고했습니다. 포병이 대피소를 강타하고 적군 탱크가 가까이 접근하고 사격장이 대포에 맞았습니다 .
소련 전투기는 손실에도 불구하고 가연성 물질로 벙커를 강타하고 있었습니다 게다가 그들은 우리의 미사일을 무력화하기 위해 폴란드 포신 바로 앞에 바리케이드를 세웠습니다. 그들은 그것에 대해 엄청난 대가를 치렀고 폴란드 군인의 시야에는 백 명이 넘는 적군 병사가있었습니다.
Jan Bołbott 중위가 있던 벙커.
폴란드군도 큰 손실을 입었고 더 많은 군인이 사망했으며 탄약이 고갈되었습니다. 매캐한 연기로 인해 그들은 방독면을 쓰고 싸워야 했습니다. 마르키에비치 대위는 9월 20일 오전 5시쯤 부하와 마지막 대화를 나눴다.
Bołbott 중위는 인근 대피소가 점령되었다고보고했습니다. 젊은 장교는 자신의 종말도 다가오고 있음을 직감했습니다 . 그는 마지막 요청으로 사령관에게로 향했습니다. Markiewicz 선장은 다음과 같이 회상했습니다.
그는 결혼한 지 6개월이 지났고 그의 아내가 루블린에 살고 있다고 말했습니다. 그는 나에게 그녀의 주소를 알려줬습니다. 그는 아내에게 싸움에서 성공적으로 빠져나온 뒤 자신이 죽게 된다면 마지막 순간까지 조국을 생각하며 아내도 생각하고 있다는 사실을 아내에게 전해 달라고 부탁합니다.
Bołbott 중위는 전사했고 그의 병사 50명이 그와 함께 있었습니다. 그의 영웅적 행위는 반세기 후에야 보상을 받았습니다 . 1989년 Jan Bołbott 중위는 망명 중인 폴란드 공화국 대통령 Ryszard Kaczorowski로부터 사후 Virtuti Militari 훈장 은십자 훈장을 받았습니다. 이 수십 년 동안 폴란드 인민공화국 당국은 그를 망각의 선고를 내렸습니다.
