비틀은 역사상 가장 인기 있는 자동차 중 하나입니다. 브라질에서는 이 모델이 1953년에 등장했습니다. 저:Rainer SousaEscarabajo, Huevito, Maggiolino, Bug, Coccinelle 및 Beetle은 역사상 가장 인기 있는 자동차 중 하나인 Beetle의 이름을 지정하는 데 사용되는 동의어 중 일부일 뿐입니다. 현대성에 가장 공감하는 사람들은 이 자동차가 향수를 불러일으키는 풍미를 갖고 있으며 오늘날 생산되는 강력한 기계에 비할 바가 아니라고 생각합니다. 반면에 수많은 애호가들은 이 자동차 신화에
미국의 지원 덕분에 폴란드는 더 크고 강하게 부활할 수 있었습니다. 그러나 우리 총리와 해외 장관들의 순례는 실패할 수밖에 없었다. 왜? 미국과의 관계는 제2차 세계대전 초기부터 폴란드에게 매우 중요했습니다. 세계 최고의 민주주의와 경제력의 지원은 제3제국과 갈등을 겪고 있던 바르샤바에게 매우 바람직한 요소일 것이다. 불행하게도 미국은 멀고 하찮은 폴란드에 대해 별로 지지를 느끼지 않았습니다. 전쟁 3일째인 1939년 9월 3일, 폴란드인들은 실망감을 느낄 수 있었습니다. 프랭클린 D. 루즈벨트 대통령은 그의 유명한 노변
우익 반대자들은 그들 중 소수가 있었다고 주장하고 피가 아닌 잉크를 흘려 뒤쪽에 앉았습니다. 진실은 전혀 달랐습니다. 이제 폴란드 독립을 위해 싸운 유대인 영웅들에 대해 상기시켜드릴 때입니다. 1914~1917년에는 25,000~30,000명의 군인이 군단의 대열을 통과했습니다. 그중에서도 가장 많은 그룹은 물론 폴란드인이었습니다. 오늘날 많은 진정한 애국자가 잊어버린 두 번째는 유대인이었습니다. 그들은 폴란드 군단 1914-1918 이라는 제목의 Andrzej Chwalba의 최근 저서에 인용된 내용과 같은 내용과 같은
그들은 밤에 나타났고, 울타리를 넘었고, 철조망을 피했으며, 불을 두려워하지 않았습니다. 그들은 천막에 침입하여 희생자들을 밖으로 끌고 나가 날카로운 송곳니로 몸을 찔러 찢고 살점을 먹어치웠습니다. 19세기 말, 동아프리카에서 철도를 부설하던 영국 승무원들은 그야말로 지옥을 경험했습니다. 식인 사자 두 마리가 100명이 넘는 노동자를 죽였습니다. 문제의 사건은 1898년에 영국 동아프리카 회사가 아무데도 갈 수 없는 미친 철도(몸바사-우간다 철도라고 불림)를 건설하면서 현재 케냐에 해당하는 차보 강 연안에 도달했을 때 일어났습니