북미의 역사

John A MacDonald와 Alexander Mackenzi의 철도 정책은 어떻게 달랐습니까?

John A. Macdonald의 철도 정책

- 캐나다의 태평양과 대서양 연안을 연결하여 무역과 정착을 촉진하기 위한 대륙 횡단 철도 건설을 장려했습니다.

- 건설 장려를 위해 철도회사에 보조금 및 토지 지원 제공

- 캐나다 태평양 철도(CPR)를 주요 대륙횡단 노선으로 개설, 1885년 완공

Alexander Mackenzie의 철도 정책

- 심폐소생술 완료에 중점을 두어 보다 신중한 접근 방식을 채택했습니다.

- 민간철도회사에 대한 정부지원 필요성에 대해 의문 제기

- 농민과 기타 화주를 보호하기 위해 철도 요금 규제의 중요성을 강조했습니다.

접근방식의 차이점:

- MacDonald는 철도 건설 촉진에 적극적인 역할을 한 반면, Mackenzie는 좀 더 신중하고 감독적인 접근 방식을 취했습니다.

- 맥도날드는 철도 발전을 장려하기 위해 보조금에 의존한 반면, 맥켄지는 공정한 경쟁을 보장하고 공익을 보호하기 위해 규제를 선호했습니다.