1986년 12월 12일, Aeroflot 비행기가 베를린 인근에서 추락했습니다. 슈베린 학생 20명을 포함해 72명이 사망했다. 그들은 민스크로 수학여행을 마치고 돌아오는 길이었습니다.
1986년 12월 이번 금요일은 안개가 자욱한 날이었습니다. 짙은 구름이 베를린 남동쪽 상공에서 낮게 이동하고 있습니다. 오후 5시쯤, 베를린 쇠네펠트 공항 근처 본스도르프 근처 작은 숲의 고요가 천둥 같은 폭발로 깨졌습니다. 방금 비행기가 추락했어요. 소련 항공인 아에로플로트(Aeroflot)의 투폴레프 134(Tupolev 134)가 처음으로 나무 꼭대기에 닿았습니다. 충돌 후 즉시 화염에 휩싸였습니다. 탑승자 82명 중 72명이 독일 최악의 항공 참사 중 하나로 사망했습니다.
7명의 학생만이 살아남습니다
피해자 중에는 Schwerin Ernst Schneller 고등학교(지금은 Nils Holgersson School)의 학급 학생도 있습니다. 그들은 벨로루시의 수도 민스크로의 마지막 여행을 마치고 돌아오는 길이었습니다. 살아남은 학생은 단 7명. 학생 20명, 교사 1명, 감독관 2명이 사망했습니다.
조종사는 영어를 이해하지 못했습니다
추락 원인은 조종사의 실수로 추정된다. 러시아 조종사는 영어를 이해하지 못해 잘못된 활주로로 향했다고 한다. 그러나 기술적 결함으로 인해 충돌이 발생했다는 소문도 있습니다. 대참사 이후 사고 원인에 대해서는 '형' 소련을 배려해 엄청난 비밀이 추구됐다. 때로는 정부 기관이 피해자 가족을 부당하게 대우하는 것도 분노를 불러일으켰습니다. 엄선된 손님만이 중앙 장례식에 참석할 수 있었습니다. 살아남은 청소년의 부모는 항의를 한 후에만 참석이 허용되었습니다.
아들이 돌아오지 않으면
희생자 중에는 16세의 Torsten Kadzioch도 있었습니다. 사고 30주년이 되는 날, 슈베린 출신의 그의 아버지 베른하르트(Bernhard)는 NDR과 인터뷰를 했으며 당시에도 사고 당일을 분명히 염두에 두고 있었습니다. 아내와 함께 그와 그의 아내는 12월에 기차역으로 갔습니다. 12일 금요일, 아들을 데리러 갑니다. 비행기는 몇 시간 전에 베를린에 도착했어야 했습니다. 하지만 그때는 휴대폰도, 인터넷도 없던 시절이었습니다. 모든 메시지가 단 몇 분 만에 전 세계로 퍼지지 않는 시대입니다.
"우리는 기차역에 가서 그 소년을 데리러 가고 싶었습니다. 우리가 역에 서 있을 때 선생님은 이미 거기에 계셨습니다. 그녀는 우리가 거기에 완전히 무기력하게 서서 수색하고 있다는 것을 알아채고 아무 일도 일어나지 않았습니다. Torsten이 다시 왔는데, 아이들 중 누구도 돌아오지 않아서 선생님이 우리에게 다가와서 비행기가 추락해서 아이들이 아마 오지 않을 거라고 하더군요." Bernhard Kadzioch는 문장의 마지막 단어를 매우 부드럽고 거의 조용히 말합니다.
사고 현장의 명판
2012년부터 슈베린 산림묘지(Schwerin Forest Cemetery)에 기념비가 세워져 1986년 12월 사고로 사망한 어린이와 동반자들을 추모하고 있습니다. 중앙 애도 장소는 본스도르프(Bohnsdorf) 근처 숲에 있습니다. 재난 이후 몇 년이 지나면서 자연은 점차 사고 현장을 되찾았습니다. 기념패가 세워지기 전까지는 소나무의 다양한 연대만이 사고 현장에 대한 미묘한 단서를 제공했다.
