1937년 5월 5일, 국가사회주의자들은 대중을 위한 유람선에 "빌헬름 구스틀로프"라는 이름을 붙였습니다. 8년 후, 잠수함은 수천 명의 난민을 태운 나치 선박을 침몰시킵니다.
빛나는 흰색, 길이 208미터 이상, 수영장과 일광욕용 데크를 갖춘 고급스러운 시설:"빌헬름 구스틀로프"가 1937년 5월 5일 함부르크에서 진수되었을 당시 이 선박은 당시 세계에서 가장 큰 유람선이었습니다. 거대한 증기선은 국가사회주의의 명물입니다. NS 레저 조직인 "Kraft durch Freude"(KdF)의 조직자는 휴가 여행 가격을 의식적으로 낮게 유지하여 근로자에게도 저렴한 가격을 유지합니다. NS "드림 쉽(Dream Ship)"을 타고 노르웨이까지 5일 동안 크루즈를 타는 비용은 단 50 라이히스마르크(현재 구매력 기준으로 약 200유로)입니다.
수영장, 극장, 바, 미용실이 있는 "Gustloff"
견고한 장비, 저렴한 여행 비용:배에 있는 술집의 모습.여행자는 편안함 없이는 할 수 없습니다. 수영장과 일광욕용 데크 외에도 극장과 음악당, 흡연실, 7개의 바, 영화관, 2개의 산책로 데크가 있으며 그 중 하나는 전면 유리로 되어 있습니다. 모든 선실은 외부에 있으며 동일한 방식으로 가구가 비치되어 있습니다. 다른 수업은 없습니다. 아돌프 히틀러가 사용하지 않는 "지도자의 택시"만이 더 크다. 총 1,463명의 휴가 여행객이 모두가 탐내는 스칸디나비아 또는 지중해 여행에 동시에 참여할 수 있으며, 417명의 승무원이 탑승하고 있습니다.
"Wilhelm Gustloff"의 선박 데이터
출시 :1937년 5월 5일
위임 :1938년 3월 15일
건축장 :Blohm + Voss
홈 포트 :함부르크
전체 길이 :208.50미터
너비 :25미터
GRT :25,484
허용 승객 수 :1,463
건축 비용 :약. 2,500만 독일 마르크
소유자 :독일노동전선(DAF)
침몰: 1945년 1월 30일
스위스 국가대표인 빌헬름 구스틀로프(Wilhelm Gustloff)의 이름을 따서 명명
1936년 8월 4일, 국가 사회주의 근로자 및 고용주 연합인 독일 노동 전선은 함부르크 조선소 Blohm + Voss에서 선박을 취역했습니다. 실제로는 "아돌프 히틀러"라고 불러야 하지만 그는 자신의 이름이 훼손되는 위험을 감수하고 싶지 않습니다. 대신 그는 나치 빌헬름 구스틀로프(Wilhelm Gustloff)의 이름을 딴 크리스마스용 증기선을 만들었습니다. 스위스의 NSDAP 국가 그룹의 수장은 1936년 2월 4일 유대인 학생에 의해 총에 맞았습니다. 그 이후로 국가 사회주의자들은 그를 "운동의 순교자"로 존경했습니다.
"독일 노동자가 용기를 잃지 않도록"
로버트 레이(왼쪽에서 두 번째, 히틀러 옆)와 블로옴 후배(오른쪽)와 함께 아돌프 히틀러가 "빌헬름 구스틀로프" 세례식에 참석합니다.1937년 5월 5일 진수되었을 때, 미망인인 헤드윅 구스틀로프(Hedwig Gustloff)는 남편의 이름으로 배에 세례명을 붙였습니다. 독일 노동 전선의 로버트 레이(Robert Ley) 대표는 연설에서 히틀러가 명령한 것을 다음과 같이 설명합니다. "독일 노동자가 긴장을 풀 수 있도록 휴가를 받는 것이 그의 명령이었음을 확인하십시오. 독일 국민이 내 생각을 이해할 만큼 강하다."
크루즈와 선전
1년이 채 지나지 않아 "Wilhelm Gustloff"호는 준비가 완료되어 1938년 3월 23일 처녀 항해를 위해 출발했습니다. 이 배의 첫 번째 정기 항해는 선전 캠페인을 위해 4월 초 런던으로 갈 예정입니다. 그곳에서 "Gustloff"호에 탑승하여 영국에 거주하는 독일인과 오스트리아인은 오스트리아의 독일 제국 합병에 대해 투표할 수 있습니다. 그러나 이는 이미 이 시점에서 이루어졌습니다. 결과는 놀라운 일이 아닙니다. 공식 수치에 따르면 투표하기 위해 배에 오는 사람들의 99%가 연결에 투표했습니다. 1939년 5월, 유람선은 다시 일반 KdF 휴가 프로그램을 벗어나 여행했습니다. 이 배는 스페인 남북 전쟁에서 프랑코 편에 섰던 "콘도르" 군단의 독일군을 함부르크로 데려왔습니다.
전쟁의 시작:"구스틀로프"가 떠다니는 병원이 되다
전쟁이 발발하면서 휴가 여행이 끝났습니다. "Gustloff"는 1939년부터 병원선으로 사용되었습니다.제2차 세계대전이 시작된 직후 "Gustloff"호는 총 44번의 크루즈 여행을 마치고 유람선으로서의 경력을 마감했습니다. Kriegsmarine은 1939년 9월에 배를 인수하여 수상 병원으로 사용했습니다. 국제 규정에 따라 KdF 선박은 병원선임을 쉽게 인식할 수 있도록 선체에 녹색 가로 줄무늬와 깔때기 부분에 빨간색 십자가를 표시합니다. 1940년 11월부터 "Wilhelm Gustloff"는 유보트 선원들의 주거용 선박으로 사용되었습니다. 남색 회색 위장 코트가 흰색을 녹색 줄무늬로 대체하여 이전 휴가용 증기선을 이제부터 합법적인 군사 목표로 만듭니다. 1945년까지 이 배는 단치히 만(Bay of Danzig)의 고텐하펜(Gotenhafen)에 정박해 있었습니다.
구스틀로프호 침몰로 9,000명 이상이 사망
1945년 1월 30일, "빌헬름 구스틀로프"는 동프로이센 철수 작전에 참여하기 위해 고텐하펜에서 킬 방향으로 출발했습니다. 완전히 만원인 배에는 10,582명이 탑승하고 있다. 그 중 약 8,800명은 진군하는 적군을 피해 도망쳐 나온 난민으로 대부분 여성과 어린이입니다.
빌헬름 구스틀로프호의 마지막 항해이다. 오후 9시 16분, 소련 잠수함의 어뢰 3발이 난민선에 명중했다. "Wilhelm Gustloff"호는 얼음이 많은 발트해에 가라앉습니다. 9,343명이 사망하고 그 중 절반이 어린이입니다. 빌헬름 구스틀로프호의 침몰은 세계 최대의 선박 참사로 꼽힌다.
