1910년대 후반까지 유럽의 모든 강대국과 미국은 공군을 건설하기 시작했습니다. 이 개발 과정에서 유럽은 처음으로 비행기를 군대에 통합한 사람이 미국인이었음에도 불구하고 우위를 차지했습니다.
유럽 열강의 군사 지도자들이 비록 냉정한 마음이지만 비행기를 자신들의 군대에 통합하기로 결정한 순간부터 개발은 급속했고 그들에 의해 통제되지 않았습니다.
1912년은 당시 소규모 항공업계에 획기적인 해였습니다. 올해 10월부터 12월까지 이탈리아와 그리스 공군은 정찰과 경폭격 등의 전투 작전에서 이 새로운 무기를 처음으로 사용했습니다.
적어도 적의 움직임을 관찰하는 수단으로서 비행기의 가치는 인정받았다. 따라서 2년 후 제1차 세계 대전이 발발했을 때 전쟁 당사자의 모든 공군은 단좌 "정찰"(정찰) 항공기뿐만 아니라 포병에게 목표물을 지적하기 위해 2좌석 군사 협력 항공기도 보유했습니다. . "정찰"은 전투기의 조상이었으며 이후 공중전의 기초를 다졌습니다.
전쟁이 발발했을 때 독일은 258대의 항공기를 보유하고 있었습니다. 프랑스는 156명, 영국은 63명이었습니다. 처음부터 교전국의 아직 작은 공군력 서부 전선뿐만 아니라 동부 전선에서도 전투를 맡았습니다 .
그러나 즉시 아군 사격이라는 또 다른 문제가 발생했습니다. ! 그때까지는 항공기에 고유한 엠블럼을 부착하지 않았습니다. 하지만 아군 지상군이 항공기를 식별할 수 있도록 강제로 채택하게 되었습니다.
그러나 처음부터 인정의 수단으로서의 항공기의 가치 분명했다. 한편, 아군 항공기가 적 항공기가 자체적으로 정찰 임무를 수행하는 것을 막을 수 없다는 점도 나타났습니다.
최초의 전투기에는 무기가 탑재되지 않았습니다. 그들의 대원이나 관찰자들은 전투 임무를 수행할 때 권총과 소총과 같은 개별 무기를 휴대했습니다. 이러한 상황에서 1914년 8월 25일 첫 번째 공중전이 벌어졌으나 결국 철폐되었습니다. 적 항공기.
그날 아침 세 대의 영국 BE2(2인승 정찰기)가 2인승 독일 항공기를 추적하여 영국 노선에 강제로 착륙시켰습니다. 며칠 후 서부 전선에서 첫 번째 정기 포격이 일어났습니다. , 영국 항공기가 수류탄을 사용하여 독일 기병대를 분산시켰을 때 .
그러나 짜증나는 무기 부족으로 인해 항공기는 아직 그 가치를 발휘하지 못했습니다. 가장 명예로운 많은 대원들은 포병의 목표물을 나타내는 적의 정찰을 차단하기 위해 사소한 일도 할 수 없다는 사실을 참을 수 없었습니다.
그러나 곧 모든 것이 바뀔 것입니다. 추격자가 문 앞에 있었습니다.
러시아 조종사 알렉산더 카자코프(Alexander Kazakov)가 앵커로 독일 정찰기를 격추합니다.
1914년 중국에서 독일과 일본의 정찰 "공중전".
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