상황을 고려해 그라모스에 대한 기만적인 공격 이후 총사령관 파파고스는 그리스 민주군의 주요 방어 지원군인 비트시를 대상으로 첫 번째 주 공격을 개시할 때가 왔다고 판단했습니다. DSE). 공군(PA, 당시 왕립 그리스 공군 – EBA)이 지상 준비를 위해 다시 소집되었습니다.
소대장 Sinouris, 소대장 Athanasopoulos, 소대장 Loukopoulos가 각각 이끄는 335, 336, 337 소대와 Dakota "폭격기" 소대 , Captain Papoutsis 지휘하에 완전한 전투 준비가되어있었습니다 (Dakotas는 "특허"를 통해 즉석 폭격기로 변환 된 수송기였습니다). 8월 9일 오후 코자니 공항에서 회의가 열렸습니다.
거기서 각 편대는 최소 4회 출격을 수행하기로 결정되었습니다. 주로 III Commando Division의 이익을 위해. 이 계획의 목표는 제한된 공간에 최대한 많은 양의 항공기를 최대한 오랫동안 투하하는 것이었습니다. 이런 식으로 상대에 대한 물질적, 정신적 결과는 압도적일 것입니다.
다코타
다음 날인 8월 10일, 그가 잘 조각하기 전 – 음, 개조된 Dakotas가 먼저 시작했습니다. 몇 분 후 첫 번째 스핏파이어가 이어졌습니다. 그들의 목표는 항공 사진으로 확인된 Karyes Prespa에 있는 DSE의 주요 전화 센터였습니다. 곧 아무것도 남지 않게 되었습니다. 하지만 다코타 가족 역시 한 명을 제외하고는 명예롭게 임무를 수행했습니다.
이 급조 폭격기는 DSE 102여단 본부에 대한 정밀 폭격을 목표로 제작되었습니다. 그러나 접근 단계에서 항공기는 대공포의 소나기를 받았습니다. 20mm 발사체. 그는 오른쪽 날개를 심하게 손상시켜 연료 탱크에 구멍을 내고 유압 시스템을 쓸모 없게 만들었습니다. 승무원, 조종사 Tsitsoglou, 조종사 Giannatos 및 수석 폭격수 Pirasmakis에게 상황은 매우 중요했습니다.
항공기는 시시각각 화재가 발생할 위험에 처해 있었습니다. 그럼에도 불구하고 조종사는 비행기가 여전히 날 수 있다는 것을 깨달았을 때 임무를 계속하기로 결정했습니다! 그는 목표물을 향해 몸을 돌려 적의 공격을 거의 무시하면서 직선으로 비행했으며 매우 정확하게 목표물에 폭탄을 투하했습니다.
군인들은 이제 확실히 긴장된 모습으로 기지를 향해 방향을 돌리는 고독한 다코타를 경외감을 느꼈습니다. 바퀴살은 쓸모 없게 되어 축 늘어져 있었습니다. 그럼에도 불구하고, 그 조종사는 탁월한 침착성을 가지고 라리사에 배를 "착륙"시켰습니다.
스핏이 온다
이런 일이 일어나는 동안 폭탄과 로켓을 탑재한 32개의 스핏파이어가 이미 공중에 떠 있었고, 중무장된 폴레나타 언덕과 1685 언덕에 대한 그리스 군대의 공격을 지원할 준비가 되어 있었습니다. 이 중 카티모리스 소위가 이끄는 20대는 폴레나타 언덕을 공격했고, 1685년 언덕에서 비행대 사령관 루코풀로스가 이끄는 휴식.
폴레나타에 대한 공격은 무서운 힘을 가지고 있었습니다. 기관총, 포병, DSE의 지휘소는 산산조각이 나고 공중에서 흔들립니다. 거대한 연기 구름이 산을 덮고 있습니다. 이와 동시에 지상에서는 제22보병여단이 돌진했다.
항공기는 쉬지 않습니다. 첫 번째 출구 후 코자니로 돌아와 연료를 보급하고 장비를 다시 갖추고 다음 출구를 준비했습니다. . 폴레나타가 다시 목표입니다. 이번에는 스핏파이어의 두 파동이 균등하게 일치하여 각각 16대의 항공기가 절반은 로켓으로, 나머지는 소이탄으로 구성되었습니다. "로켓 슈터"의 리더는 분대장 시노리스(Sinouris)였으며 "방화범"은 잘 알려진 일리아스 카르탈라마키스(Ilias Kartalamakis)였습니다.
그 동안 지상군은 첫 번째 공습을 이용하여 DSE 요새의 공격 가능한 거리 내에 도달했습니다. 그러나 그는 기관총 줄에 갇혔습니다. 공군은 전날 작성된 사격계획에 따라 정확히 09시 30분에 2차 공격을 실시하기로 했다. 그러나 정체된 제22여단은 공습의 결과를 활용할 준비와 재편성을 위해 포격을 1시간 연기해 줄 것을 요청했다.
문제는 스핏파이어가 그렇게 오랫동안 공중에 머물 수 있을 만큼 충분한 범위를 갖지 못했다는 것입니다. 그러나 그들은 머물러도 돌아올 수 없을 것이다. 항공기 내부에서 고군분투하는 지도자들은 지시를 요청했고 다음 명령을 받았습니다.“이빨로라도 공중을 유지하세요” . 비행사들은 십자가를 거의 받아들이지 않았는데, 이는 그들 중 많은 사람들에게 죽음을 의미할 수도 있었습니다.
다행히 제22여단은 절반의 시간 안에 준비를 마쳤고 스핏파이어는 공격 명령을 25분 늦게 받았습니다. 조종사 Ilias Kartalamakis는 그 순간을 다음과 같이 설명합니다. "다이빙하기 전에 나는 내 대형에 마지막으로 필요한 지시를 내립니다. "검은 진형. Black One의 검은 진형. 공격 위치를 잡습니다. 폭탄 위치를 전환합니다. 준비". 응답을 기다리지 않고 후드 위로 총을 돌리고 공격 전술에 따라 대상의 왼쪽 활에 (저격수의) 가벼운 십자가를 고정합니다.
"내 속도계 바늘은 큰 숫자 쪽으로 회전하고 고도계는 내가 빠른 속도로 빠르게 하강하고 있음을 보여줍니다. 대공포가 레이더로 우리를 맞이하는 데는 그리 오랜 시간이 걸리지 않습니다. 왜냐하면 날아온 로켓 발사기가 조직적인 대공 방어를 모두 휩쓸었기 때문입니다. 500미터에 도달하면 대포로 공격하여 참호에 흩어지고 목표물 위 15미터까지 도달합니다. 소이탄을 놔두는 곳입니다.
"목표물에 시선을 고정시켰을 때 450km의 속도로 땅이 나를 향해 다가오는 것이 보입니다... 폭탄을 남겨두고 폴레나타 II까지 기관총을 계속 발사한 다음 거기에서 출구 활주로인 Roto - Bikovik로 이동합니다. 이번에는 목표물을 다시 보고 다른 스핏파이어의 작업을 볼 수 있는 기회가 생겼습니다. 내 편대에 속한 모든 비행기가 약속대로 폭탄을 투하했기 때문입니다. 즉, 모든 위험과 모든 대공 공격을 무시하고 15미터 미만으로 만들었습니다...
"아직 불타고 있는 폴레나타 위로 낮게 비행하는 첫 번째 비행에서 남동쪽에서 우리 보병들이 참호를 통해 목표 지역으로 올라가는 것을 보았습니다. 그 순간 제가 느꼈던 느낌은 말로 표현할 수 없습니다. 그것은 나를 완전히 사로잡았습니다. 그리고 우리 보병들의 머리 위를 지나 표적 피라미드를 향해 기관총과 대포를 밟습니다...폴레나타 I 위로 두세 번 더 걸어가자 조명탄이 떨어지며 여단의 목적이 달성되었다는 신호입니다. " .
비시 전투 첫날인 1949년 8월 10일, EBA는 164회의 전투 출격을 통해 모든 면에서 육군에 막대한 도움을 주었습니다. 공중전에서 상대적으로 알려지지 않은 측면은 DSE의 주의를 분산시키기 위해 Prespa 지역의 Dakotas에서 낙하산 병의 형태로 인형을 투하했다는 것입니다.
