"관중들이 보게 될 것은 퍼레이드를 이끄는 그리스 스핏파이어의 모습입니다..!". 영국 조종사 Dan Griffith는 오늘날 테살로니키 대중을 매료시킬 것으로 예상되는 최고의 공중 횡단에 대해 다음과 같이 설명합니다. 역사상 처음으로 그리스의 재건된 슈퍼마린 스핏파이어 MJ755 전투기는 1941년 10월 아키르 공항에서 독일군이 그리스를 점령했을 때 형성된 가장 오래된 PA 소대인 335 "타이거" 소대의 현대식 F-16 전투기와 편대를 이루어 비행할 예정입니다. 팔레스타인에서. 두 전투기는 2021년 10월 28일 군사 퍼레이드 개막 순간에 합동 통과를 수행할 예정입니다.
어제 정오, 12시 30분에 Tatoi에서 이륙한 후 조종사는 카산드라 반도 상공에서 이 비행대의 그리스 F-16을 "만났습니다". 그런 다음 MJ755는 10월 28일 군사 퍼레이드에서 영국 조종사가 APE MPE에게 "테살로니키 위에서 내려다보는 전망이 훌륭하다"고 선언한 것처럼 "듀오" 제트기가 밀집 대형으로 비행하면서 테스트 통과를 수행했습니다. "도시의 멋진 해안가"는 "인상적"입니다.
그리피스 씨는 피터 리바노스 씨와 "IKAROS" 재단의 주도로 다시 태어난 68년 역사의 항공기를 마지막으로 조종하게 됩니다. 앞으로 며칠 내에 단독 비행의 실행과 숙련된 그리스 PA 조종사의 추가 훈련이 완료될 것으로 예상됩니다. 영국과 스핏파이어에서 특별 훈련을 받은 후, 그들은 이제 역사적인 전투기를 조종하게 될 사람들입니다.
테살로니키 상공의 역사적인 비행
“비행기가 집으로 돌아오는 모습을 보는 건 언제나 기분 좋은 일이에요! 스핏파이어가 여러분 나라의 하늘 위로 날아다니는 것을 보는 것은 꿈이 실현되는 것입니다. 내가 여기에 오면 모든 그리스인, 즉 당신의 나라를 만나고... 당신의 훌륭한 음식을 맛볼 것이라는 것을 알기 때문에 개인적으로 여기에 있는 것도 나에게 똑같이 놀라운 일입니다! 그래서 제게는 이익이 두 배가 되었습니다."라고 숙련된 조종사가 대답하며 자신의 감정을 설명했습니다.
수십 대의 다양한 항공기 조종석에 있었던 최고의 조종사에게 영국 전투기의 조종석은 그의 마음 속에 특별한 자리를 차지했습니다. “저는 한동안 스핏파이어를 조종해 왔습니다. 약 30년 동안(!) 여러분의 항공기인 MJ755를 조종하게 되어 기쁩니다. 항공기 조종이 나의 전문 분야이고 오래된 빈티지 항공기를 자주 조종하기 때문에 수년에 걸쳐 이 특정 항공기를 특히 잘 알고 있습니다."라고 그는 B'PP의 특정 전투기인 그리스 MJ755를 칭찬하면서 말했습니다.
"스핏파이어를 조종하는 것은 언제나 멋진 일입니다. 이 비행기는 실제로 아주 훌륭하게 날아갑니다. 매우 부드러운 비행입니다. 방금 복원한 이 비행기는 최상의 상태이며, 엔진도 아주 잘 작동합니다."라고 그리피스 씨는 덧붙였습니다.
실제로 그는 올해 테살로니키에서 10월 28일 사건이 일어날 시기를 알고 1821년 그리스 혁명 선언 200주년이 되는 올해가 "... 그리스인"은 "이 특정 스핏파이어의 추가(s.s)는 또한 제2차 세계 대전의 다른 모든 영광스러운 그리스 "역사 장"을 올해의 축하 행사에 추가할 것이라고 언급합니다. 영국 조종사에 따르면 " " 비행 이후 이러한 축하 행사는 그리스의 "국가적 자부심을 나타내는 행사"가 될 것입니다.
그리스인들에게 마지막으로 한마디? "와서 즐기세요. 그리고 이 항공기가 다시 여러분의 하늘에 비행하게 된 것을 매우 자랑스럽게 생각합니다...!"는 영국 조종사가 그리스 대중에게 전하는 메시지입니다.
조종석의 베테랑
제2차 세계 대전 이후 세계 항공 개발이 시작된 첫 해부터 흥미롭고 특히 위험한 일을 수행하는 특별한 부류의 조종사가 있습니다. 즉, 다른 모든 조종사가 사용할 수 있도록 군용 및 민간 항공기를 "테스트"하는 것입니다. . 이 엘리트 조종사 그룹에는 테살로니키 하늘에서 독특한 MJ755를 비행하게 될 Dan Griffith도 포함되어 있습니다.
Daniel Griffith는 1963년에 태어났습니다. 영국 RAF에서 18세부터 그는 London University Aeronautical Engineering에서 공부했으며 1984년에 비행 훈련을 시작했습니다. 그는 Hawk Mk1 항공기에서 날개를 얻었고 훈련 기간을 마친 후 전설적인 영국 항공기에서 자신을 발견했습니다. 해리어 항공기. RAF Wittering의 1비행대와 독일 RAF Gutersloh의 4비행장교로 근무한 그는 유명한 Harrier에서 1,200시간의 비행 시간을 마친 후 공중전 지휘관 및 부대 유지 보수 시험 조종사가 되었습니다.
그는 또한 미국에서 훈련을 받았으며 훈련 기간 동안 F-15, F-16, F-18, F-4, A-10, A-7, C-5 Galaxy, B-52, Mustang을 포함한 43가지 다양한 항공기 유형을 조종했습니다. 그는 목적에 맞게 설계된 추력 편향, 기동성이 뛰어난 고받음각 항공기를 비행한 최초의 영국 조종사가 되었습니다. 동원 해제된 후에는 무엇보다도 까다로운 영국군 연구 기관과 같은 조직의 컨설턴트로 일했으며 4세대 유로파이터 전투기 개발에 참여했습니다. 역사적인 항공기에 관한 한, 숙련된 조종사는 "...Hurricane, Avenger, Hunter, Canberra, Sopwith &Fokker Triplanes, Meteor 등과 같은" 전설적인 항공기인 Spitfire 이외의 대부분의 모델로 시범 비행을 수행했습니다.피>