탐험의 시대에는 유럽 선박의 더 긴 항해와 더 나은 지구력이 필요했습니다. 조선소에서는 화물 용량과 안정성을 향상시키는 차량 랙을 포함하여 새로운 선체 모양과 디자인을 실험했습니다. 또한 높은 똥 데크를 갖추고 있어 탐색 시 더 나은 가시성을 제공합니다.
2. 나침반의 개발:
나침반은 장거리 항해 중 정확한 항해를 위해 없어서는 안 될 도구가 되었습니다. 이는 방향 감각을 향상시키고 미지의 바다에서 길을 잃을 위험을 줄였습니다. 나침반을 통해 선원들은 방향을 결정하고 효율적인 여행을 위한 정확한 항로를 설정할 수 있었습니다.
3. Astrolabe 및 기타 탐색 도구:
천체를 관찰하여 위도와 경도를 결정하는 도구인 아스트롤라베는 이 시대에 세련되어 널리 채택되었습니다. 이제 선원들은 더욱 정확하게 자신의 위치를 계산할 수 있어 길을 잃거나 위험한 미지의 바다로 모험을 떠나는 위험을 줄일 수 있습니다.
4. 항해 및 장비의 발전:
유럽의 조선업체들은 선박의 더 나은 제어 및 기동성을 가능하게 하는 장비 및 돛 구성을 위한 새로운 기술을 개발했습니다. 이러한 발전을 통해 선박은 바람에 더욱 효율적으로 대처하고 날씨 변화에 대한 속도와 반응성을 향상할 수 있었습니다.
5. 향상된 조선 기술:
포르투갈인들은 개선된 코킹 기술과 방수 구획 도입과 같은 몇 가지 혁신적인 조선 방법을 개척했습니다. 이로 인해 장거리 항해의 요구 사항을 견딜 수 있는 더 강하고 안전하며 내구성이 뛰어난 선박이 탄생했습니다.
6. 더 크고 더 전문화된 선박:
포르투갈과 스페인 탐험가들은 갤리온선과 같은 더 큰 선박을 건조했습니다. 이 선박은 더 많은 화물, 식량, 승무원을 수송할 수 있어 더 긴 항해를 유지하고 미지의 영역을 더 깊이 탐험할 수 있었습니다.
7. 항해 차트 및 지도:
포르투갈인들은 포르톨란 해도라고 알려진 매우 정확한 항법 해도와 지도를 개발했습니다. 이 차트는 선원들이 해안선, 항구 및 잠재적인 위험을 시각화하여 여행 계획과 안전을 개선하는 데 도움이 되었습니다.
8. 해군 건축 및 과학:
탐험 시대에는 해군 건축에 대한 과학적 연구와 이해가 증가했습니다. 조선소에서는 보다 효율적이고 정교한 선박을 설계하고 제작하기 위해 수학, 물리학, 공학의 발전을 적용했습니다.
9. 지식 및 기술 교환:
이 기간의 항해는 유럽 국가와 그들이 접한 문화 간의 지식, 기술 및 조선 관행 교환을 촉진하여 선박 기술의 전반적인 발전을 더욱 촉진했습니다.
요약하면, 탐험의 시대는 유럽의 해양 및 기술 발전의 촉매제 역할을 했습니다. 선박 설계, 항해 도구, 항해 기술 및 조선 방법의 혁신이 요구되었습니다. 이러한 발전은 유럽을 해양 기술의 최전선으로 끌어올려 미래 항해 성과를 위한 토대를 마련하고 지배적인 글로벌 강국으로 부상하는 데 기여했습니다.
