로마인들이 도시에 건설한 최초의 다리는 티베르 강 위에 나무로 만들어졌습니다. 일부는 수세기에 걸쳐 오랫동안 사용되어 지속적으로 개량되고 수리되어야 했습니다. 드디어 돌로 만들기 시작했습니다.
수정 없이 원래 상태로 남아 있는 가장 오래된 다리는 소위 파브리시오 다리(Fabricio Bridge)입니다. 이 건물은 기원전 62년에 지어졌다는 고대성 때문에 중요할 뿐만 아니라 2,000년 이상 구조를 거의 변경하지 않고 샹드마르스와 테베레 섬을 연결해 왔다는 점도 중요합니다.
그것은 우리가 이전에 말했듯이 티토 리비오(Tito Livio)에 따르면 이미 기원전 192년에 존재했던 화재로 파괴된 오래된 나무 다리를 대체하기 위해 지어졌습니다. 그것은 기원전 62년에 루키우스 파브리시오(Lucius Fabricio)의 의뢰로 만들어졌습니다. (Cicero의 영사직 다음 해)는 큐레이터 Viarum이었습니다. , 즉 각 아치의 양쪽에 있는 비문에 표시된 대로 도시의 도로와 다리를 유지 관리하는 역할을 담당합니다.L(UCIUS) FABRICIUS C(AI) F(ILIUS) CUR(ATOR ) VIAR( UM) 파시운덤 코에라비트 (선로 감독관인 Gaius의 아들 Lucius Fabricio가 건설했습니다.)
길이 62m, 폭 5.5m이며 박차 모양의 베이스가 있는 중앙 기둥 위에 놓인 24.5m의 큰 둥근 아치 2개로 구성되어 있습니다. 그 위에는 홍수 시 수압을 완화하기 위한 6미터 너비의 아치가 있습니다. 양쪽 끝에는 폭 3.5m의 작은 아치 2개가 있었는데 현재는 지하에 있습니다.
다리 전체는 현무암과 석회암이 포함된 화산 응회암의 일종인 페페리노석으로 만들어졌으며, 그 위에 17세기에 벽돌이 추가된 석회화로 덮여 있습니다.
그것은 두 해안을 연결하지 않고 테베레 섬의 동쪽과 연결하는 테베레강 위의 두 개의 로마 다리 중 하나입니다. 다른 하나는 섬의 서쪽과 연결되는 세스티우스 다리(Cestius Bridge)로, 파브리시오(Fabricio)와 동시에 건설되었지만 오래된 구조의 중앙 부분만 보존되어 있습니다.
테베레 섬은 카피톨리누스 언덕 근처 강에 위치한 작은 섬으로, 기원전 291년부터 존재했습니다. 의술의 신 아스클레피오스(Aesculapius)의 신전. 길이는 270m가 조금 넘고 가장 넓은 부분의 너비는 67m에 이릅니다.
로마인들은 그것을 배의 뱃머리처럼 보이게 하는 벽으로 둘러쌌고 중앙에는 돛대를 위한 오벨리스크가 있었습니다. Rabun Taylor에 따르면 두 다리 모두 강의 한 쪽 둑에서 다른 쪽 둑으로의 통로를 용이하게 하는 임무가 없었지만 섬 자체에 대한 접근을 용이하게 하는 임무를 갖고 있었습니다. 섬 .
아치 중 하나의 양쪽에 있는 작은 비문은 다리가 기원전 23년에 복원되어야 했음을 나타냅니다. 홍수로 인해 영사 Marco Lolio와 Quinto Lépido에 의해. 교황 에우제니오 4세가 석회화 석판으로 포장했을 때, 1679년의 또 다른 비문에는 인노첸시오 11세가 난간과 벽돌 지붕을 재건했음을 나타냅니다. 그러나 이 모든 경우에도 구조는 그대로 유지된 것으로 판단된다.
다리는 종종 4머리라고도 불립니다. 14세기에 산 그레고리오(San Gregorio) 교회 인근에서 다리로 옮겨진 야누스(Janus) 신의 머리 4개가 있는 두 개의 헤르마(흉상 위에 얹힌 기둥)를 암시합니다.
또한 Horacio가 말했듯이 Fabricio 다리는 일생을 끝내고 싶어 강에 몸을 던진 모든 사람들이 가장 좋아하는 장소였습니다. .
