프리깃함은 갤리온선의 황금시대인 16세기에 등장했습니다. 당시 이 선박은 개방형 갑판과 가벼운 무장을 갖춘 소형 고속 전함이었습니다(1~2문의 대포를 갖춘 단순한 노 젓는 배와 횡범의 진화).
16세기에서 19세기 사이에 프리깃함은 중구경 포(24파운드)를 탑재한 포병 갑판과 상부 갑판에 포차를 갖춘 중형 군함으로 진화했습니다. 그들은 큰 자율성, 넓은 행동 반경 및 상당한 군사 능력을 유지하면서 전열의 선박보다 더 빠르고 기동성이 뛰어났습니다. 19세기 중반에 영국과 프랑스는 대형 장거리 호위함을 순양함으로 부르기 시작했습니다.
프리깃은 당시 가장 활동적인 선박이었으며 끊임없이 활동했습니다. 유지 비용이 엄청나기 때문에 평화 시 종종 무장 해제되어 항구에 정박되었던 대형 선박과 달리 계속 작동했습니다. 따라서 평시에는 호위함이 구성되었으며, 대부분의 활동 함대와 최고의 승무원 및 지도자가 그곳에서 복무했습니다.
전시에는 전열함대를 대상으로 정찰임무(아비소의 역할)나 연락(해상의 실제 수행원, 명령과 중요한 메시지를 전달함)을 수행했고, 단독으로 또는 소규모 부대로 모여서 전쟁 경주를 연습해 상업 호송대를 공격했다. 따라서 그들은 종종 해적선으로 취역하여 Robert Surcouf 또는 René Duguay-Trouin과 같은 업적을 달성했습니다.
더 큰 모델은 더 작은 전열함과 경쟁할 수 있었고(왕립 해군 용어로 프리깃함은 4, 5, 6급 함선임) 때로는 편대의 일부로 전투를 벌였습니다.
프리깃은 장비와 선체 설계 측면에서 항해 기술의 상태를 대표하는 경우가 많습니다. 1800년대쯤에는 훌륭한 보행자가 12노트의 속도로 항해할 수 있었는데, 이는 당시로서는 놀라운 속도였습니다. 이들의 무장은 한 갑판에 16~22문의 함포(예를 들어 La Confiance de Surcouf), 두 갑판에 최대 74문(La Belle-Poule의 60문으로 구성, 생헬렌에서 나폴레옹의 유해를 가져옴)까지 가능했습니다. 19세기에 등장했다. 일반적으로 포 32~44문, 무게 3.6~11kg(8~24파운드), 캐로네이드 몇 개 정도였습니다.
오래된 호위함은 포탄의 질량(파운드)으로 표시되는 첫 번째 포대의 총 구경에 따라 먼저 분류되었습니다.
* 두 번째 포대에 8 또는 12의 선박 호위함, 1640년에서 1756년 사이에 첫 번째 포대는 18 또는 24파운드의 대포 몇 개만 보유함,
* 약 150명의 병력을 갖춘 6개의 경 호위함 1659년~1744년,
* 1740년~1744년경 약 200명으로 구성된 8척의 호위함,
그런 다음 탑재된 총의 수에 따라(우리는 일부 해군의 1급 또는 2급/급 호위함에 대해 이야기했습니다):
* 1748년부터 1798년까지 약 250명의 병력을 갖춘 12척 또는 32척의 프리깃함,
* 1781년(미국 독립 전쟁)부터 1813년까지 약 315명의 병력을 보유한 18척 또는 40척의 프리깃함,
* 1772년부터 1843년까지 약 430명의 병력을 갖춘 24척 또는 50척의 프리깃,
* 1805년부터 1846년까지 약 500명의 병력을 갖춘 30척 또는 60척의 프리깃은 유일한 구경을 갖춘 항해 해군의 정점입니다. 30파운드. 1830년경의 다양한 프리깃함은 40, 50, 60문의 대포를 보유하고 있었으며 모두 30파운드의 단포, 중포, 장포를 보유하고 있었습니다. 이 구경은 당시 선박과 초계함에서도 발견되었으며, 해군 곡사포와 관련된 유일한 구경입니다.
한 클래스에서 다른 클래스로의 전환은 처음에는 경험적으로 이루어졌습니다. 18세기 이전에는 수업이 성문화되지 않았습니다.
증기가 등장한 후(1840~1860년) 증기 호위함은 당시 가장 빠른 보트였습니다. 갑옷의 체계화와 함께 19세기 말 마침내 순양함으로 진화했고, 이 용어는 더 이상 사용되지 않게 되었습니다.
프리깃이라는 용어는 제2차 세계 대전 중 영국 해군에서 코르벳함보다 크지만 구축함보다 작고 호송대를 호위하는 선박을 지칭하기 위해 다시 등장했습니다. 이들 함선은 주로 대잠 무장과 장비를 갖추고 있었으며, 수상함, 특히 어뢰와의 전투를 위한 무장은 제쳐두었습니다. 그들은 주로 20노트 미만의 속도로 회전하는 화물선을 호위했기 때문에 구축함보다 느렸지만, 대서양 전체를 따라 임무를 완수해야 했기 때문에 특히 거친 바다에서 더 오래 버틸 수 있었습니다. 그들의 임무와 규모는 구축함 호위함과 매우 유사했습니다.
