유형: 자주대공포.
승무원 :4명.
무장: 4 x 23mm Zu-23 대포.
방어구: 최대:15mm.
크기:
길이: 6.30m;
너비: 2.95m;
높이 (레이더 후퇴시):2.25m.
전투 순서에 따른 중량: 14t
지면 압력: 0.48kg/cm2.
엔진 :모델 V-6 6기통 직렬 수냉식 디젤 엔진으로 1,800rpm에서 243마력을 발휘합니다.
성능:
도로 속도 속도:44km/h;
범위 :260km;
수직 장애물 :1.10m;
직선 절단: 2.80m;
경사: 60%.
복무 시간:1964년 소련군에 도입. 동독 불가리아, 이집트, 핀란드, 헝가리, 인도, 이란, 이라크, 폴란드, 시리아, 체코슬로바키아, 소련에서 사용 , 남예멘. 아직 제작 중입니다.
1950년대 후반 SA-2나 블러드하운드 같은 고정밀 지대공 미사일이 도입된 이후 항공기는 탐지를 피하기 위해 저공 비행을 해야 했습니다. 1950년대 소련의 표준 자주대공포는 ZSU-57-Z였지만, 새로운 대공 위협에 대응할 수 없었기 때문에 새로운 자주포가 만들어져야 했다. 이것은 소련이 "Shilka"라고 부르는 ZSU-23-4이며 1965년에 처음으로 공식 출시되었습니다.
이 차량은 PT76 경전차의 요소를 기반으로 제작되었습니다. 선체와 포탑은 전체가 연강으로 제작되었으며 차폐 두께는 최대 15mm입니다. 토션 바가 있는 서스펜션은 6개의 로드 휠(전면의 텐션 휠, 후면의 스프로킷)로 구성됩니다. 운전자는 선체 앞쪽 왼쪽에 있습니다. 포탑은 중앙에 있고 엔진과 변속기는 뒤쪽에 있습니다.
PT-76과 달리 ZSU-23-4는 수륙양용이 아니지만 수심 1m까지 도강할 수 있습니다. NBC 시스템과 적외선 야간 투시 장비를 갖추고 있습니다. 4개의 23mm Zu23 포로 무장하고 전기로 작동되는 포탑에 장착되어 있으며 360° 방위각 발사가 가능합니다. 앙각은 -7° ~ +80°입니다.
총은 가스 회수로 작동하며 수냉식입니다. 각각의 주기 발사 속도는 분당 800~1,000발이지만 실제로는 탄약을 절약하기 위해 각 포는 50발씩 점사합니다. 탄약 적재량은 포탄 2,000발, 즉 총당 500발입니다.
두 가지 유형의 포탄이 사용됩니다:소이 대전차와 소이 폭발물은 모두 초기 속도가 970m/s입니다. 총의 유효 대공 사거리는 2,500m입니다.
일반적으로 차량은 보다 안정적인 발사 플랫폼을 제공하기 위해 발사를 위해 정지하지만 이동 중에도 발사할 수 있습니다.
'Gun Dish'라는 별명을 가진 레이더 접시가 포탑 후면에 장착되어 있으며 필요한 경우 접을 수 있습니다. 이 레이더의 역할은 두 가지입니다. 먼저 최대 20km 거리에서 적 항공기의 위치를 찾은 다음 총을 계속 조준하여 표적의 진화를 추적합니다. 레이더는 J 파장(이전의 Ku)에서 작동합니다.
ZSU-23-4는 1973년 욤 키푸르 전쟁 중 이집트와 시리아군이 처음으로 작전에 사용했습니다. 대부분의 보고에 따르면 이 전투기는 SA-6 및 SA-7 미사일을 포함한 다른 어떤 대공 무기보다 더 많은 이스라엘 항공기를 격추했습니다. .
바르샤바 조약군에서 ZSU-23-4는 차량화 보병 연대당 4대, 전차 연대당 8대를 배치합니다. 사단 수준에는 6개의 ZSU-23-4 포대 4개로 구성된 대공 연대가 있습니다. 각 소련군 그룹은 최대 128개의 무기를 전선에 배치할 수 있었습니다. 현재 ZSU-23-4는 의심할 여지 없이 세계에서 가장 효과적인 이동식 대공 무기입니다. 하지만 독일 게파르트(Gepard)가 우월함을 입증해야 하며, 미국도 이동식 대공 무기를 준비하고 있습니다.
