고대사

고대 난파선:지중해에서 "Bou Ferrer" 난파선 발견

고대 난파선:지중해에서  Bou Ferrer  난파선 발견 <전설>

고고학자는 2001년 이후 금속 보호 장치로 구분된 "Bou Ferrer" 난파선 지역을 향해 다이빙합니다. • J. A. MOYA / BOU FERRER TEAM

1990년대에 스페인 알리칸테 지방의 작은 마을인 빌라조요사 해상 클럽의 두 스포츠 다이버인 호세 보우(José Bou)와 앙투안 페레르(Antoine Ferrer)는 그들이 가장 좋아하는 취미 활동에 참여했습니다. 바로 이 지역에서 가라앉은 어선을 찾는 일이었습니다. 두 사람은 실종된 보트에 무슨 일이 일어났는지 궁금해하는 어부들에게 사진을 보여주기 위해 발견된 보트의 잔해와 수중 동물군을 덮고 있는 사진을 찍고 있었습니다.

1999년 말, 예상한 결과를 얻지 못한 채 몰입을 마치고 돌아온 부와 페레르는 라 바르케타를 찾기 시작했습니다. , 직전에 항구 근처에 버려진 채 고의로 침몰한 목제 어선.

모든 것은 고정된 앵커에서 시작됩니다

두 다이버는 La Barqueta가 있는 위치의 좌표를 알고 있었습니다. 추락했다. . 그들은 음파 탐침을 이용해 그녀의 위치를 ​​찾기 위해 현장으로 갔다. 닻을 내린 후 하강 준비를 하고 있던 중, 예상치 못한 서풍으로 인해 원래 위치에서 약 20미터 정도 표류하게 되었습니다. 두 사람은 닻을 가져가려고 했습니다. 그것을 잡아당기자 그들은 그것이 갇혀 있다는 것을 깨닫고 그것을 풀기 위해 다이빙하기로 결정했습니다.

수심 25m에 도달했을 때 두 친구는 닻이 로마의 암포라처럼 보이는 꽃병에 안착되어 있는 것을 보았습니다. 같은 날, 그들은 발견을 확인하기 위해 세 번 더 잠수했고 몇 개의 다른 암포라를 보았습니다. 물이 탁했기 때문에 잠수부들은 1m 이상 떨어진 곳에서는 아무것도 알아볼 수 없었고 놀라울 정도로 잘 보존된 고대 선박의 구조 위에 흩어져 있는 수백 개의 컨테이너가 있다는 것을 알아차리지 못했습니다. 이후 시야가 개선되자 두 사람은 카메라를 들고 현장으로 돌아와 해저와 그곳에서 펼쳐지는 장엄한 고고학 유적을 촬영했다.

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2000년 4월, 부와 페레르는 자신들이 촬영한 사진을 빌라조요사 고고학 박물관에 보고했습니다. 박물관은 2001년 1월 고고학자 카를로스 데 후안(Carlos de Juan)과 구스타보 비바르(Gustavo Vivar)를 발렌시아 지역의 수중 고고학 센터에 의뢰하여 이 지역의 발견자들과 합류하도록 했습니다. 여러 번 시도한 끝에 남자들은 가까스로 그 장소를 찾아냈습니다. 그러나 수중으로 들어가자 Bou와 Ferrer는 그 장소가 더 이상 같은 상태가 아니라는 것을 즉시 깨달았습니다. 발견에 대한 소문은 분명히 퍼졌고 다른 다이버들은 지난 몇 달 동안 많은 양의 암포라를 가져갔습니다. 놀란 고고학자들은 약탈이 중단되지 않으면 유적지가 빠르게 사라질 것이라고 경고했습니다.

의 발견과 함께 "부 페레르 », 고고학자들은 에서 가장 큰 발굴 현장을 시작할 수 있었습니다. 지중해 로마 선박을 덮고 있습니다.

따라서 2001년 5월에 모든 암포라를 보호 구조로 덮는 보존 프로젝트가 시작되었습니다. 발렌시아 공동체 문화 총국, 알리칸테 대학교, 빌라 박물관 에서 자금 지원 Carlos de Juan과 Franca Cibecchini가 이끄는 팀인 Villajoyosa의 요트 클럽은 2006년에 난파선 발굴에 착수했으며 다이버의 이름을 따서 "Bou Ferrer"로 이름이 변경되었습니다. 고고학자들은 약 30미터 길이의 로마 선박을 확인했는데, 이는 로마 선박 중 가장 큰 지중해 발굴 장소가 되었습니다. 그 배에는 많은 양의 암포라가 실려 있었는데, 현재 그 중 약 천 개가 있습니다. 각각에는 멸치, 고등어, 전갱이로 만든 액젓 40kg이 들어 있었다.

위험한 여정

암포라는 화물창에 보관하고 항해 중에 보호하기 위해 덩굴 싹으로 포장했습니다. 선실 양쪽에서 시에라 모레나에서 채취한 12개의 납 주괴가 발견되었습니다. 각각의 무게는 64kg이고 "게르만 황제 아우구스투스"라는 표시가 새겨져 있어 이 er 난파선의 연대를 추정할 수 있었습니다. 세기 광고. 선박의 목재 상태가 좋아 건조 기술 분석도 가능했다. 2014년에 발표된 연구에 따르면 이 보트는 네아폴리스(나폴리) 지역의 조선소에서 탄생했다고 결론지었습니다.

"부 페레르"의 침몰 장면을 매우 충실하게 재구성하는 것이 가능합니다. 이 배는 제1 st 의 중간에 항해했습니다. 카디스 근처에 위치한 항구에서 아마도 로마나 나르본으로 항해하여 귀중한 암포라와 주괴를 싣고 갔을 것입니다. 발레아레스 제도로 향하던 중 문제가 생겼다고 한다. 그의 승무원은 해안에 접근하여 문제에서 벗어나기 위해 바람이 부는 방향으로 기동했습니다. 헛된 일이었습니다. 무거운 상선은 거의 2,000년 동안 그곳에 누워 있던 해안에서 불과 1km 떨어진 곳에 가라앉았습니다.

자세히 알아보기
인터넷:www.bouferrer.org (스페인어 사이트)

연대표
1999년

José Bou와 Antoine Ferrer는 I st 의 로마 난파선을 찾습니다. 세기 광고. Villajoyosa의 광고.
2001년
발렌시아 공동체의 수중 고고학 센터가 난파선 발굴 관리를 맡습니다.
2006-2007
'부 페레르' 발굴이 시작됩니다. 수천 개의 암포라와 납괴가 있습니다.
2013-2014
현장 가이드 투어가 시작되고 선박 건조 장소가 확인됩니다.

황실 주괴
"Bou Ferrer"의 홀드에서 발견된 납 주괴에는 "IMP GER AUG"라는 문구가 새겨져 있는데, 이는 게르마니아에서 승리한 황제(칼리굴라, 클라우디우스, 네로 또는 도미티아누스)만을 지칭할 수 있습니다(현재 연구자들은 Nero 쪽으로 기울고 있음). 잉곳의 무게를 나타내는 "CCV"라는 글자도 읽을 수 있습니다. 즉, 205로마파운드, 즉 64킬로그램입니다.