곤륜관 전투는 제2차 세계대전 직전의 청일전쟁에서 가장 중요한 전투 중 하나였습니다. 이는 중국군이 약 400대의 전차를 전투에 투입했다는 점에서 특별한 의미를 갖습니다.
전략적으로 중요한 통로는 현재 중국-베트남 국경에 있는 관시성에 대한 열쇠입니다. 일본의 목표는 당시 프랑스령 인도차이나를 통과하는 중국의 공급 경로를 차단하는 것이었습니다. 이를 위해 그들은 중국이 어떤 대가를 치르더라도 탈환하기를 원하는 고개를 전진하여 점령했습니다.
일본군은 육지, 바다, 공중에서 병력을 전투에 투입했습니다. 선봉은 다른 병력으로 보강된 정예 제5보병사단(MP)이었습니다 . 일본군은 총 45,000명의 병력을 항공모함 2척과 더 많은 전함의 지원을 받아 전투에 투입했습니다.
중국측에서는 증원된 제5군단(SS)이 병력 6만명, 소련 경전차 270대(T-26 240대, BT-5 30대), 이탈리아 CV-33 탱켓 120대를 이끌고 전투에 참전했다.> Du Yuming 장군 휘하의 제5 SS는 제200사단, 신임 제22사단 및 제1 "명예로운" 사단을 보유했습니다.
중국의 공격은 제1제대의 2개 사단(200번째 및 1번째 "Honorable")으로 이루어졌고, 새로운 22번째 MP는 일본 통신선을 차단하기 위해 기동되었습니다. 일본인들은 깜짝 놀랐다. 제5헌병대 사령관 나카무라 중장은 중공군 신제22헌병의 포위를 피하기 위해 싸우다가 쓰러졌다.
공중의 긴밀한 지원을 받은 일본군은 "무적의 검"으로 알려진 정예 제21보병여단(IBR)을 이용해 반격을 시작했습니다. 그럼에도 불구하고 일본군은 중국군에게 막대한 피해를 입혔음에도 불구하고 포위당하는 것을 피하기 위해 후퇴할 수밖에 없었다. 결국 그들 역시 전투 과정에서 중국 전차가 핵심 역할을 하는 최전선 부대에서 특히 장교의 경우 85%에 달하는 큰 손실을 입었습니다.
전체적으로 일본군은 최소 8,000명의 사상자를 냈다. 중국군 손실은 주로 적 공군의 영향으로 훨씬 더 심해 사망자와 실종자가 6,400명, 부상자는 11,000명에 이르렀습니다. 그러나 이 전투는 1938년 이후 처음으로 중국군의 사기를 북돋워주는 성공이었습니다.
중국군.
