제2차 세계 대전 이전에 유고슬라비아 왕립 공군은 약 50대의 영국 호커 퓨리 I 및 II 복엽기 전투기를 조달했습니다. 다른 것들은 Rolls Royce Kestrel XVI 엔진으로 구동되어 시속 405km(x .a.h.)의 최고 속도를 제공하여 해당 유형의 항공기 중 가장 빠른 항공기가 되었고 다른 것들은 Hispano-Souiza 12NB 엔진을 사용하여 약 405km의 속도를 제공했습니다. 360마력
1941년 4월 6일 독일의 유고슬라비아 침공 당시 호커 퓨리 I &II로 무장한 제5공군연대가 있었습니다. 전투기 중 다수는 기수에 두 개의 기관총 외에 날개에 두 개의 추가 기관총을 장착하고 있습니다.
제5공중추격연대 Leonid Banjak 중령 휘하에는 각각 15대의 Fury II를 보유한 35, 36의 2개 "대대"(중대)가 있었습니다. Zivanovic 소령 휘하의 35대에는 109번째와 110번째 "중대"(각각 7대의 항공기와 대대장의 항공기가 있음)가 있었습니다. 중대장은 각각 Gode 대위와 Sepp 대위였습니다. 35사단은 니스 지역을 취재하는 임무를 맡았다.
Brezovsek 소령 휘하의 36연대는 Kumanovo에 주둔했으며 Popovic 대위 아래 111, 112중대를 보유했습니다. 그리고 체르마코프 , 각각. 그의 임무는 스코페 지역을 포괄하는 것이었습니다.
36대대
4월 6일 아침, 36연대의 Fury II 두 대가 담당 지역을 순찰하고 있었습니다. 나머지 항공기는 대기 중이었고 조종사들은 조종석에 묶여 신호가 이륙하기를 기다리고 있었습니다. 갑자기 독일 Me-109E와 Me-110 30대가 갑자기 나타났습니다 두 대의 초계기를 격추한 후 공항을 공격했습니다.
유고슬라비아 비행기는 즉시 이륙했습니다. 지상에서는 하나만 파괴되었습니다. 그러나 독일군은 구식 유고슬라비아 복엽기인 항공기와 조종사의 높이와 품질에서 이점을 갖고 있습니다. 대원들의 영웅적인 행동에도 불구하고 그들이 할 수 있는 일은 거의 없었습니다.
11번째 중대의 항공기가 먼저 수확되었습니다. 112연대의 동료들은 가까스로 높이 올라갔지만 곧 그들 역시 불타는 잔해로 전락했습니다. 몇 분 안에 11명의 Furies가 쓰러졌습니다. 두 선장을 포함해 7명의 유고슬라비아 조종사가 사망했습니다. 그 보상으로 Furys는 Me-110 2대와 Me-109 3대를 격추했다고 주장했습니다.
유고슬라비아가 달성한 5번의 격추 중 3번은 충돌로 이루어졌으며 이는 전투기의 품질 차이뿐만 아니라 유고슬라비아의 용기에 대한 모든 것을 말해줍니다. Zermakov 대위는 Popovich와 마찬가지로 Me-110에 충돌했고 Tanasic 중위는 Me-109에 충돌했습니다. 세 명 모두 사망했습니다. 이 대학살 이후에는 36번대의 퓨리 두 대만 남았는데, 하나는 강제 착륙으로, 다른 하나는 지상 공격으로 파괴되었습니다.
35연대는 뛰어난 위장으로 인해 독일군이 비행장을 찾지 못한 것과 같은 운명을 겪지 않았습니다. 4월 7일 6대의 Fury가 독일 Heinkel He-111 폭격기를 요격하려 했으나 도달하지 못해 실패했습니다. . 퓨리 4대의 기관총도 막혔습니다.
4월 9일, 35사단은 독일 지상군의 전진으로 인해 기지를 포기하고 손상이나 오작동으로 인해 이륙할 수 없는 항공기를 파괴했습니다. 크랄예보(Kraljevo)로 향하는 비행 중에 퓨리스(Furys)는 아군의 대공포 사격을 받았고 두 대의 항공기가 격추되었습니다.
다음날 35연대는 다시 이동했고 퓨리 부대는 기관총으로 독일군 지골을 공격했습니다. 그 후 35사단은 다시 사라예보로 이동했고 그곳에서 4월 13일 몬테네그로로 이동하라는 명령을 받았습니다.
비행 중에 Furys는 12대의 이탈리아 항공기를 만났습니다. 문제의 공중전에 대해서는 양측 모두 손실을 입었다는 것 외에는 알려진 정보가 없습니다. 결국 7명의 퓨리만이 목적지에 도착했습니다. 4월 15일 대대는 공식적으로 해체되었고 적의 손에 넘어가는 것을 방지하기 위해 항공기 5대에 불이 붙었습니다. 두 곳은 이탈리아인이 인수하여 교육 시설로 사용했습니다.
이것이 유고슬라비아 공군의 구식 퓨리(Fury) 전투기의 운명이었습니다. 훨씬 더 많은 최신 항공기와 숙련된 조종사에 직면하여 그들은 많은 것을 할 수 없었습니다. 하지만 조종사들의 영웅적 행위 덕분에 그들은 그들의 명예를 구했습니다...
