“세계의 기둥”? “세계의 빛”? 신의 축복이 있기를. 헤임달은 매우 늙었을 것이며(그는 모든 인간의 아버지라고 일컬어짐) 특별한 존경을 받았음에 틀림없습니다. 그의 얼굴에는 특히 신성한 인물이 붙어 있습니다. 그는 신들의 파수꾼이자 비프로스트 다리의 수호자입니다. 그의 감각은 너무 예민해서 양의 등에 양털이 자라는 소리를 듣고 풀이 자라는 것을 본다. 라그나로크가 도래할 것을 신들에게 경고하기 위해 그는 자신의 뿔피리 갤라르호른의 귀환 소리를 냅니다. 한 가지 전통은 그를 숫양의 신으로 만들었습니다(Thôrr는 염소 신,
산업 혁명은 세계 역사를 영원히 바꿔 놓았습니다. 이러한 변화의 주요 현장은 영국이었고, 배우를 굳이 꼽자면 그 주요 현장 중 하나가 면직물 생산이었다. 정확히 18세기에 영국은 발명가와 발명가들의 시험장이 될 것입니다. 주요 사항을 알고 싶으시면 다음 사이트에서 찾아보시기 바랍니다: 오늘 배운 내용 이미지를 클릭하세요:
앙드레 마세나 1758년 5월 6일(니스) - 1817년 4월 4일(파리) 리볼리 공작, 에슬링 왕자, 제국 원수. 마세나, 안드레, 리볼리 공작, 에슬링 왕자 구 정권 피에몬테의 니스에서 태어난 그는 어린 시절을 레벤스의 시가(Siga)와 세레(Serret)에 있는 집에서 보냈습니다. 상인의 어린 고아였던 그는 상선의 소년으로 입대했고, 그 후 왕립-이탈리아 연대에 복무했으며, 그곳에서 삼촌과 함께 14년 동안 머물렀는데, 삼촌은 그에게 특히 지도를 이해하는 법을 가르쳤고, 부관의 계급에 이르렀습니다. 일반인에게는 최대
Feldwebel (준장) Adolf Dilg는 1942년 III./ZG 2의 조종사였으며 그의 그룹은 Fw 190A-4 전폭기를 완벽하게 갖춘 루프트바페 최초의 그룹이었습니다. Adolf Dilg는 여기에서 프랑스와 북아프리카에서 전폭기 조종사로서의 자신의 경험을 자세히 설명합니다.튀니지에서 추축국이 항복하기 직전에 부상을 입은 그는 전투를 재개했으나 다음과 같은 이유로 철수했습니다. 팔 부상으로 인한 장애. 그 후 그는 Focke-Wulf의 시험 조종사가 되었고 많은 Fw 190을 공장에서 최전선에 있는 부대로 운송했습니다.Al