이집트 노동자들은 또한 사원, 궁전 및 기타 구조물 건설에 일했으며 종종 현대적인 안전 장비나 기계 없이 가혹하고 위험한 환경을 견뎌냈습니다.
그들은 또한 섬유 생산 및 금속 가공과 같은 산업에서도 일했습니다.
채광과 채석도 중요한 분야였으며, 강제 노동자들은 귀중한 광물을 추출하고 먼 거리로 운반하기 위해 수고했습니다.
도로, 운하, 댐 건설과 같은 공공사업에도 상당한 인력이 필요했습니다.
이러한 업무 중 상당수는 국가나 이집트 사회의 상류층의 지시에 따라 조직되고 실행되었습니다.
공해에서 길 잃은 조난자를 찾는 것은 힘들고 종종 좌절감을 주는 작업입니다. 검색 영역을 크게 좁힐 수 없는 한 작업에 너무 오랜 시간이 걸릴 수 있으므로 최종적으로 위치를 찾았을 때 - 가능하다면 - 저체온증, 탈수 또는 기타 원인으로 이미 사망했을 수 있습니다. 전시에는 피험자가 부상을 입을 수도 있기 때문에 상황은 더욱 악화됩니다. 따라서 제2차 세계 대전 중 소위 영국 전투라는 맥락에서 영국 해협에서 맞붙은 독일과 영국 조종사가 겪은 이러한 유형의 드라마의 양을 상상하는 것이 가능합니다. 이를 완화하기 위해 Rettungsb
다음날 바렐라 장군이 지휘하는 또 다른 종대가 수도 남쪽을 공격했습니다. 그녀의 반대편에 헝가리인 Lazare Stem의 전체 11 국제 여단 명령이 말했습니다:채석공과 석공 다음날 Varela 장군이 지휘하는 또 다른 부대가 수도의 더 남쪽을 공격했습니다. Emile Kléber 장군은 그녀의 반대편에 헝가리 Lazare Stem의 전체 11 국제 여단 명령이 있다고 말했습니다. 하루 종일 각 적군은 탱크의 지원을 받아 만자나레스를 통과하고 또 통과했습니다. 국제인은 프랑스 다리에 집착합니다. 저녁에는 총검으로 모로코군을 격퇴합니
항공기:록히드 F-80C 슈팅 스타.제조사:Lockheed Aircraft Corp.유형:전투기.연도:1948.엔진:General Electric J33-A-2,086kg의 터보제트 엔진 23개 추력.날개 폭:11, 85m.길이:10.51m.높이:3.45m.이륙 중량:7,646kg.최대 속도:2,133m에서 933km/h 고도.최대 운용 고도:13,030m 자율성:2,220km.무장:기관총 6문; 전투하중 907kg.승무원:1명. 구상부터 첫 비행까지 불과 180일밖에 지나지 않았습니다! 이 짧은 기간 동안 록히드는 완전히 새로운
고대 세계 7대 불가사의 역사와 건축물에 따라 가장 중요하고 아름다운 것으로 간주되는 7개의 기념물을 나타냅니다. 그들은 고대 그리스인에 의해 선택되었습니다. 이집트 피라미드 기자 네크로폴리스(Necropolis of Giza)에 위치한 이집트 피라미드(Pyramids of Egypt)는 고대 이집트 카이로 시 인근에 건설된 돌무덤이다. 고대 이집트의 왕인 파라오의 시신을 안치하기 위해 세워졌습니다. 123개의 피라미드가 건설되어 있지만 그 중 Cheops, Chephren 및 Menkaure 세 개는 언급할 가치가 있습니다