고고학적 발견

그리브순덴(Gribshunden):500년 이상 동안 발트해에 묻혀 있던 범선

그리브슌덴과 함께 , 북유럽 최초의 범선, 한스 1세 st 덴마크는 막대한 해군 야망을 보여주었습니다. 그러나 1495년 스웨덴 앞바다에서 폭발 사고로 그의 기함이 파괴되었습니다. 발트해에 묻힌 유적을 발굴하는 고고학자들에 의해 이 독특한 건물의 매력이 계속 발휘되고 있다고 해도 역사의 흐름은 바뀌었을 것입니다.

그리브순덴(Gribshunden):500년 이상 동안 발트해에 묻혀 있던 범선

Gribshunden의 선수상 , 발트해 바닥에서 표면으로 올라갑니다.

1495년 여름, 덴마크의 한스 1세(1455-1513)는 18척의 함대를 이끌고 스웨덴으로 항해했습니다. 그의 목적지는 칼마르 시로, 그곳에서 자신의 대군주 권력에 도전하는 섭정 스텐 스투레를 만나게 됩니다. 그러나 1397년에 체결된 칼마르 조약에 따르면 덴마크 군주는 스웨덴과 노르웨이도 통치하여 각 국가가 내부 자치를 유지하더라도 공동 외교 정책을 결정합니다. 노르웨이인들은 스스로 사임했지만 스웨덴 귀족들은 저항했습니다. 따라서 한스는 결합을 회복하고 자신의 권력을 회복하려는 의도로 그들을 만나러 온다. 그들에게 깊은 인상을 주기 위해 그는 자신의 기함인 Gribshunden의 화려함에 의지합니다. .

그리브순덴 500년 넘게 발트해에 묻혀 있었습니다

1970년대에 지역 스포츠 클럽의 다이버들이 스웨덴 남부 론네비 만에서 깊이 10m에 누워 있는 나무 조각 더미를 발견했습니다. 고고학 서비스에 알리는 것을 자제하면서 실제로 주목할만한 것은 없다고 그들은 생각합니다. 그러나 Blekinge 군도의 Stora Ekön 섬 북쪽 발트해의 이 정확한 지점에는 역사상 실패한 선박이 단 한 척 있는데, 바로 Gribshunden입니다. (문자 그대로 "개 그리핀"), 덴마크 국왕 한스 1세의 기함. 최초의 고고학적 연구는 2000년대에야 이루어질 예정이며, 대부분 퇴적물에 묻혀 있던 난파선의 최종 식별은 수목연대학 덕분에 2013년에 이루어질 것입니다. 2015년에 추적 조사가 이어졌고, 2019년에는 제한된 발굴을 통해 선박의 선수상을 포함한 결정적인 유물이 표면으로 나올 수 있게 되었으며, 이후 룬드 대학(스웨덴)의 연구원들이 2021년 5월에 최초의 실제 발굴 캠페인을 수행할 수 있게 되었습니다. .

그리브순덴(Gribshunden):500년 이상 동안 발트해에 묻혀 있던 범선

2015년에 발견된 참나무 조각상은 사람을 삼키는 괴물, 아마도 용 머리를 한 그리핀(키메라 존재)을 상징합니다. 체중은 250kg입니다 . © 모건 올슨 / 블레킹 박물관

아방가르드한 건축

제조가 증명하듯 Gribshunden 고고학자들은 유명한 배였다고 지적합니다. 연대순 분석에 따르면 난파선의 목재는 1482~1483년 겨울에 네덜란드의 뫼즈 강둑에서 자라던 참나무를 베어낸 것으로 나타났습니다. 이는 덴마크 군주가 외국에서 이 배를 획득했음을 시사합니다. 이 가설은 선체의 판자를 가장자리에서 가장자리까지 배치하는 선체 구조와 판자가 겹치는 북유럽의 전형적인 선박 건조 기술에 의해 확증됩니다. . 이베리아 범선이 바다를 건너는 것을 가능하게 한 것은 스페인과 포르투갈 목수가 수행한 이러한 유형의 하이브리드 건설입니다. 따라서 더 큰 보트가 건조되어 바다에서 몇 달 동안 머물 수 있고, 무거운 화물과 무거운 총을 운반할 수 있습니다. 길이 32미터의 Gribshunden 따라서 북유럽의 선구자 건물입니다. Hans는 스웨덴의 반대 때문에 실현할 수 없었던 큰 해군 야망을 품고 있었기 때문입니다. 현재 연구를 이끌고 있는 수중 고고학자인 브렌단 폴리(Brendan Foley)는 그의 아방가르드 선박을 타고 그린란드로 여행했을 것이라고 믿습니다. 그리고 그리브슌덴이 있었다면 제국 건설에 성공했을지도 모릅니다. 1495년에 Stora Ekön을 불태우지 않았습니다.

배가 불타고 있어요!

1495년 여름, 한스 1세 st 덴마크의 왕(1455~1513)은 18척의 함대를 이끌고 스웨덴으로 항해했습니다. 그의 목적지는 칼마르 시로, 그곳에서 자신의 대군주 권력에 도전하는 섭정 스텐 스투레를 만나게 됩니다. 그러나 1397년에 체결된 칼마르 조약에 따르면 덴마크 군주는 스웨덴과 노르웨이도 통치하여 각 국가가 내부 자치를 유지하더라도 공동 외교 정책을 결정합니다. 노르웨이인들은 스스로 사임했지만 스웨덴 귀족들은 저항했습니다. 따라서 한스는 결합을 회복하고 자신의 권력을 회복하려는 의도로 그들을 만나러 온다. 그들에게 깊은 인상을 주기 위해 그는 자신의 기함인 Gribshunden의 화려함에 의지합니다. .

그리브순덴 500년 넘게 발트해에 묻혀 있었습니다

1970년대에 지역 스포츠 클럽의 다이버들이 스웨덴 남부 론네비 만에서 깊이 10m에 누워 있는 나무 조각 더미를 발견했습니다. 고고학 서비스에 알리는 것을 자제하면서 실제로 주목할만한 것은 없다고 그들은 생각합니다. 그러나 Blekinge 군도의 Stora Ekön 섬 북쪽 발트해의 이 정확한 지점에는 역사상 실패한 선박이 단 한 척 있는데, 바로 Gribshunden입니다. (문자 그대로 "개 그리핀"), 한스 1세의 기함 st 덴마크에서. 최초의 고고학적 연구는 2000년대에야 이루어질 예정이며, 대부분 퇴적물에 묻혀 있던 난파선의 최종 식별은 수목연대학 덕분에 2013년에 이루어질 것입니다. 2015년에 추적 조사가 이어졌고, 2019년에는 제한된 발굴을 통해 선박의 선수상을 포함한 결정적인 유물이 표면으로 나올 수 있게 되었으며, 이후 룬드 대학(스웨덴)의 연구원들이 2021년 5월에 최초의 실제 발굴 캠페인을 수행할 수 있게 되었습니다. .

그리브순덴(Gribshunden):500년 이상 동안 발트해에 묻혀 있던 범선

2015년에 발견된 참나무 인물상은 사람을 삼키는 괴물, 아마도 용 머리를 한 그리핀(키메라 존재)을 상징합니다. 체중은 250kg입니다 . © 모건 올슨 / 블레킹 박물관

아방가르드한 건축

제조가 증명하듯 Gribshunden 고고학자들은 유명한 배였다고 지적합니다. 연대순 분석에 따르면 난파선의 목재는 1482~1483년 겨울에 네덜란드의 뫼즈 강둑에서 자라던 참나무를 베어낸 것으로 나타났습니다. 이는 덴마크 군주가 외국에서 이 배를 획득했음을 시사합니다. 이 가설은 선체의 판자를 가장자리에서 가장자리까지 배치하는 선체 구조와 판자가 겹치는 북유럽의 전형적인 선박 건조 기술에 의해 확증됩니다. . 이베리아 범선이 바다를 건너는 것을 가능하게 한 것은 스페인과 포르투갈 목수가 수행한 이러한 유형의 하이브리드 건설입니다. 따라서 더 큰 보트가 건조되어 바다에서 몇 달 동안 머물 수 있고, 무거운 화물과 무거운 총을 운반할 수 있습니다. 길이 32미터의 Gribshunden 따라서 북유럽의 선구자 건물입니다. Hans는 스웨덴의 반대 때문에 실현할 수 없었던 큰 해군 야망을 품고 있었기 때문입니다. 현재 연구를 이끌고 있는 수중 고고학자인 브렌단 폴리(Brendan Foley)는 그의 아방가르드 선박을 타고 그린란드로 여행했을 것이라고 믿습니다. 그리고 그리브슌덴이 있었다면 제국 건설에 성공했을지도 모릅니다. 1495년에 Stora Ekön을 불태우지 않았습니다.

그리브순덴(Gribshunden):500년 이상 동안 발트해에 묻혀 있던 범선

이것이 바로 Gribshunden은 다음과 같았을 것입니다. © Mats Vänehem / Blekinge 박물관

배가 불타고 있어요!

소식통은 배에서의 폭발과 화재를 언급하지만 고고학자들은 아직 그 흔적을 찾지 못했습니다. Gribshunden처럼 실수로 불이 붙은 화약 보관함일 것입니다. 또한 승무원을 제거하여 적의 배를 탈취하는 중세 해전과 16일부터 실시될 해전을 위한 특별한 종류의 군함이기도 했습니다.> 원거리 전투와 적 건물 파괴가 포함되는 세기입니다. 따라서 그는 요새의 포탑과 유사한 벽돌 성의 선미와 뱃머리에 탑승 후 직접 전투를 연습하도록 배치했습니다. 그러나 그 안에는 수십 개의 대포도 보관되어 있었는데, 이는 당시로서는 참신한 일이었습니다. 연구원들은 실제로 12개 이상의 목재 선회포 마차를 표면으로 가져왔지만 총 자체가 사라졌으며, 이 현상은 난파선의 새로운 특이성을 구성했습니다.

그리브순덴(Gribshunden):500년 이상 동안 발트해에 묻혀 있던 범선

참나무 총포마차 © 모건 올슨 / Blekingemuseum

목재는 발트 해의 염도가 매우 낮아서 예외적으로 보존되었습니다.

발트해의 염도가 매우 낮은 곳에서는 일반적으로 나무를 잡아먹는 배벌레(벌레 모양 연체동물)가 그곳에서 살 수 없기 때문에 나무가 파괴되지 않도록 보호되었습니다. 따라서 배의 구성 요소와 발견된 물체의 대부분은 판자, 통, 석궁, 화살, 캡스턴, 접시, 탱크 등 나무로 만들어졌습니다. 반면에 철 물체, 특히 대포는 다음과 같이 분해되었습니다. 혐기성 박테리아. 란스케네의 급여에 해당할 수 있는 동전 더미나 독일군 병사들이 탑승했다는 표시인 뉘른베르크의 유명한 갑옷 제작자가 만든 코트에서 나올 수 있는 수백 개의 구리 반지와 같은 다른 금속은 살아남았습니다. 또한 독성으로 인해 물속에서 저항할 수 있는 대포알에서 선두가 나온 것도 독일에서 나왔습니다. 테니스 공만한 크기로 Gribshunden의 총이 사용되었음을 확인시켜 줍니다. 적을 침몰시키기 위해 만들어진 것이 아니라 사람을 죽이기 위해 만들어졌습니다.

그리브순덴(Gribshunden):500년 이상 동안 발트해에 묻혀 있던 범선

리드 캐논볼. 균열은 코어가 아마도 철이었음을 나타냅니다. © Morgan Olsson / Blekingemuseum

그리브순덴의 1%만 현재까지 업데이트되었습니다

배가 폭발했을 때 한스 왕은 배에 없었습니다. 그는 덴마크와 노르웨이 귀족들과의 만남에 참석하기 직전에 하선했다고 합니다. 그러나 거기에는 승무원, 군인, 법원의 상당 부분 등 약 150명이 있습니다. 이것이 바로 고고학자들이 2022년 여름에 진행될 다음 발굴에서 인간의 뼈를 발견할 것으로 기대하는 이유입니다. 아직까지 발견할 것이 너무 많다고 Brendan Foley는 밝혔습니다. 지금까지 Gribshunden에서 발견된 보물 중 단 1%만이 발견되었기 때문입니다. 꽃과 동물 문양으로 섬세하게 장식된 자작나무 껍질 패널에서 알 수 있듯이, 한스는 스웨덴 귀족들에게 깊은 인상을 주기 위해 모든 수단을 아끼지 않았으므로 배를 정교하게 장식한 것으로 보입니다. 주방은 또한 선상을 지배했던 사치에 대한 아이디어를 제공합니다. 향신료 선반에서 발견된 후추 열매, 정향 및 사프란은 왕이 이국적인 음식을 좋아했음을 보여주며, 통에는 거의 2미터 길이의 철갑상어의 유해도 있습니다. 선상에서 열린 잔치를 증명합니다.

1495년에 선적된 것이 아직도 남아있습니다

스톡홀름 대학의 고고학자 니클라스 에릭슨(Niklas Eriksson)은 발견된 유물이 보관되어 있는 카를스크로나(Karlskrona)의 블레킹게 박물관(Blekinge Museum)의 성명에서 그리브순덴(Gribshunden)이 설명하고 있습니다. 중세 말 선박 전체를 살펴보고, 선박의 혁신적인 기술과 선내 생활을 분석할 수 있는 독특한 기회를 제공합니다. "연구에 따르면 에 로드된 내용은 무엇입니까? Gribshunden 1495년의 모습이 거의 그대로 남아있습니다 ", 그는 놀랐습니다. 아직 손상되지 않은 범선의 유일한 예인 Gribshunden 그 어느 때보다 매혹적입니다... 비록 1495년에 그는 그에게 할당된 역할을 수행할 수 없었음에도 불구하고:그의 실종은 한스 왕의 명성을 감소시켰을 뿐만 아니라 스웨덴과의 협상과 덴마크 권력의 회복이 위태롭기는 하지만 지연되었습니다. 스칸디나비아 이웃 국가입니다.