롤랑 가로스 (1888-1918)은 프랑스의 뛰어난 비행가이자 항공학 초창기 장교였으며, 1913년에 최초로 지중해를 공중 횡단했습니다. 그는 또한 여러 차례 고도 비행 세계 기록을 보유한 사람이기도 했습니다. 역사상 최초의 공중전을 벌였던 그의 비행기는 1915년에 격추되었습니다. 독일군에 의해 포로로 잡혔지만 그는 탈출에 성공하여 Storks 편대에 편입되었습니다. 그는 제1차 세계대전이 끝날 무렵 공중전에서 사망했다. 롤랑-가로스 경기장(비행가에게 경의를 표하여 명명됨)에서는 매년 5월부터 6월까지 프랑스 오픈 테니스 토너먼트가 개최됩니다.
항공에 대한 열정, 롤랑 가로스
Roland Garros는 1888년 10월 6일 Saint-Denis de la Réunion에서 변호사 아버지 사이에서 태어났습니다. 1900년에 그는 공부를 계속하기 위해 프랑스로 파견되었습니다. 공부보다는 야외 신체 활동에 더 힘썼음에도 불구하고 그는 1906년에 Ecole des Hautes Etudes Commerciales(HEC)에 합류했습니다. 훈련을 마치고 Grégoire 자동차 판매원이 된 후 자신의 사업을 시작했습니다. 그런 다음 그는 젊고 부유한 고객을 위해 2인승 카트를 디자인했습니다.
항공학에 대한 그의 관심은 Jules Verne의 책을 읽은 데서 비롯되었습니다. 그는 많은 항공 회의와 항공 쇼에 참석했고 결국 1910년에 Santos-Dumont의 "담셀" 복제품을 획득하게 되었습니다. 첫 번째 비행은 다른 항공기인 Maurice Clément의 항공기와의 충돌로 끝났습니다. 후자는 다름 아닌 항공기 복제품 제조업체의 아들이며, 그는 관대하게 새 기계를 제공합니다. 두 번째 시도는 직선으로 완벽한 비행을 하는 올바른 시도가 될 것입니다. 술에 취한 채 빛나는 가로스는 비행사가 되기로 결심합니다.
Roland Garros는 1910년 7월 14일 Cholet에서 첫 전시 계약을 체결했지만 아직 특허를 취득하지는 못했습니다. 그는 프랑스 전역에서 많은 회의에 참석할 것입니다. 의학적 이유로 비행을 포기해야 했던 Santos-Dumont는 그에게 Demoiselle을 팔겠다고 제안했습니다. 오리지널로 당시 기록인 200미터 이상의 멋진 비행을 달성한 가로스의 꿈입니다. 그가 공연하는 곳마다 그는 열광적인 환영을 받고, 젊은 영웅은 미국에서 미팅 계약을 맺을 정도로 인정받는 드라이버가 된다.
Roland Garros의 전시 및 활용
그는 벨몬트 공원 집회에 참석하기 위해 1910년 10월 11일 뉴욕으로 항해했습니다. 그런 다음 그는 북미 전역에서 그를 이끄는 수많은 전시회를 수행합니다. 그러나 그의 Demoiselle은 더 이상 그에게 충분하지 않습니다. 그는 자신의 야망에 더 적합한 기계를 찾기 위해 프랑스로 돌아왔습니다. 그는 루이 블레리오에게서 자신에게 필요한 파트너를 찾았고 파리-로마를 포함한 많은 경주에 훌륭하게 참가했습니다. 1912년에 그는 프랑스 그랑프리(Grand Prix de l'Aéroclub de France)에서 우승한 후, 특히 남미 여행 중에 세계 고도 기록을 세웠습니다.
1913년 9월 23일, 그는 프레쥐스를 비제르테까지 집결시켜 최초로 지중해를 횡단하는 위업을 달성했습니다. 튀니지에서. Morane Saulnier 단엽기로 수행된 이 780km 비행은 확실히 그의 명성을 확립하게 될 것입니다.
전쟁에 참전한 공군
해외 태생인 롤랑 가로스는 1914년 여름 전쟁이 발발했을 때 소집되지 않았습니다. 어쨌든 그는 8월 4일에 단순 병사로 입대했습니다. 당연히 중대에 배정되었습니다. , 그는 수많은 정찰, 사냥 및 폭격 임무를 수행했습니다. Roland Garros는 또한 당시 전투기의 기관총 발사 시스템을 완성했습니다. 즉, Raymond Saulnier가 개발한 프로펠러를 통해 발사하는 것입니다.
그는 1915년 4월 격추되어 독일군에 의해 포로가 되기 전까지 수많은 공중전 승리를 거두었습니다. 그의 비행기에 불을 붙일 수 없었기 때문에 적군은 후자의 발사 시스템을 면밀히 연구하여 그것을 복사하려고 시도하지만 성공하지 못하고 결국 다른 시스템(Fokker)을 선택하게 될 것입니다. 가로스는 1917년 말 포로수용소에서 탈출하여 가까스로 프랑스로 돌아왔습니다. 참모부의 고문이 되겠다는 클레망소의 제안을 거부한 그는 전투에 복귀하여 명문 시고뉴 편대에 배속되었습니다.
1918년 10월 5일, 그의 비행기는 Vouziers에서 멀지 않은 Ardennes에서 충돌 중에 공중에서 폭발했습니다. 그가 묻힐 곳에. 1927년, 스타드 프랑세(Stade Français)의 회장이 된 그의 친구 에밀 레시외르(Emile Lesieur)는 데이비스 컵을 개최할 경기장 건설을 위해 롤랑 가로스(Roland Garros)라는 이름을 부여했습니다. 매년 롤랑 가로스(Roland Garros) 토너먼트는 이 플라잉 에이스에 대한 기억을 영원히 간직하고 있습니다.
참고문헌
- Roland Garros의 회고록. Phebus 에디션, 2016.
- Roland Garros:Such a Famous Unknown, Georges Fleury의 전기. 부르랭, 2009.
