Alžběta Pospíšilová에서 태어난 Eliška Junková(1900 – 1994)는 체코 레이싱 드라이버였으며 그랑프리 이벤트에서 우승한 유일한 여성이었습니다.
비밀 운전 강습
Eliška Junková는 1900년 11월 16일 오스트리아-헝가리 제국의 모라비아에서 태어났습니다. 대장장이의 딸인 그녀는 여덟 자녀 중 여섯 번째입니다. 매우 웃는 그녀는 금세 "Smisek"이라는 별명을 얻었습니다. 제1차 세계대전이 끝난 후 그녀는 외국어 실력 덕분에 은행에 일자리를 구했습니다. 그곳에서 그녀는 나중에 남편이 되는 Vincenc "Cenek" Junek을 만나게 됩니다.
Eliška는 여행을 원하고 직업상 그렇게 할 수 있습니다. 그녀는 프랑스 프라하, 지브롤터를 거쳐 파리에서 Cenek에 합류합니다. 그녀의 미래 남편은 자동차에 대한 열정이 있으며 Eliška도 그의 열정에 동참합니다. 프라하에서 그녀는 비밀리에 운전 강습을 받고 운전면허를 땄고, 1922년 결혼한 체네크는 경주에 참가하기 시작했다.
핸들 퀸
부부는 경주용 자동차, Mercedes, 그리고 Bugatti Type 30을 구입했습니다. 전쟁 중 손에 부상을 입은 Cenek은 기어를 변속하는 데 어려움을 겪었고 Eliška Junková는 점차적으로 그를 운전대에서 교체했습니다. 1923년에 그녀는 그랜드 투어리즘(Grand Tourisme) 부문의 라코틴-트레모스나(Lachotin-Tremosna) 경주에서 우승하여 그녀를 유명하게 만들었습니다. 1925년에 그녀는 Zbraslav-Jiloviste에서 1위를 차지했습니다. 점점 더 유명해지는 "휠의 여왕"은 최고의 남성 드라이버들을 상대로 유럽 전역에서 경쟁을 시작합니다.
Elisabeth로 이름을 바꾼 Eliška는 꼼꼼하고 열심히 일하는 조종사입니다. 1926년 그녀는 스위스에서 열린 Col du Klausen 경주에서 2위를 차지했습니다. 1927년 그녀는 뉘르부르크링에서 독일 그랑프리에서 우승했으며, 이 승리로 그녀는 역사상 최초이자 유일한 여성 그랑프리 대회에서 우승하게 되었습니다.
경주 종료
1928년 뉘르부르크링에서 열린 독일 그랑프리에서 Eliška Junková는 Cenek과 함께 운전했습니다. 그녀의 남편은 운전을 하자마자 길을 벗어나 스스로 목숨을 끊었습니다. 큰 충격을 받은 Eliška는 자동차 경주를 포기하고 자동차를 팔고 다시 여행을 시작했으며 특히 아시아의 Ettore Bugatti에서 일했습니다.
Eliška는 제2차 세계 대전 후 재혼했습니다. 다시 망각에 빠진 Eliška Junková는 1994년 1월 5일 프라하에서 93세의 나이로 사망했습니다.
