항공의 선구자이자 스포츠의 영광인 Maryse Bastié(1898 – 1952)는 그 시대에 거리와 지속 시간 모두에서 많은 기록을 깨뜨렸습니다. 그녀는 Adrienne Bolland 및 Hélène Boucher와 함께 여성의 투표권을 위한 캠페인을 벌였습니다.
열정의 탄생
Marie-Louise Bombec은 1898년 2월 27일 rue de Beaumont의 Limoges에서 태어났으며 나중에 rue Maryse Bastié로 이름이 변경되었습니다. 열한 살에 아버지가 없는 그녀는 가족이 생존을 위해 애쓰는 가운데 일찍부터 삶의 어려움에 직면합니다. 초등학교 수료증을 통과한 Maryse는 가족의 필요를 충족시키기 위해 신발 공장에서 가죽 재봉사로 일합니다. 그녀는 처음으로 결혼하지만 노조는 이혼으로 끝나고 아들은 살아남지 못합니다.
제1차 세계 대전 중에 마리스는 전쟁의 대자였던 조종사 루이 바스티에 중위와 서신을 주고받았습니다. 1922년에 그들은 결혼했고, 비행사인 남편과 함께 Maryse는 항공에 대한 열정을 발견했습니다. 그녀는 비행 강습을 받은 후 1925년 보르도에서 조종사 면허를 취득했습니다. 면허를 취득한 지 일주일도 되지 않아 그녀는 보르도의 페리 다리 아래를 통과하여 첫 번째 업적을 달성했습니다.
기록
1925년 11월, 마리즈 바스티에(Maryse Bastié)는 보르도에서 파리까지 6단계에 걸쳐 첫 비행기 여행을 떠났습니다. 이듬해 루이는 비행기 사고로 사망했지만 메리스는 비행을 포기하지 않았습니다. 그녀는 학교가 문을 닫을 때까지 6개월 동안 비행 교관으로 일했습니다. 그런 다음 그녀는 첫 비행과 공중 광고를 통해 생계를 유지합니다.
자신의 비행기인 Caudron C.109를 구입한 Maryse는 경주에 참가하여 프랑스 및 국제 기록을 세웠습니다. 1929년에 그녀는 26분 44초의 비행으로 여성 최장 비행 기록을 경신했습니다. Léna Bernstein이 그녀에게서 기록을 가져간 후 그녀는 그것을 복구하기 위해 노력합니다. 1930년 9월, 그녀는 37시간 55분 동안 비행하여 피로와 수면 부족의 한계를 뛰어 넘었습니다. 이듬해 그녀는 프랑스에서 러시아까지 3000km를 비행해 거리 기록을 경신했다. 이러한 기량으로 그는 Legion of Honour 기사십자훈장을 받았습니다.
마리즈 바스티에 항공
Maryse Bastié는 다른 두 명의 선구적인 비행가인 Hélène Boucher와 Adrienne Bolland와 함께 투표권을 위한 투쟁에 동참합니다. 1935년에 그녀는 항공학교를 설립했습니다. 1936년에 그녀는 다카르에서 나탈까지 15시간 5분 만에 대서양을 횡단했습니다. 제2차 세계 대전 중에 그녀는 적십자사에 자원했습니다. 이 활동을 통해 그는 거주자에 대한 정보를 수집할 수 있습니다. 독일군에게 밀린 그녀는 팔꿈치가 골절되었고 상처는 완전히 치유되지 않습니다. Maryse는 더 이상 운전을 하지 않습니다.
전쟁이 끝난 후 Maryse는 홍보 부서의 비행 테스트 센터에 고용되었습니다. 마리즈 바스티에는 1952년 7월 6일 자신이 탑승하던 비행기 추락 사고로 사망했습니다.
