호세 아벨라르도 퀴노네스

호세 아벨라르도 퀴뇨네스 곤잘레스 비행 영웅. 그는 1914년 4월 22일 Pimentel의 Chiclayo 항구에서 태어났습니다. José María Quiñones Arizola와 María Juana Rosa Gonzales Orrego의 아들입니다. 그는 San José de Chiclayo 국립학교에서 공부를 시작했고 리마의 Sagrados Corazones Recoleta 및 Nuestra Señora de Guadalupe 학교에서 계속 공부했습니다. 학업을 마치고 가족의 반대를 극복한 후 1935년 호르헤 차베스 중앙 항공 학교에 입학하여 1939년 1월 21일 항공 중위 학위를 취득하고 최고의 공로를 인정받아 "황금 날개"를 수상했습니다. "Comandante José Raguz"라는 승진의 전투기 조종사. Quinones는 '역루핑'을 수행한 최초의 생도였습니다. , 비행기가 상승하여 수직 평면에서 원을 그리는 곡예 비행 기동; 그리고 세 개의 "수직 탄노"는 비행기가 계속 수평으로 비행하면서 구동 축을 중심으로 회전하는 또 다른 영리한 피루엣입니다. 그는 또한 학교 농구팀의 주장을 맡아 스포츠에서도 두각을 나타냈습니다. 페루에서 가장 먼저 발전한 것이 민간 항공이었기 때문에 국가 항공에 대한 인식이 형성된 해였습니다. . 그는 항공학교에서 자신의 소명을 구체화하고 국가 봉사와 공화국 수호에 대한 책임을 깨닫기에 충분한 이론 교육과 실습을 받았습니다.
항공학교를 졸업한 Quiñones는 Ancón에 위치한 제4 항공대대에 배치되었습니다. , "Alférez Huguet" 공군 기지에서. 몇 달 후인 1939년 6월에 그는 중앙 항공 학교에 주둔하고 있는 라스 팔마스로 돌아왔습니다. 같은 해에 그는 치클라요(Chiclayo)로 이동하여 해당 도시 기지에 기반을 둔 제1항공단 소속 XXI 전투기 편대 41번 대대에 합류하라는 명령을 받았습니다. 치클라요에서 결성된 최초의 곡예팀의 일원으로서 그는 여러 지역 에어쇼와 리마 및 아레키파에서 자신의 기술과 효율성을 입증했습니다.
라스 팔마스를 졸업한 지 거의 2년 후인 1941년 1월 28일에 그는 항공 중위로 진급했습니다. 그해 에콰도르와 충돌이 일어났다. 7월 5일경 에콰도르의 선발대가 자루밀라 강을 건너려는 페루 진지를 공격하고 노블실라 섬과 마타팔로 섬, 카우초 고원을 점령했다. 페루의 반응은 즉각적이었고 같은 달 7월 5일부터 31일까지 적군은 모든 전선에서 패배했습니다. 분쟁이 시작된 이래로 Quiñones는 에콰도르 전선의 항공 사진 촬영을 포함하여 여러 정찰 임무를 수행했습니다. 7월 23일 그가 소속된 제41비행대는 국경 수복과 에콰도르 기지인 케브라다 세카(Quebrada Seca) 공격 임무를 완수하기 위해 툼베스(Tumbes) 필드에서 이륙했다. 이 비행대는 Antonio Alberti 중령, Fernando Paraud 중위, José Quiñones 및 Manuel Rivera 중위와 북미 50대의 전투기로 구성되었습니다. 작전에서 Quiñones는 중요한 지역에서 항공기를 공격하는 적의 대공포에 맞아 폭탄을 투하하기 위해 하강했습니다. Quiñones는 낙하산을 사용하지 않고 비행기가 화염에 휩싸인 채 적진을 향해 진로를 취하여 충돌하여 완전히 파괴했습니다 . 이로써 고국의 온전함을 용감하게 수호하는 방법을 알고 있던 이 위대한 람바예칸의 삶은 끝났습니다. 다음날 그는 전투 중 영웅적인 죽음을 맞이한 공로로 사후에 대장으로 승진했습니다. 3개월 후인 1941년 10월 19일, 그의 유해는 과야킬에 있는 페루 영사에게 인도되었으며, 1961년 이후 라스 팔마스에 있는 영묘에 안장되었으며 그 옆에는 그의 비행기 일부가 있습니다. .
1966년 5월 10일 법률 16126에 따라 Quiñones는 국가적 영웅으로 선포되었으며, 그의 사망일인 7월 23일은 페루 군사 항공의 날로 지정되었습니다. 페루 공군의 승격 42(Promotion 42)는 치클라요(Chiclayo) 공항과 마찬가지로 그의 이름을 딴 것입니다.